TOMO

Mám taký malý problém. Uloženie motora na pravej strane pri zohriatom motore vydáva taký klepotavý ,kovový zvuk. Počuť to pri prejazde nerovnosti aj pri štartovaní a výpnutí motora. Taktiež keď zatrasiem motorom to hrká a je tam väčšia vôľa ako pri studenom morore. Vtedy je to uloženie pevnejšie a nepočuť ani ten klepot. Chcel by som sa opýtať či treba to pružné uloženie motora vymeniť, alebo či sa tam nedá doplniť nejaký vysokoteplotný mazací tuk alebo niečo podobné? Nemá niekto podobný problém?

Mňa by veľmi zaujímalo , či sa musí po chiptuningu tankovať len 98okt. benzín?

Mne neide o to aby som ušetril par stoviek na servise, ale ja servisom vôbec neverím. Chcem mať istotu aka je tam kvapalina a ako je systém odvzdušnený. Tak preto to chcem robiť radšej sám. A nemám tam ABS ani ESP ani žiadnu inú elektroniku, takže až taký problém by to nemal byť.

Viete mi poradiť ako mám vymeniť brzdovú kvapalinu ? Najprv mám vypumpovať starú a potom doliať novú a odvzdušniť,alebo postupne pumpovať starú von a dolievať novú? Pri odvzdušnovaní mám mať zapnutý motor(kôli posilovaču brzd)? A pri odvzdušnovaní mam postupovať v tomto poradí(P zadne koleso,Ľ zadné, P predné , Ľ predné) alebo diagonálne (P zadné, P predné, Ľ zadné, Ľ predné)? Koľko brzd. kvapaliny treba kúpiť?