mvh

at si rika kdochcecochce, muj cervenej Roomster 1.6 ma supr sterace Kdyz si vzpomenu na svoji nove kupovanou fabii pred tremi roky a jeste jednu loni do firmy tak se mi furt zdaji tyhle vo plnofous lepsi. Ale mozna, ze za rok budu mluvit jinak

nekery lidi sou stejne pekny ku*vy chteji zkazit cloveku radost za kazdou cenu... ale ja se nedam

nemuzu si odpustit abych nezminil moji naprostou spokojenost se steracema u Roomsteru. Jsou tenky (az me to poprvy prekvapilo co je to za proutky) ale stiraji dokonale a hlavne bezhlucne. Jsem znam ve svem okoli velkou spotrebou vody do ostrikovacu, protoze mam uchylku na cistotu predniho skla kvuli dobre viditelnosti a sterace u Roomsteru - to je blaho

Tak uz tam sou, holky gumovy Je to uplne o necem jinym nez ty NANKANGy. Mozna je to jenom moje mameni, ale zda se mi ze je s tema continentalkama prijemnejsi jizda nez s tema "brigitjones" co jsme dostali od skodovky. Je to takovy mekkci a fakt pekne sedej. Zkousel jsem to dneska v desti, v zatackach a ve vyjetejch kolejich a sou fakt bozi Uz aby zaclo snezit Jirka67: mas se na co tesit

jo objednal jsem presne ty 185/55 TS 790, 86H. Jiny gumy u Barumu podle technicaku ani nejdou. Tak se tesim na ctvrtek jak si pojezdime. Ja mel od jednoho znamyho zimaky od firmy NANKANG, jenze kdyz jsem pak koukal na testy, ze je to na suchu a na mokru nejhorsi guma v testu, tak me to moc nenadchlo a zvlast kdyz cena vychazela jak za ty continentaly. Tak sem je vratil.

Jirka67: tak jak ty continental? Uz to mas na aute? Ja pro ne du ve ctvrtek. Nakonec jsem vymeknul a necham si to hodit na disky z tech origos letnaku a na jare kdyz bude dobra financni konstelace, tak bych tam dal hlinik. Ja sem zvedavej co budou delat pri vyssich rychlostech, doufam, ze to nebude nejakej moc velkej hukot

dalsi vhodnou pneumatikou dle technicaku je: 185/55R15 185 55 15 H 86 FULDA KRISTALL SUPREMO Na netu vypada dobre a cena je nizsi nez Continental. Ma nekdo zkusenost s temahle gumama?

sranda je, ze ani prodejce v tech zkratkach ASR, EDS, atd nemel uplne jasno. podle manualu k Roomsteru stazeneho ze stranek Skody, ma ESP obsahovat: ASR, EDS, ABS a brzdovy asistent. Tak predpokladam ze to tam je, akorat sem idiot, ze jsem si to neprecetl pred objednanim, takze celkova cena jeste poposkoci o 12kkc

koukam ze tech cervenejch Roomstriku bude dost, ja sem taky objednal cervenyho .) Jen ted jeste spekuluju s tim, ze jeste doobjednam ESP, protoze jsem se milne domnival, ze protiskluzovy system ASR umi uzaverku diferencialu. Jenze jsem se ze stahnuteho manualu docetl ze elektronicka uzaverka diferencialu EDS je pouze soucasti ESP. Docela me stve ze o techto system je vsude malo informaci a ty co jsem nasel si kolikrat protireci. Minulou zimu se mi nekolikrat stalo ze jsem zapadl v horach tak blbe ze jedno predni kolo se tocilo jak blazen a druhy ktery stalo na tvrdym podkladu se ani nehnulo. Naivne jsem se domnival ze toto bude umet osetrit ASR, ale podle vseho jeste potrebuju EDS. Ma s tim nekdo zkusenosti?

Tak jsem dneska objednal. Roomster Style 1.6 + nejaka ta vybava. Pry by mohl byt hotovy v pulce listopadu. Nezbyva nez cekat a tesit se Ta fotka s prepravkama je pekna, kdyby vyhodil ty zadni sedacky uplne, tak tam narve jeste par kartonu se slivovici

ntr23: tak to ti zavidim. ja musim jeste cekat jakej sis nakonec objednal motor? zamykani radici paky stoji 6100 vcetne DPH akorat kdyz sem videl to video jak rusacek ma otevrenej defendlock za 3 sec, tak si rikam, ze to snad ani neobjednam.

