Přejít na obsah

PeterSuperb

Uživatel
  • Počet příspěvků

    14
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem PeterSuperb

  1. A nevieš konkrétne aký bol problém v dsg? Diferenciál? Alebo jeho ložiska? Zvyklo ti to vibrovať aj pri nižšej rýchlosti alebo až nad 100km/h? Ak bolo auto zdvihnuté na zdvihak a pri následnej jazde si pociťoval vibrácie rovnaké alebo slabšie/silnejsie?
  2. Original kolesa nemám, zimné sú original, na nich auto nevybruje vôbec, vibruje len na letných, predtým som mal elektróny Audi, tiež iná stredová diera aj iné ET, auto som kúpil na tých kolesách a jazdil som na nich 2 sezóny bez problémov, vibrovanie začalo zo dňa na deň… na zimných som potom jazdil úplne v pohode bez problémov, po zime som kúpil nové disky aj nové gumy (disky tiež nie original) a vibruje tak isto ako aj na tých pôvodných… ak dám tie kolesa na superb 2 fl idú pekne, žiadne vibrácie
  3. Zdravím, tak teda vymenil som zadné tlmiče aj predné poloosi a výsledok skoro žiadny, vibruje stále, možno trošku menej ale stále, akurát mám pocit, že vibrácie pri brzdení trochu zmizli… pri prudkom brzdení sa niekedy ozýva hucanie alebo také dunenie ale nieje to stále, myslel som, že to ide z predu ale teraz mám pocit, že to asi ide zozadu
  4. Áno to je mi jasne… ale aj tak ma zaujíma či bude mať na to nejaký vplyv ak vymeniš zadné kĺby.. tak teda sa potom ozvi
  5. Ja len nechápem, keby to robili kĺby poloosi tak aký vplyv by na to malo vyššie ET? Keďže na originálnych kolesách nevybruje vôbec iba na letných s nižším ET… nedáva mi to zmysel
  6. Práveže v predu majú obe poloosi mierne vôle aj axialnu aj trošku hore/dole a zadné sú úplne pevne akurát tá “priruba” má vôľu… ale žeby tieto poloosi nevydržali ani 200 000km?
  7. Tiež uvažujem nad tými poloosami ale sú úplne pevne, nemajú žiaden pohyb akurát ľavá poloos (keď pozerám na auto zozadu) tak tá príruba, ktorá vychádza z rozvodovky má miernu vôľu hore/dole aj do strán ale či by to mohlo byť tým to netuším A tiež mi vibruje do sedačky, podlahy a do volantu len mierne ale nieje to vždy rovnaké
  8. Tak, vymenil som zadné tlmiče pretože jeden bol vytečeny ale bez zmeny, akurát som si všimol, že keď sa auto zdvihne na zdvihák (hlavne zadok) a pri následnej jazde vibruje omnoho viac a časom sa to trošku zmierni
  9. Dobrý deň, už si neviem rady… superb 3 combi facelift 140kw 4x4, auto vibruje pri rýchlosti 130-140km/h, vibrácie sú v takých intervaloch, idem napríklad po diaľnici 135km/h stále rovno, auto sa rozvibruje a následne sa to pomaly vytráca, hneď na to sa znovu rozvibruje atď…. Proste v takýchto intervaloch. Začalo to vibrovať pred rokom na letných pneu (235/45-R18 ET 29) po prezuti na zimné origo kolesa (235/45-R18 ET 44) vibrácie úplne prestali, pól roka som jazdil na zimných a úplne v pohode bez problémov.. myslel som si, že je problém v kolesách tak som kúpil nové pneu aj nové disky, rozmer rovnaký len ET majú 30 a auto znovu vibruje… pôvodne kolesa idú na inom aute pekne… čiže v skratke, na zimných (ET 44) problém nieje a na letných (ET 30) auto vibruje… od kúpy autá som na pôvodných letných jazdil dve sezóny a úplne bez problémov, problém sa objavil zo dňa na deň…. Samozrejme kolesa vyvažovane niekoľko krát (v rôznych servisoch) geometria robená 2x, vymenene predné ložiska (aj keď pôvodne ložiska všetky 4 nehučali ani nemali vôľu), ešte pred tým ako problém začal boli menené zadné silentbloky na prednom ramene a semering v diferaku (ako vychádza poloos)… ostatné silentbloky vyzerajú byť pevne, hardy spojky nevyzerajú byť v zlom stave, vibruje pri zaradenom rýchlostnom stupni “D” aj pri vyradení do N, proste to vibruje pri akcelerácii ale aj pri pustení plynového pedálu a rovnako aj pri brzdení, nieje to závislé na otáčkach motora…. už si neviem rady, auto ma najazdené 207000km. Ďakujem za rady
  10. Dobrý deň, mám superb 3, model 2020, 2.0TDi, 140kw 4x4. Už dlhšiu dobu pozorujem divný zvuk z motora, oblasť rozvodov, pri studenom motore počuť akési “chrčanie”, prestane to až keď sa motor dostatočne zahreje. Niekde som čítal, že to spôsobuje vakuova pumpa alebo olejové čerpadlo, sú s tým videá aj na internete. Máte niekto s tým skúsenosť, prípadne postup opravy? Už som o tom čítal na nejakých fórach ale ako to vyriešiť som sa nedozvedel. Auto ma najazdené 177 000km, rozvody boli nedávno menené a robilo to aj pred výmenou aj po výmene čiže rozvody to pravdepodobne nebudú. Vopred ďakujem za rady.
×
×
  • Vytvořit nový...