Vše, co zveřejnil TomasB
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
23
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
22. začátek interiéru
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
21
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
20. tady ta mřížka je asi ta odvětrávací, co odvádí vzduch z auta ven
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
19. řízení na Supa
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
18
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
17. tady na kastli nasadili ty chrániče blatníků a začíná montáž
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
16. a tady už kabát Supa. Ani jsem netušil, že spolužák z VŠ tam dělá vedoucího montáže Superba. A druhej tam dělá ekologa, ale to jsem věděl už jak tam nastupoval
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
15
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
14. tady ABS + ASR. Fotka je rozmáznutá, bylo to v krabici a nic moc světla a bez blesku, tak se to holt trošku mázlo.
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
13. tady je ESP
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
12. takovýhle chrániče na blatníky by byly na Octu fajn, když se něco kutí v motorovým prostoru. Nehrozí poškrábání.
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
11. lepení skel - automat na nanášení lepidla
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
10
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
9
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
8.podvozek Roomstra s motorem
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
7. fofrklacek s lanovodem
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
6
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
5. náprava s motorem
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
4. tady je viět "problematická" kapsa, kam se u F a O hromadí bordel a F pak hnije.
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
3
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
2
-
Den otevřených dveří v závodě Škoda Auto Kvasiny
tak jdeme na to
-
kolik km na olej v TDI?
kterej máš ročník? Jestli nemáš prodloužený interval, tak 15tkm.
-
Padesátka na trojku, nebo na čtyřku?
no vidíš, někteří by ti vysvětlili, že pod 6 se s TDI jezdit v ůbec nedá
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.