brndo

dobry, v jednej teme co sa tu nachadza sa spomina cistenie katalyzatoru, konkretne tema fabia ide max 50, mam ten isty problem a len jednu otazku ako sa da vycistit katalyzator, dakujem dost to ponahla

dobry mam ten isty problem, ako sa da vycistit katalyzator

Dobry, motor pri nezaradenej rychlosti vytocim aj cez 4000 ide krasne ak zaradim rychlost a idem tak az vtedy mi to na 5 tom stupni nejde viac ako 120, ako keby ho dusilo ked chcem pridat plyn

Dobry, mam fabiu rok. v. 2001 1,4 16V 74kW, svieti mi kontrolka motora ked som bol v lete na teste tak ukazalo poruchu RG ventilu (neviem ci som to napisal spravne, . Auto vsak aj nadalej isle v poriadku bez problemov, Teraz sa stalo to ze motor ide len do urciteho poctu otacok v mojom pripade do 3300 ot/min co zodpoveda rychlosti 120 km/h a dalej mozem stupat na plyn az na podlahu auto rychlejsie nejde ako by ho pocitac blokoval. momentalne ho mam u opravara a test ukaza zle dve sondy na katalyzatore, su hodne drahe vraj okolo190 eur jedna moze to byt ten problém, dakujem

Mám Fabiu 1,4 16V 74kW a neviem či je normále, ked ručička teploty motora sa dostáva do prvej polohy až po 8 - 12 km na dialnici sa do strednej polohy nedostane nikdy. Po meste po 3 - 4 km. Ak je zápcha a auto ide pomaly je to trochu skôr. Do 3 km sa ani nepohne. Diagnostika v poriadku

Idem na budúci týžden do opravy, ale mechanici strašia, že čistenie nepomôže, môže to byť horšie a tak podobne. Najradšej vymieňajú za nové . Existuje nejaký spôsob čistenia, ktory by klapku nepoškodil, alebo neznefunkčnil. Počul som sprey alebo technický bezín. Zabudol som napísať, pri kontrole ne počítači žiadnu chybu nehlási, všetko OK

Má niekto skúsenosť so samovolným stúpaním ( kolísaním) otáčok pri teplom motore (nie vždy) po pridaní plynu to niekedy zmizne a niekedy nie. Inak motor v prevádzke ide v pohode. Jedná sa o Fabiu 1,4 16V 74kW (červený nápis)