Kolicek

Nevím zda to je vůbec možné byla by to hodně velká přestavba

Jenom maly problem v pripade nehody kdy bude jiny rozmer pneu nez v TP pojistovna bude prudit

Auto by melo topit drivejsi levna - draha vsechny topi kdyz novejsi motor neni schopen to vytopit tak se musi pridavat pridavna topeni s tim intelig konstrukter a manager musi pocitat jde o to zda je simly clever nebo simply .......

Tak super to muzeme rovnou vyhrivat radici paku madla klik u dveri packy u volantu bezpenostni pasy cudliky radia

Nevim co mysli tim "nepravidelný chod" asi ze nas to bude trast az se zahrejem uz muselo byt jasne vyvojarum ze to nebude topit od zacatku vyvoje tak proc nedaji hlavy dohromady a nevymysli nejake reseni pridavneho elementu do stavajiciho sani ktere pujde jednoduse namontovat za rozumnou lidovou cenu

Auto bylo celou noc v garazi a rano po prvnim nastartovani to delalo jinak predtim 1/2 roku zadny problem neslo se toho zbavit auto slo do servisu kde bylo nejaky ten den a vraceno bez zavady ale nerekli co s tim delali prej bylo odvezeno do MB a tam to nejak vyresili ale kdyz to dela i jine auto jineho datumu vyroby bude to nejaka pricina doufam ze mas jen MFD a ne MAXDOT

Nahodou nevite nekdo jaka je posledni verze SW na 1.2 a kdy byla vydana ?

Mozna jsem si najivne myslel ze SW se nahrava vzdy jen nejnovejsi nebo je na stejny motor ale jinou ridici jednotku jiny

Hlavne bych potreboval nastavit aby to ukazovalo ty hodnoty tempomatu na MFD

Zkousel to nekdo nastavit

Docela by me zajimalo jak to dopadlo ? U meho auta byla stejna zavada tak bych na vlhkost nasazel. Jaky byl datum vyroby auta ?

Skoda ze neni vyrobce ktery by udela mensi schranku do te same diry aby se nemuselo nic rezet nebo jen krytku

Skodovka ma predepsany ukon 1700 kc bez pacek a neporusi se zaruka

Palubovka pro skrinku ma v sobe diru misto gumoveho dna a zadku jedine rezat nicit atd. nebo vymenit celou palubovku nevim na co mysleli ingeniri ale urcite hlavou nee

Publikováno 22. listopad 2010 - 13:38 RomanR25, na 21. listopad 2010 - 20:12, řekl: BEA 600 002A-MN-1070.pdf Díky moc, přesně to jsem hledal! nemate nekdo jeste tenhle soubor neda se stahnout diky

1550 otacek uz tlaci, je jedno v jakych otackach jen musi byt zahraty a nepretacet motor do cervena

U stareho turba se stavalo ze popraskala skrin turba u noveho si jeste nikdo nestezoval ale je jen nejaky ten patek montovany, novy motor mozna bude ohledne EU 6 ale jeste to nikdo nevyvratil ani potvrdil Muj nazor je ze turbo praska materialem a protoze zabira hodne dole a lidi na studeny motor tomu tlaci na pedal nevedomky, je to benzin a ma ohodne teplejsi spaliny nez nafta hlavne nevypinat po ceste hned motor trebaze se dochlazuje vodou

Tak to mas novy modelovy rok 2012 jak pise WalkerT tam uz jsou prej vsechy jine veci Jinak se suska ze bude uplne novy 1.2 TSI motor jina konstrukce atd.

mas ve VINku C ? u yetiho

nekde jsem se docetl ze az od 2 kvartalu kdy se zacal vyrabet modelovy rok 2012 chtelo by to nekoho kdo ma auto z tohoto obdobi aby se kouknul skodovce se neda verit

Nevite od jakeho datumu vyroby uz se davaji nova turba a rozvody ?