Přejít na obsah

kudža

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem kudža

  1. Zdar, na burze v OVĚ mi to taky řikal chlapik, vnucoval mi RS ale ja mam WRC a líbí se mi mnohem více.Mám ho na autě bez homologace,ted mam po technicke,byl trochu problem, ale vždy se to da nějak udělat,že.. policajti mě berou co chvíli a zatím nikdo nic nenamítal,spíše se jim líbilo..
  2. No jo maš sice pravdu,ale je jedna věc u podtlaku ktera se da zlepšit. Do sacího potrubí se udělají 2 díry na zaždé straně ,vloží se hliníková vložka, která slouží jako pojišťovák, při velkém tlaku potrubí nepraskne, ale ,,odfoukne´´. s cenou nevim jak to je ale budu se o tom informovat,nehodlám podtlak vyměňovat na sekvenci,nejsou lowe...jinač v jake ceně se to tak pohybuje ta přestavba?
  3. taky by mě to zajimalo ja jezdim taky bez lambdy ZA 15l/100km což je psycho,proto použivam benal jen na start a na plyn lambdu nepotřebuju
  4. Tak je vše vyměněné,sací potrubí na svém místě,motor šlape,jen s plynem je problem, asi cívka nespíná..dal jsem to dnes chlapkovi co děla plyňaky tak se na to koukne. Je to problem,ty auta jsou dělane na benal a ne na plyn,i to potrubi je plast a praská to dost často,ja už to s tim plynem koupil a už ted vidík že s tím bude asi dost problémů,že já nešel raději do toho TDička...:
  5. Je to ten stary typ-podtlak,po konzultaci se známýma,mi taky bylo řečeno že ty LPGčka to tak dělají..udajně se da naistalovat nějaká věcička aby to neprdlo znovu,mate s tím někdo zkušenost? Potrubí jsem už koupil (z bouračky) za 2000,- zítra po práci to jdu kuchnout a vyměnit.Snad mě nečekájí jěště další překvapení až to sundám,ale snad ne.
  6. NJN asi ho budu muset odtáhnout do servisu tam se na to kouknou...
  7. Zdarec lidi,potřebuju radu,nejsem moc znalec.Mam 1.6 55kw LPG po vyměně rozvodu,pist.kroužku,vybrusu hlavy, vyčištění klapy a následné diagnostice sem si jezdil v pohodě....Jezže včera,jsem odstavil auto a po 2 hodinach jsem jel asi 10 min na benzin,pak jsem přepl na plyn,po 200m brutální řacha,dým a chcípl motor a vytekal fridex při otevření expanzky to teklo jěště víc, smrad jako by se palil plast...s největší pravděpodobností mi prasklo saci potrubí....nevíte jestli zároven s tím mohlo odejít jěště něco jiého nebo proč se to stalo?nemohly se kousky plastu dostat do motoru nebo tak něco?nastartovat šlo ale ten zvuk-jako by startovalo letadlo,ihned jsem to vypnul.ted čekám až si známý udělá čas a koukne na to,jen se chci připravit co bude třeba koupit.v té zimě pořádně nezjistím co je v pr..li,gasráž nemám..prosím hodtě koment,diky
×
×
  • Vytvořit nový...