Václav Š.

No to je právě tak debilně vymyšlenej ten sklon toho plexiskla. Je to tak už na FII. Práší se na to, pak to člověk chce utřít a škrábance jsou na světě. Nechápu, proč to nemohli udělat jako na OII. Tam se z toho plexiskla nikdy nic utírat nemusí.

To je právě to, že ona ta novost v tomhle případě spočívá jenom v tom míň okoukaným designu. Protože technika je víceméně stejná a naopak interiér Rapidu je proti Roomsteru ještě mnohem víc očesanej. slon100: Gratuluju k Roomsteru! Rapidů budou beztak za nedlouho na silnici mraky.

V porovnání s karoserií liftback je karoserie Roomsteru dokonce velmi tuhá. Ale nechci být mimo téma, neboť autor tématu uvažuje o Rapidu Spaceback a ne liftback.

M_ike: 1) O nástupci Roomsteru se uvažuje. 2) Co se jízdní stability týče, tak s Roomem je radost řezat zatáčky. Auto je jak přikovaný, okamžitě reaguje na změnu směru jízdy, velmi tuhá karoserie. V porovnání s rozevlátou OII liftback je to opravdu radost z jízdy. (Mám možnost jezdit s oběma vozy, takže vím, o čem mluvím.)

Já si právě myslím, že Scout standardně hnědej interiér nemá, je to dobře vidět na tom videu na Autorevue (odkaz výše), kde je normálně černej. Třeba bude možno mít Scouta ve výbavě L&K :-)

Taky jsem se divil, ale zas na druhou stranu se prej zlepšily nájezdový úhly.

Podle mě je to auto přímo nekonečně hnusný.

No však už bylo na čase. Teda ale musím říct, že bych se vůbec nestyděl v takovým autě jezdit

Ještě hnusnější, než jsme doufali Když to takhle půjde dál, tak budu muset přejít na jinou značku. A ještě ke všemu už vzadu není prosvícení ve tvaru C.

No to se divím, že tam nadávají tu z Fabie nebo Rapida.

Jojo, tvrdil to Pečenka, ale mám pocit, že jsem to snad slyšel i od Bohdana Wojnara.

No můžu říct, že se u nás řeší vesměs to samé. Roomster vychází levněji a je daleko praktičtější. Nerozumím tvrzení zástupců Škody, kteří tvrdí, že Rapidem chtějí oslovit rodiny, pro které je Roomster už malý. Řekl bych, že by to mělo být spíš opačně. Pokud ti nevadí design Roomsteru, tak bych doporučoval pro rodinné účely jeho. + lepší variabilita + větší kufr (oproti Spacebacku) a když bude potřeba, převezeš i hodně velký spotřebiče + pohodlnější nastupování + kvalitnější materiály v interiéru (měkčené výplně dveří v oblasti loktů, měkčený materiál na palubní desce) možnosti výbavy vesměs ty samé podélný prostor v interiéru je myslím zcela srovnatelný A ještě doporučuji přečíst tohle: http://www.skoda-auto.cz/news/2014-02-21-roomster-vitezem-hodnoceni-dekra

Jsem si vždycky myslel, že bílá je prostě bílá a najednou Škodovka nabízí hned tři odstíny bílé :-)

No mě se to docela líbí, ale je pravda, že na OII Scout ty plasty nevypadaly tak roubovaně. A taky se mi zdá, že to přední stříbrné lízátko zbytečně zmenšuje nájezdovej úhel, ale kdo ví.

Tak z vlastních zkušeností potvrzuji, že je to nějaká kravina.

Ale to přední je nějaký mrňavý ne?

Ono ani Dance na tom s příjmem signálu není líp. Vlastní zkušenost.

Nepřipomíná vám něco ten profil? Mimochodem nemá někdo informaci, kdy bude Kabaň vystřídanej někým novým? Už je tam na můj vkus moc dlouho. A Vision C dávám palec dolů.

Tyhle fotky od Benet Automotive už by tady někde měly být (sám jsem je sem dával). Načež mi bylo vysvětleno, že takhle vypadat určitě nebude

Takže tím nám chceš naznačit, že víc novinek ve Fabii nebude, a že si teda nemáme dělat iluze jo? :-D

No tak ještě ke všemu :-D Tak aspoň 1.0 MPI bysme se mohli dočkat ne?

Mně už teda fakt hlava nebere, že malý Polo bude mít lepší techniku, než má dnešní Superb. To už je fakt na hlavu postavený. Bych se už ani nedivil, kdyby FIII z toho všeho dostala leda tak ty motory 1.0 TSI.

Tak to jsem zvědavej, jak se to bude líbit ministrům a Milošovi :-D.

Já hlasuju pro SII. Sice starší, ale poctivější. Ještě tak na něj mít Korunky

Asi takhle nějak teda: