mechriak
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
-
V scheme k alternatoru nahodou neni odkaz kam vede vodic ze svorky df?
-
Nemate niekto nahodou schemu konektorov (aj s spopisom) na riadiacej jednotke motora pre TDI 1,9 BXE?
-
jedna vec je odomknut auto a druha vec nastartovat a tretia vec odist s nim. a stvrta je odist s nim tak aby si to nikto nevsimol
-
Chlapci, vacsina (tak to tvrdia odbornici) ukradnutych aut, kde bola zamknuta spiatocka, bolo ukradnutych tak, ze zlodej mal kopiu kluca mechanizmu. Ako k tomu klucu prisiel, to je uz individualne. Ale sam som bol prekvapeny, kolko vodicov si nedava pozor na svoje kluce a da ich do ruky kadekomu.
-
-
Tak tento tyzden som natieral spominane miesta na octavii 2 rocnik 2007 modelovy rok tiez 2007 Hameritom. Hrdzave presne na tych istych miestach. Kusok aj na prednych prahoch, plus zadna kapota, dolny lem a zvnutra miesta spoja na urovni znacky. Uvidime, ci to pomohlo. Mam vsak s Hameritom dobre skusenosti. Napriklad na jednej Fabii jednotke, kde bol chyteny spodok (pod prahmi) o beton az na kov a bola tam zacinajuca hrdza, som to natrel Hameritom cca pred 9. rokmi a zatial to drzi, nic neopadava ani to nevyzera, zeby sa pod tym hrdza dalej sirila. A to auto stale stoji vonku a jadi aj po soli v zime. Hamerite sa mi osvedcil aj davnejsie este na mojej 130-kde kde som mal problem s hrdzavenim predneho spoljera pod naraznikom. Skusal som vselico mozne, nic tam nevydtzalo dlhsie ako jednu zimu. Dokonca to lakovali odbornici vtedy. Nakoniec som skusil Hamerite na ploty a auto tri roky nic, ziadna hrdza. Dalej neviem, lebo som ho predal. Akurat tento najnovsi Hamerite sa mi zda dost riedky, tie starsie byvali hustejsie. Tak uvidim, co s tym bude. Potom dam vediet. Este si myslim, ze ked tam pod tym naterom nezostane vlhkost (dost vyrazne to tam pred naterom macam technickym benzinom kvoli vysuseniu), tak hrdza nema velmi dovod sa nejako vyrazne sirit dalej z dovodu nizkeho obsahu kyslika. Ale to je len moj amatersky nazor. Dolezite su vysledky.
