Čaute, dnes ráno som si všimol divnú vec. Teplota ráno 8 stupňov, do práce 45 km po diaľnici cca 115km/h priemerná spotreba za trasu 4,3l na 100km (90% trasy je diaľnica). Na odpojení z diaľnice na semafóroch som si všimol že drží otáčky na rovných 1000, displej ukazoval spotrebu 0,3 l/h čo nejako vylučujem regeneráciu DPF. Prešiel som cca do 3 km po meste do danej práce, zaparkujem to isté, rovných 1000 otáčok aktuálna spotreba 0,3 l/h. trochu som pridal na neutrály akoby sa v prvom momente pridania zatriaslo auto že chce ísť dopredu ako išli otáčky vyššie tak pohoda, ale auto reagovalo na pridávanie z tých 1000 dosť ako na špirnte že chce ísť dopredu. Čo mi tak udrelo do očí bolo to, že keď som vypol auto budíky rýchlosti a otáčok dosť padli. A teraz ako píšem tento post, tak som si v poslednej dobe všimol že občas pri naštartovaní prebliknú ikony ESP či ako sa to volá trakcia a ABS. Že by to malo dokopy nejaký vplyv s batériou tá bola menená minulý rok pokiaľ viem? Teraz sa mi to spojilo v hlave. Klímu som pustenú počas jazdy nemal, len keď som už stál na parkovisku, tak som ju pustil a vypol a divno bzučala počas nábehu a vypnutia, len v polovici cesty som si pustil na chvíľu výhrev sedačiek a teplý vzduch ale bez AC len tak z motora trošku teplo.
Taký sa mi to buď pospájalo všetko že len divná zhoda náhod, alebo niečo viac. Za týžden idem meniť brzdy za mechanikom, tak to tam napojím, ale dosť si všímam veci nejaké na aute takto občas každú zmenu že hneď že čo sa to deje. A som čo sa týka aut amatér teda začínam sa tomu venovať že zisťujem.
Ďakuejm za odpovede.
