pauliej

Ahoj, no ja som hlavne chcel spevnit tie plechy, aby nerezonovali. Podla mna to takto staci, ale ak das tlmenie aj na vnutorny plech, nic nepokazis. Cim to tlmis? Potom daj vediet, aky mas z toho tlmenia pocit a ci to pomohlo.

Ahojte, vytlmil som si predne dvere (zatial) a tak sa podelim so svojimi skusenostami. V prvom rade musim povedat, ze to nieje nic zlozite :-) Postup, ako som to robil ja je nasledovny : dat dole tapacir dveri (vo vodicovych budte opatrny, je tam pripojenych viacero vedeni - ovladanie okien, ovladanie spatnych zrkadiel, LED alarmu a samozrejme tiahlo otvarania dveri). Potom (alebo mozno este predtym ak sa trafite) treba spustit okno, aby sa v dvoch montaznych otvoroch objavili skrutky, ktorymi je pripevnene okno do spustaca. Tie skrutky treba iba povolit, nie uplne vysrobovat. Ked som ich povolil, okno som vytiahol uplne hore a prilepil ho lepiacimi paskami. Odtrhnite penovu krytku otvoru v dverach cez ktoru vedie lanko otvarania dveri. Spustite spustac dole - netreba uplne dole. Nasledne som vyskrutkoval 2 skrutky listy spustaca okna a este dalsie 4 skrutky plechu s elektromotorom. Vsimol som si, ze drag84 (pozri forum) vyskrutkoval elektromotor - nieje to potrebne a nerobte to ! Cele spustanie okien je jeden celok a da sa vybrat (trochu sa s tym treba pohrat, je to ako jezek v kleci, ale ide to). Samozrejme treba dat aj dole reprak. Este je vo dverach taka polystyrenova vec, neviem jej vyznam, ale tiez ju treba vybrat. Je vnutri prilepena pomocou obojstannej pasky. Teraz uz mate dvere maximalne odstrojene. Treba ich poriadne odmastit, je tam taka voskova protikorozna vrstva. Ja som pouzil benzinovy cistic - podobne ako technicky benzin. Hlavne si mente handry, lebo inak to len tak rozmachlite. Inak vo dverach je originalny plat - take nieco asfaltove, tvrde ... nechal som to tam a prelepil som to. Potom uz len sa hrat s tlmiacim materialom. Ja som pouzil STP silver. Dynamat sa mi vidi trochu drahy, tecsound je dva krat tazsi. Na tapacir som pouzil ANS penu, ktoru som lepil obojstrannou paskou. Na jedny dvere (lepil vnutornu stranu vonkajsieho plechu a vonkajsiu stranu vnutorneho plechu :-) ) som pouzil dva platy 90x50 cm. Vysledok je trochu mensi hluk pocas jazdy (pre vyraznejsi ucinok treba vytlmit viac auta) a hlavne ovela lepsi zvuk. Basy zostali podla mojho subjektivneho nazoru rovnake, ale vycistili sa stredy - podla mna to hra ovela lepsie. Plan su este zadne dvere a kufor, tak potom sem napisem. Dufam, ze som aspon trochu pomohol. Paulie

Ahojte, tak som sa s tym potrapil a nakonie vcelku uspesne. Radio je na mieste a hra to ovela lepsie, ako Dance. Na vymenu radia Dance za SONY je potrebna redukcia zo zdruzeneho skodovackeho konektora na dva ISO (repro a napajanie), antenna redukcia (su dva typy podla koncovky radia a odporucam pouzit aj fantomove napajanie (modry kablik, ktory zastrcite do ISO konektora) - ovela lepsi prijem), redukcia ramceka a pevne nervy. Ramcek som montoval az ako posledny, aby som mal dostatok priestoru pre pracu. najvacsi problem bol s napajanim. Ta redukcia na ISO konektory obsahuje dva nezapojene kabliky : oranzovy (podsvietenie radia) a cerveny (spinane plus). Dolezity je ten cerveny. V mojej sade bol ukonceny takym plieskom, ktory presne sadol do skodovackeho zdruzeneho konektora pod trvale plus, lenze ked som ho tam zapojil, tak tam bolo tiez trvale plus. To znamena, ze radio vobec neriesi, ci je auticko nastartovane - ked ho zapnete, hra, ked ho vypnete nehra, ale nezapne ani nevypne sa spolu s autom. V navode k original prestavbovej sade som sa dozvedel, ze ten cerveny treba zapojit v poistkovej skrinke do volnej pozicie 16 (stredny rad vpravo), alebo pripojit k 19 (dolny rad 3. zlava). Ake bolo moje prekvapenie, ked som zistil, ze pozicia 16 nieje prazdna, takze som radsej riesil tu 19. Do pozicie 19 som potom dal 10A poistku. Inak dostat poistky z palubnej dosky je dost porod, treba odsrobovat dve skrutky a este aj tretiu na lavej strane, aby sa dal plast palubky trochu odtiahnut. Nastastie kablik bol v pohode dlhy na pripojenie, lenze tu dutinku som odtial ani po hodine nedostal, tak som len odiziloval kusok kablika a pripajkoval som ho k nemu. Radio sa spina a vypina spolu s klucikom, ALE nejde mi zapnut ked je klucik vytiahnuty . Inak zvuk je uplne ina trieda (mozno aj preto, ze som vymenil aj repro za sinus live ). trvalo to cele asi dve hodiny (z toho som hodinu riesil tu poistkovu skrinku) ale spokojnost. Aj ta redukcia na 1 DIN s malym priecinkom je v pohode a pekne to tam sedi. Takze teraz uz si pekne hraaaaaaaam. Keby boli nejake otazky, tak sa pytajte. Paulie

