PeterSuperb

Áno to je mi jasne… ale aj tak ma zaujíma či bude mať na to nejaký vplyv ak vymeniš zadné kĺby.. tak teda sa potom ozvi

Ja len nechápem, keby to robili kĺby poloosi tak aký vplyv by na to malo vyššie ET? Keďže na originálnych kolesách nevybruje vôbec iba na letných s nižším ET… nedáva mi to zmysel

Práveže v predu majú obe poloosi mierne vôle aj axialnu aj trošku hore/dole a zadné sú úplne pevne akurát tá “priruba” má vôľu… ale žeby tieto poloosi nevydržali ani 200 000km?

Tiež uvažujem nad tými poloosami ale sú úplne pevne, nemajú žiaden pohyb akurát ľavá poloos (keď pozerám na auto zozadu) tak tá príruba, ktorá vychádza z rozvodovky má miernu vôľu hore/dole aj do strán ale či by to mohlo byť tým to netuším A tiež mi vibruje do sedačky, podlahy a do volantu len mierne ale nieje to vždy rovnaké

Tak, vymenil som zadné tlmiče pretože jeden bol vytečeny ale bez zmeny, akurát som si všimol, že keď sa auto zdvihne na zdvihák (hlavne zadok) a pri následnej jazde vibruje omnoho viac a časom sa to trošku zmierni

Dobrý deň, už si neviem rady… superb 3 combi facelift 140kw 4x4, auto vibruje pri rýchlosti 130-140km/h, vibrácie sú v takých intervaloch, idem napríklad po diaľnici 135km/h stále rovno, auto sa rozvibruje a následne sa to pomaly vytráca, hneď na to sa znovu rozvibruje atď…. Proste v takýchto intervaloch. Začalo to vibrovať pred rokom na letných pneu (235/45-R18 ET 29) po prezuti na zimné origo kolesa (235/45-R18 ET 44) vibrácie úplne prestali, pól roka som jazdil na zimných a úplne v pohode bez problémov.. myslel som si, že je problém v kolesách tak som kúpil nové pneu aj nové disky, rozmer rovnaký len ET majú 30 a auto znovu vibruje… pôvodne kolesa idú na inom aute pekne… čiže v skratke, na zimných (ET 44) problém nieje a na letných (ET 30) auto vibruje… od kúpy autá som na pôvodných letných jazdil dve sezóny a úplne bez problémov, problém sa objavil zo dňa na deň…. Samozrejme kolesa vyvažovane niekoľko krát (v rôznych servisoch) geometria robená 2x, vymenene predné ložiska (aj keď pôvodne ložiska všetky 4 nehučali ani nemali vôľu), ešte pred tým ako problém začal boli menené zadné silentbloky na prednom ramene a semering v diferaku (ako vychádza poloos)… ostatné silentbloky vyzerajú byť pevne, hardy spojky nevyzerajú byť v zlom stave, vibruje pri zaradenom rýchlostnom stupni “D” aj pri vyradení do N, proste to vibruje pri akcelerácii ale aj pri pustení plynového pedálu a rovnako aj pri brzdení, nieje to závislé na otáčkach motora…. už si neviem rady, auto ma najazdené 207000km. Ďakujem za rady

Dobrý deň, mám superb 3, model 2020, 2.0TDi, 140kw 4x4. Už dlhšiu dobu pozorujem divný zvuk z motora, oblasť rozvodov, pri studenom motore počuť akési “chrčanie”, prestane to až keď sa motor dostatočne zahreje. Niekde som čítal, že to spôsobuje vakuova pumpa alebo olejové čerpadlo, sú s tým videá aj na internete. Máte niekto s tým skúsenosť, prípadne postup opravy? Už som o tom čítal na nejakých fórach ale ako to vyriešiť som sa nedozvedel. Auto ma najazdené 177 000km, rozvody boli nedávno menené a robilo to aj pred výmenou aj po výmene čiže rozvody to pravdepodobne nebudú. Vopred ďakujem za rady.