Přejít na obsah

alespilot

Uživatel
  • Počet příspěvků

    148
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem alespilot

  1. alespilot

    MaxiDot

    Ahoj, spínač by tam měl být, protože Návod k obsluze píše v kapitole o palubním PC a multifunkčním displeji,že při hlášení hladiny oleje (check oil level) palubní PC pozná zda byla kapota motoru otevřená na déle než 30s -pak hlášení zruší a podle nedolití oleje hlášení opakuje.Takže pokud zde existuje tento spínač,nemusel by tady být žádný jiný a v pohodě by zmáknul i to zobrazení otevřené kapoty Co myslíte ? Je tam ? (u alarmu bude asi přímo v zámku ) Díky
  2. alespilot

    MaxiDot

    tomu rozumím (stejně jako 5-ky) ,ale mě se ta kapota nevybarví ! pokud vše zavřu a otevřu kapotu motoru tak prostě nic (zhaslý MAXIDOT by se měl rozsvítit,jako u ostatních dveří). Pokud už svítí z důvodu otevřených dveří a přidám kapotu,tak taky nic.... platí to co jsem psal před tím - nemám alarma a vypínač by tam stejně měl být.... Vám to kolegové funguje ??? Díky
  3. alespilot

    MaxiDot

    Zdravím, mám dotaz ohledně zobrazení MAXIDOTu na otevření přední kapoty (víko matorového prostoru). Dle návodu by mělo být toto zobrazeno podobně jako boční dveře a 5-té dveře. Ale Maxidot se při otevření kapoty ani nerozsvítí Upozorňuji že auto není vybaveno alarmem a jde o výbavu sport. V motorovém prostoru jsem nenašel žádný spínač,ale měl by tam být i z jiného důvodu-při kontrole hladiny oleje v motoru palubní PC. pozná zda byla kapota otevřena..... Děkuji za reakce a informace k osvětlení celé "záhady"
  4. Na fotce uvidíš jen dvě stejný skupinovky,jako v zrcadle (každá má dvě bílý pole-blinkr a couvačku). Pravá zůstala stejná a levou jsem nahradil pravákovou a doplnil ještě jednu žárovku - teď v tom bílém poli je červená žárovka na mlhovku a bílá na couvačku fotku zkusím... Nová skupinovka na F II combi pravák mě stála 900,- jsem zaměstnanec Škoda auto
  5. Zdravím koumáci :-) I mě trochu vadilo"úsporné" řešení zadních skupinovek u F II ohledně zpětného světlometu na pravé a mlhovky na levé straně. Mám F II combi , parkuji v jednosměrce na levé straně a jedna žárovka 21W mi příjde málo Navíc mi toto často uplaťnované řešení (spousta značek) příjde trochu nevyvážené na pohled . Objednal jsem tedy skupinové světlo pro pravostranné řízení ,na levou stranu je se zpětným světlem. Žárovku mlhovky jsem tam přepíchnul a vyměnil za červenou (červené sklo) a vedle ní vykouzlil otvor pro druhou žárovku-čirou na couvačku. Koupil objímku a otočením upevnil. Napojil jsem ji z levé strany od žárovky zpátečky - kabel protáhl prahem 5 tých dveří (u toho klasické finty na průchodky světel a bez dalších demontáží obložení s použitím tvrdého drátu ....) Výsledek je,že couvačky svítí 2x 21W na obou stranách a na levé straně se toto bílé políčkoo umí rozsvítit i s červenou žárovkou jáko mlhovka,úplně normálně vypínačem. A co se stane,když couvám a je zapnutá mlhovka ?...vůbec nic,je to v pohodě
×
×
  • Vytvořit nový...