Boucass

Ahoj, přidám zkušenost třeba se někomu hodí . Před měsícem jsem byl na STK a vyhodili mě z emisí . Vysoké co jak stará stodvaca.. diagnostika nic všechno v pohodě. Lamdy ,kat ,tlaky válců,tlak paliva ,rozvody ,prostě všechno v pohodě . Auto jsem proháněl i před první STK ,takže nějaké krátké trasy a postavení nebylo . Nevěděl jsem co z tím ,absolutně jsem nevěděl kam sáhnout. Začal jsem pravidelně tankovat 100 oktan. Předtím jsem mu dal jednou za čas plnou nádrž. Jel jsem znova na emise v zoufalství ,že když to neprojde ,tak prostě nevím.. prošlo to s velkýma rezervama . Mluvil jsem přímo s technikem ze škodovky a říkal ,že těch "řetězových " TSI je strašně moc ,že mají neustále nějaké problémy na emisích a vůbec neprochází. Říkal že je to tím benzínem (E10) . Říkal že doporučuje vůbec netankovat . Prý to ten motor neumí pořádně spalovat a zalepuje to katy,obaluje lamdy ,vstriky všechno. Auto nic nepozná chová se normálně diagnostika a veškeré měřené hodnoty jsou ok a stejně ty TSI neprochází.. Takže prý tankovat jen kvalitní benzín bez tehlech kravín . A občas tomu šlápnout na krk a před každou emisní kontrolou vytahat lambdy a alespoň očistit pokud nebudou vadne..

Ahoj ,neví někdo jaké má oscilovat napětí na přední lambdě ? Myslel jsem že max do 1 V . Mě sice napětí osciluje ale 1,2 - 1,5 V když pustím plyn vyskočí třeba na 2,5v . Zkoušel jsem dát jinou (použitou) a defakto to samé . Obrázek je pořízen když auto běží na volnoběh. Děkuji.

Mam aretací jen na vacky, na kliku bohužel nemám zkoušel jsem jen horní uvrat a zacvknout přípravek z boku na vacky ,krásně to tak pasovalo,tak snad dobrý . Ještě zkusím sehnat tu aretací na tu kliku asi se bude šroubovat ze zadu co ? Nemá někdo obrázek kam ? Diky

Zdravím , 1.4 90 kw caxa, myslíte že se dá zjistit "přeskočení " rozvodu podle aretace ? Jde mi o to ,že jsem neprošel emisema ,všechno zkontrolované , lambdy,cat atd ... Už nevím kam sáhnout ,napadlo mě jestli nemůžou být o zub skoceny rozvody před rokem byly dělaný ,tak třeba i při montáži se to mohla stát ,auto startuje normálně jede normálně ,žádné rwchtani při startu prostě nic. Žádné chyby ,ale dočetl jsem se na fóru ,že hodně lidí mělo skočeno o zub a nebylo to na chování auta znát ,ale na emisích neprošli protože to bylo rozčarované a blbe to pálilo.. tak mě napadlo první válec do horní úvrati,a zkusit zaaretovat váčky přípravkem .. když to západne lehce musí být rozvody v pohodě ne ? Co myslíte ? Díky

Ahoj. 1.4 caxa . Byl jsem na emisích a CO jak stará stodvaca 😃. Chybu to nepíše , na vagu projete snad všechno co jde .readiness kódy ok . Test lambda sond,katiku atd . na vagu vše ok. Jediné čeho jsem si všiml ,že lambda dost ochuzuje směs .Ve vagu je rozmezí -10 až +10 % . Chvílemi to létalo až k -15 . Když jsem zastavil a na volnoběh drze cca 2500 otáček neustále -13 % -15% a takové hodnoty . Vyndal jsem lambdy očistil . Natankoval stooktan a teď jsem max kolem -7% ale spíš to leta kolem té 0 . To je jediná věc . Dal absolutně nevím co s tím.. všechno jsem prolezl. Nemá někdo zkušenost ? Díky