bartikz

Tak jsem byl dnes v autoriz. servisu. Hned mě vzali, projeli to a přitáhli prý dveře, že málo doléhaly na těsněni, které pak proudem vzduchu způsobovalo rezonanci do celých dveří. A zdá se, že je po problému. Zkoušel jsem to pak i ve 160 a nic. Cena opravy 0,- a k tomu káva za čekání. Tak by to mělo vypadat :-)

Ukázal se mi stejný problém, O2 FL 2011 1.6MPi 45tis. km. Při 120-130 na pěkné silnici a na horší občas od 90. Hukot z dveří řidiče jak když přejíždím pruh na silnici, ale hlasitěji. Zjistil jsem, že to rezonuje okno. Když ťuknu do knoflíku stahovačky, aby se krapet pootevřelo ( stačí 2 milimetry ) tak hukot úplně přestane. Mám pocit, že se při dovření okno vevnitř opře o něco tvrdého a přenáší vibrace. Možná tam vypadl nějaký měkký doraz, či co. Každopádně to asi poputuje do servisu, bo je to hrozné .

Tak jsem to už opravil. Byla vyskočená kovová planžeta, co hýbe s lamelami. Byla to ale slušná jeb..čka. Jinak dle dílenského návodu Škody se středová ventilační mřížka (i ty boční) vyndává speciálním nástrojem (u mě odrolený svařovací drát na konci ohnutý do pravého úhlu cca 8mm ) zasunutím tohoto "háčku" skrze mřížky levého výdechu do místa, kde je nalepeno přechodové pěnové těsnění (pozor na klapky) a zatažením směrem ven. Nemusí se tedy sundávat okrasné lišty.

Zdravím, mohli byste mi prosím poradit, jak vymontovat středové mřížky ventilace u Superba II? U pravé mi nejde naklápění nahoru-dolu, jezdec hýbe jen s jednou lamelou. At´to nepolámu víc než to je.