Georwski

Mám 2.0 TSi 195 kW v L&K najeto 6000 km. No co vím, tak mě v palubce ZATÍM !!! nevrže nic, ale jediné co mě dost vrže je područka u řidiče předních dveří. Už jsem to nahlásil u servisu Škoda, ale narovinu řeknu, že pochybuju o tom, že s tím někdo bude něco dělat. 😪 Neví tady někdo jak se toho zbavit? Co udělat aby to nevrzalo? Je to fakt peklo !!! Moc Děkuji. 🙏🏼 Ale upřímně, už bych Superba 4. generace nechtěl. Je to akorát nekvalitní eurosračka a strašná míchanice všeho možného. Chvilku s tím budu jezdit a pak půjde z baráku.

Měl jsem 2.0 TDi 110 kW Combi v L&K , kde byla první registrace vozidla myslím duben 2024 a auto hned při prvním svezení bouchalo. Neřešil jsem to a řekl si, že to bude asi normální, když je to přece nový vůz, ovšem později mě to bylo divné. Auto jsem nakonec vzhledem k hnusné zádi auta u combi na kterou jsem si bohužel nemohl zvyknout a přesedlání z nafty na benzin vyměnil za 2.0 TSi 195 kW 4x4 v L&K liftback !!! Auto jsem kupoval 18.10. 2024 a řeknu vám to auto je úplně jiné, než to první vyrobené z kraju roku 2024, prostě lepší po všech stránkách a hlavně nebouchá !!! Mám krásně pevný podvozek. Dozvěděl jsem se, že už je to údajně modelový rok 2025.

Jde to normálně nasadit a tankovat