No me o sleve nic prodejce nerikal, ale je fakt, ze jsem se ani neptal. Tak aspon vim s cim ho budu "otravovat" priste. Sleva 7-8% by byla prijemna. To by byla doma zpatky uprava N1 a k tomu treba maxidot ntr23: drzim palce a dej vedet

Jeste se vracim k chybe v casopise SKODAREVUE ohledne papirove spotreby Roomstera 1.6 Na jine strance se pise: mesto/mimo mesto/kombinace 9,2/5,7/7,0 a jeste 11,5/6,2/8,1 ale ty druhy udaje se tykaji 6-ti stupnoveho automatu, ktery se jeste nedela. no a ten konfigurator na skodovackym webu uz taky opravili, uz jde naklikat N1 s cimkoli

ja jeste objednano nemam, chystam se na to v zari. Prodejce me upozornil, ze pokud budu objednavat v zari ze budu mit roomstera tak v lednu. coz by jeste slo, pac zrovna v lednu se ma narodit muj prvni potomek to bude jedna oslava za druhou kurna to si ani moc nazeridim, pac budu furt pod obraz

tak jsem byl v salonu a uprava N1 by mela jit s jakymkoli motorem a i vcetne ASR, pry jsou v tom konfiguratoru nejaky chybky. No a kdyz bych dnes objednal tak pry dodaci lhuta je tak nekdy v rijnu, takze me lakali at radsi objednam uz ted, jenze ja holt musim jeste chvilku pockat. Taky mi nekdo rikal, ze jel v roomsteru 1.4 i 1.2 a ze udajne ta 1.4 nic moc, pry byla 1.2 subjektivne zivejsi, tak mam dalsi body pro 1.6

Tohle psal Maverick ohledne spotreby 1.6 Roomstera, pripada mi to vic nez jsem cekal, ale je mi jasny, ze to nesetril Je fakt, ze to srovnavam se svoji fabkou 1.2 40 kW, kdyz jsem jel loni do chorvatska a po dalnici sem ji chudaka pohonil, pedal skoro na podlaze, tech 155 km/hod to jelo a prumerna spotreba byla kolem 7 litru, coz me prijemne prekvapilo. (Jeli jsme jen ve dvou) uznavam, ze je to neporovnatelny. I papirova spotreba 1.6 ve meste 11.2 l mi prijde dost... ... aha, tak sorry, ted jsem zjistil,ze v casopise SKODAREVUE pisou tech 11.2 l ve meste ale na webu Skody se pise 9.2 l takze to byl nejaky tiskarsky sotek, co me potrapil hura, hura 1.6 tes se

Taky si rikam, ze ten rozdil 25kkc v celkovy cene auta uz nehraje takovou roli (1.4 x 1.6) akorat me trochu desi ta spotreba jakou psal Maverick u 1.6 Po meste toho najezdim dost.

tak to me rekli ty tri mesice, ale je fakt ze je to 14 dni zpatky a ze ja to chci s N1, ktery se udajne zacne delat az od srpna. Akorat me mate ten skodovackej konfigurator. Jeste nedavno v nem neslo dat ASR s N1 dohromady u motoru 1.2 a 1.4, slo to jen u motoru 1.6, jake bylo moje prekvapeni kdyz sem pred chvili zjistil ze nejde namacknout N1 s nicim jinym nez s 1,9. uz mi to nejak hlava nebere, zejtra zajdu do saloonu .)

ntr23: no je teda fakt ze fabie je zatim jediny auto kde dostanu kolena pod volant, bohuzel ani vetsi roomster mi tento "luxus" neumoznuje, ale uz sem si za ty roky zvyknul ze cim mensi auto, tim se do nej lip vejdu i kdyz by to melo byt obracene. (mysleno jako ridic) jinak uz sem rozhodnutej ze pujdu do 1.6, objednavat se chystam v zari, tak doufam ze nebude cekacka vetsi nez 3 mesice, kdyz na webu psali, ze uz je do konce roku rozebrano.

nevim jak ntr23, ale me pripada, ze skoda udelala roomstera akorat pro me. Ted mam fabii a pri mych 203 cm vysky mam sedacku ridice dole, volant nahore a jeste vysunutej a mam pohodlicko, ale uz to nemuze rict ten za mnou U roomstera se vejdu pohodlne dopredu i dozadu a neskrtam hlavou o strechu. Takze pro me osobne by ani OII nebyla reseni i kdyz verim, ze je prostornejsi nez fabka.

ntr23: nemas strach ze bude pri zapnuty klima a nalozenym aute ta 1.4 malo?

napis pak, prosim, jak ta 1.6 jezdi. Rozhoduju se mezi 1.4 a 1.6 motorem, vybava style. Mam obavy aby to nebylo liny, kdyz se to trochu nalozi a pusti se klima. Podle Skoda-konfiguratoru jde N1 dohromady s ASR jen u 1.6 coz by taky mluvilo v jeji prospech, ale zaroven musim drzet cenu na uzde, takze ted tu koumam jak to vsechno zkombinovat, abych tam mohl jeste neco pridat (radio, maxidot, atd.) ale jeste se vesel nejlepe do 450