Nakkiel666

Hecl jsem se po odpolední a byl to vyhnutý plíšek co naráží na oranžovou packu - vyřešeno.

Zdravím, nedávno jsem si pořídil 1.9sdi kombíka. Dneska jsem měnil plynové vzpěry a po asi třetím otevření a zavření kufru, mi tlačítko kufru způsobí jen odskočení, ale kufr nejde otevřít. Napadá mě, jsou to vzpěry z allgera které jdou nahoru dost razantně, je možné, že to po uvolnění tahá moc nahoru a blokne nějak zámek ? Nebo mi odešel mikrospínač?

Tak, dneska sem vyzvedl novou expanzku, vytáhl klemu z patice, prostříkal ji kontaktolem, vymenil nadrzku a ZATÍM po asi 10 minutách na volnobeh se žádná kontrolka nerozsvitila. Tak děkuji místnímu osazenstvu za dobrou radu!

A odpoledne jsem to jel 5km projet s tím novým termostatem a během jízdy kdy mi i svítilo přehřátí se rozsvitila kontrolka motoru, muže se rozsvitit když jsem ignoroval tu kontrolku “přehřátí” nebo mi fabia dělá další důvod proč jet na diagnostiku?

Zkusím, je možné ze jsou tam usazeniny když bylo spátne těsnění pod hlavou které sem nechával dělat před 2 měsíci…ale jinak čidlo hladiny je odpojene a je v něm svorka v patici

Zdravím, jsem tady nový i fabku mám chvíli. K problému : po startu mi hned vyblikne kontrolka přehřátí motoru, vyměnil jsem termostat i s číslem za nový, problem přetrvavá. Auto nejeví žádné známky přehřátí, pi projizdce se normálně zahřeje na 90 dle rafičky ale proste vyskočí kontrolka přehřátí, poprvé po 10km cestě kdy naopak rafička visela na 50 stupních (to mě přimělo objednat nový termostat). Auto jinak topí, je po výměně těsnění pod hlavou asi 2 měsíce zpátky, voda neubývá, větrák se sepne když ke třeba…fakt už nevím po čem jít. Je ještě někde čidlo teploty samotného motoru ? Nemyslím to v termostatu.