Ahoj, mam presne tu istu situaciu ako Misa. Dnes kedze bol uz vecer, som to nechal tak, ale chcem to spojazdnit na spinane plus. Proste chcem, aby sa radio vyplo po vybrati klucika zo spinacej skrinky. Je mi jasne, ze asi nude treba natiahnut kablik z poistkovej skrinky. Vlastne to podla mna nieje problem. Neviete mi niekto poradit, na ktorej poistke by som nasiel spinane plus? Skusal som sa dostat aj k poistkam, ale aj ked som vybral celu poistkovu skrinku a dal dole zadny kryt, netusim, ako sa dostat k jednotlivym uchyteniam kablikov :-( Je k tomu veeeeelmi zly pristup, takze ak toto uz niekto absolvoval, poradte mi pleeeeeease. Dakujem

Ahojte, chcem vymenit repro aj vpredu. Vie mi niekto poradit, ake hrube MDF podlozky treba dat pod repro? Chcem pouzit Sinus Live 165SL, tzn. ich montazna hlbka 44mm. Cital som, ze je hned za repro okno a sucasne to nesmie opierat o tapacir. Dakujem

Ahojte, tak ja sa podelim so svojimi skusenostami. Nahodil som zadne repro, pretoze som mal v aute iba 4 repro. Su to Sinus Live SL 165W + NEO 13s. V prvom rade musim povedat, ze ma prekvapilo, ze v zdruzenom konektore pre repro sa nachadzali len 4 dutinky (+ a - pre predne repro - ten hnedy konektor na 1. fotke). Dalsie 4 som musel dokupit. Inak ma po precitani prispevkov vo fore uz nic neprekvapilo. Pouzil som 30mm MDF medzikruzia, ale viac by uz asi opieralo o tapacir. Dal som dole plast dole pri prednych dverach a pri stredovom stlpiku. Kabel som sa snazil tahat popri origo kabelazi. Vyskac je uchyteny v tapacire dveri. Tapacire dveri som (s vydatnou pomocou priatelky a kocura ) vyplnil molitanom. Pouzita bola obojstranna lepiaca paska, ale moc to nedrzi. Co sa vysledku tyka tak zatial velke sklamanie. Zadne repro maju uplne iny zvukovy charakter ako predne original skodovacke TVM. Ked som ich pripojil, tak vzadu su riadne prebasovane (basy mam rad, ale toto je uz neprijemne) tak som musel prestavit ekvalizer a teraz su basy v predu velmi slabe. Takze teraz idem vymenit aj predne repro za Sinusy, ale slim verzie a skusim dvere aj niecim vytlmit, lebo tie zadne maju taky dost neprijemny plechovy nadych. Skodovacke originaly su skratka dobre zladene s origo radiom a interierom. Mam v plane tam aj nahodit neorigo radio (v krabicke caka Sony z predosleho auticka), ale uvidim, co sa bude dat robit s origo radiom. Keby ste mali otazky, kludne sa pytajte. Paulie

Ahojte, tak sa podelim s mojimi skusenostami s dodatocnou montazou tempomatu. Mam Fabiu 2 rv 2008 s motorom 1.4/63kW. Tempomat som si dal robit v jednom autorizovanom servise v BA. Cena tempomatu bola 192E a cena prace 75E. Stretol som sa aj s ponukou 330E, takze je dobre si predtym pozistovat ceny u viacerych servisov. Spravili to v priebehu jedneho doobedia. Chod tych novych pacok je taky gumovejsi.... Tempomat ale funguje, len pri jeho aktivacii sa mi nerozsvieti kontrolka. Je to v poriadku? Ake mate s tym skusenosti? Podla servisu nieje na pristrojovke kontrolka pre tempomat.Dakujem

Ahojte, tak sa podelim s mojimi skusenostami s dodatocnou montazou tempomatu. Mam Fabiu 2 rv 2008 s motorom 1.4/63kW. Tempomat som si dal robit v jednom autorizovanom servise v BA. Cena tempomatu bola 192E a cena prace 75E. Stretol som sa aj s ponukou 330E, takze je dobre si predtym pozistovat ceny u viacerych servisov. Spravili to v priebehu jedneho doobedia. Tie nove packy sedia trochu blizsie ku pristrojom, musim vymysliet ine umiestnenie drziaku na mobil, lebo sa mi teraz dotyka s pravou packou. Inak chod tych novych pacok je taky gumovejsi.... Tempomat ale funguje, len pri jeho aktivacii sa mi nerozsvieti kontrolka. Je to v poriadku? Ake mate s tym skusenosti? Dakujem

Ahojte, dal som si u autorizovaneho servisu dorobit tempomat do fabie 2. Tempomat ako taky funguje, ale ked ho aktivujem, nerozsvieti sa mi kontrolka na pristrojovke. Je to v poriadku, alebo to mam reklamovat?? Dakujem