Přejít na obsah

masserr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    129
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem masserr

  1. masserr

    radicka 1.6

    Zdravím, mám jednoduchý dotaz. Budu mi pasovat hlavice (viz odkaz) do OI TDI aniž bych musel nějak upravovat manžetu (průměr, tvar..)?? Manžetu tam chci nechat původní, takovou tu obyč z koženky nebo co to je.. Díky za reakce http://www.aukro.cz/item741949348_kozena_r...avia_nafta.html
  2. Tak to si pospíšili..já mám objednáno od 25.8...slibovali že do 1.10. jí budu mít doma a pak akorát volaly že se termíny bodou protahovat, ale o kolik nevěděli. Kámen úrazu asi bude to, že tam mám 1,9 TDI..doufám že už mě nebudou dloho napínat
  3. Tak to sem vůl že sem si tam dal potahy eminent..bederky sem dal, ale myslel jsem že jak graham tak eminent je nadstandart a eminent se mi podle fotek líbil víc, tak sem ho tam bouchnul..No nic, snad bude v pohodě..
  4. Hezká...Kdy jsi objednával?? A to je 1,6MPI??
  5. Jo, někdo tady psal že asi o 20mm
  6. Já objednával 25.8....tak doufámže už budou taky volat...
  7. Tak to je sleva cca 3%, takže žádný terno..ale pokud k tomu daj i ty zimáky, tak je to na trumfa slušná nabídka.. Proč by to klima neuchladila? Akorát budeš muset často regulovat teplotu ručně.. Pokud je to stejný rozměr ráfků, tak kryty pasovat budou.
  8. Souhlasím.. tak max. 5% + zámek řadící páky nebo jiná blbina...
  9. Já ojednával 24.8. Slibovali že do konce září ji budu mít doma...minulej tejden mi akorát řekli že se trmíny budou posouvat, minimálně o několik týdnů, ale o kolik nevědí...tak doufám že se brzo dočkám...
  10. http://auto.idnes.cz/stara-octavia-definit...32_automoto_fdv
  11. Nedají se tyhle 1,9 TDI nechat oficiálně nachipovat?? Třeba přímo u škodovky??aby pak platila normální záruka?? Do kolika KW a Nm je rozumné to šponovat u toho 74KW?? A jaký je rozdíl mezi motory 74KW a 77KW??? Předem díky za odpovědi..
  12. Trošku mimo téma - co je pravdy na tom že tyhle PD motory mají vyšší výkon než udává výrobce??? Prý je to běžně až o 10kW..je to tak, máte někdo zkušenosti??? A nevýhody PD motorů oproti CR??? Teda kromě horších emisí a kultivovanosti chodu..to jsou profláklý nedostatky.
  13. Ježišmarjááááá... co to bylo za prodejce?? Myslel jsem že mám utoho svého celkem protekci (do firmy jsem od něj koupil už 22 aut a 34 u něj servisuju) a k žádnejm velkejm slevám se neměl, že už to u tohodle modelu moc nejde..no nakonec mi tam dal zdarma akorát zámek řadičky a z celkový ceny slevil 5%..Toť vše a to sem to na něj zkoušel docela fest..
  14. Ještě že jsem si pospíšil, objednával jsem jí snad hned druhej den co se to rozkřiklo..30.9. bych jí měl mít v autosalonu. Ale to se asi ještě uvidí..doufám že to nebudou protahovat.
  15. Jak může bejt někdo spokojenej s Loganem to nechápu..vedle O1 tour je to chudej příbuznej, sice o pár let mladší, ale vůbec to na něm není vidět. Jednou jsem v L seděl a docela sem zíral..to auto mi připadlo jak doma dělaný To MADE: Je ten paket pro špatné cesty nějak na první pohled rozlišitelnej?? Teda krom toho zvýšenýho podvozku..
  16. No vida..tak to jsem zvědavej co mi hoši od škodovky nadělí...
  17. Znovu opakuji svůj první příspěvek (takto jsem ji koupil): O1 trumf, combi, 1,9TDI + akční paket, dálk centrál, sun set, vyhřívané sedačky, boční airbagy, výšk. stavitelná sedadla a bederní opěrky, šedá metalíza, zámek řadící páky, vyhřínvané trysky ostřikovače. Sleva prodejce okolo 5%. Výsledná cena 345 000Kč. R 1,9 TDI v základu s metálem, ceníkově za 430 000 . To je podle mě finančně jinde..
  18. Nechápu proč tady řešíte R ws O1, když je teď R cenově uplně někde jinde než O1..mě by spíš zajímala konkurence v cenové relaci Trumfu. A nevíte jestli má trumf kombi 1,9 vzadu kotoučový brzdy??? Koukám že asi nee
  19. Zdravím členy fora..Již asi tři měsíce jsem vybíral co si koupím za vozítko. Postupně jsem se rozhodl že chci nové auto, nafťáka, combi..Když přišla nabídka O1Tour těžko jsem hledal konkurenci...neodolal jsem a včera si objednal O1 trumf, combi, 1,9TDI + akční paket, dálk centrál, sun set, vyhřívané sedačky, boční airbagy, výšk. stavitelná sedadla a bederní opěrky, šedá metalíza, zámek řadící páky, vyhřínvané trysky ostřikovače. Sleva prodejce okolo 5%. Výsledná cena podle mne velmi solidních 345 000Kč. Myslím si že toto auto má na součastném trhu jeden z nejlepších poměrů cena/užitná hodnota. Za šest týdnů bych jí měl mít doma, tak doufám že jsem vybral dobře.. Design O1 se mi i po těch třinácti letech líbí, méně místa na zadních sedačkách mi nevadí a nepatřím k závodníkům tak mě snad ani ten horší podvozek nebude omezovat. Edit: Ale ty zrcátka z FII mě teda nepotěšily...
×
×
  • Vytvořit nový...