DaveTDI

Nejak nechapu proc by kotouce ATE mely po vymene vydrzet o mnoho mene nez puvodni ATE ? Mel by to preci byt stejny dil jako se montuje v automobilce, tak by to preci melo vydrzet stejne.

Zdar, mam najeto 57 tis a stale mam puvodni kotouce a desky, tedy ATE. Zatim jsem nemeril tloustku kotoucu (dle prirucky je min. 19mm), ale desky maji jeste tak 40%. Docela me to prekvapuje, kdyz ctu jak nekomu jinemu nic nevydrzi. A nemyslim si, ze jezdim zrovna nejpomaleji. Po teto zkusenosti si klidne koupim opet ATE.

Ja mel stejny problem. Je to 100% porusena (odlepena) folie co je pod tapecem. Do vnitrniho prostoru voda zateka (vytece dirama na spodku dveri), ale aby neprosla do auta je tam ta folie.

Nejsem sice uplny laik, ale priznam se, ze nevim co je X-kontakt. Mam to natahnout nekde od pojistek....

Zdravím všechny, mám O1 Tour 1.9TDI - PD 74kW a chtěl bych si udělat tajný vypínač. Poradíte mi de a co přerušit? Kam vypínač umístit? Ještě nikdy jsem to nedělal, tak předem díky za rady a inspiraci. Napadlo mě sehnat si ovládání na vyhřívání sedaček a tam pak nastavovat nějakou kombinaci čísel + třeba ještě nějaký výpínač k tomu do série.....

Zdar, chci vymenit original repra v O1 za Hertz DSK 165, ale nejsem jsi zcela jisty jak to zapojit. Staci na +/- ve dverich napojit DX200 a na to stredak a na +/- po puvodnim vejskaci DX100 a na to zase vejskac? Nebo je to jinak? A jde ten vejskac DT16 jen vymenit za puvodni nebo se to musi nejak upravit? Zatim jsem nemel kryt zrcatka sundany, tak nevim jak to tam vypada. Predem diky za rady.