marvin: budeš překvapenej ale znám a i když nejsem absolventem, stejně si stojím za svým názorem....věřím tomu že dané problématice rozumíš, ale nevím co to má společnýho s diskuzí nad seriovým a sportovním podcozkem - jak jsi sám napsal, auto je z fabriky "nějak nastavený", ale rozhodně néé do idealizovanýho stavu = co si budem povídat, cena auta je důležitým bodem výroby, možná důležitějím než kvalita (ony seriové tlumiče Sachs vážně nejsou tak super). Jináč k tomu nestandardnímu nastavení: pokud vím tak pánové ze Škodovky do TP zapsali alternativní rozměry kol a tak se hejbat s kolama může PS: je jasný že změnou za sportovní podvozek a nízkoprofilové pneu dost ostatní komponenty trpý a jejich životnost je kratší, ale rozhodně radši budu měnit čepy po 90t než po 110t ale budu mít stabilnější vozidlo (čerpáno z praxe kdy svoje mám upravené a služební je na "ideální " fabrikové sestavě )