Sapici

Záleží jakej typ tam je. Já mám 1J0 937 617D a ten jsem koupila ve škodovce za 2000 Kč i s víčkem. Na vrakáči nikde nebyl, tak jsem musela koupit novej a asi za měsíc se vypálil znova. Dělal mi to kabel od alternátoru.

Je tady někdo komu snímač vačky odešel? Jen by mě zajímalo jak se to projevuje. Nechci třeba zbytečně měnit další díl. Díky Jinak když mi svítí asr a kontrolka řídící jednotky tak motor škube a jde jen do 5100 otáček.

Tak problém je furt. Dělá to míň ale dělá. Říkala jsem si že se to časem někde ukáže. Mezi tim mi dvakrát vyhořel pojistkovej box na baterce A teď se někdy rozsvicí ASR a kontrolka řídící jednotky. Vag píše snímač vačky příliš malý signál. Mohlo by to být tim?? Díky

r.v. 2002

Zdravim. Taky mi nějaký cvaká. Cvaká když za jízdy zatáčim, třeba na kruháči. Když stojim a točim volantem tak necvaká. OC1 1.6 75kw AVU Díky moc

Elegance, centrál s d.o., vystřelovací klíč. To by to mělo normálně jít ne?

Aha tak teď tomu asi úplně nerozumim. Vyndat pojistku je asi blbost ne?

Mikrospínač už byl měněný. Napadlo mě koupit novej celej zámek, protože už zase začínat zlobit. Ale ta kontrolka nejde už od začátku co to auto mám.

Zdravím. Mám dotaz. OC1 1.6 75kw r.v.02. Když odpojim a znovu zapojim baterku, tak se mi normálně na budíkách rozsvítí kontrolka otevřených dveří. Normálně funguje jak má, ale jen do tý doby než otočim klíčkem. Jak otočim klíčkem, tak zhasne a už se nerozsvítí. Znova se rozsvítí až když zase odpojim a zapojim baterku. Nevíte někdo? Předem děkuji

Tak dneska to bylo zase na VAGu. Už další člověk mi řekl, že je někde uhnilej kablík. Hodilo to 2 chyby snímač vačky/kliky a snímač teploty.Obě sporadicky. Už jsem stoho fakt na palici Nedá se sehnat schéma elektriky? Já si to snad půjdu hledat sama

Bohužel nemám doma VAG, takže zase musim do servisu. Myslim si že to bude čidlem, ale nevim který

V řj ASR? Nevim co máš přesně na mysli

Zdravím. Mám dotaz, možná už to tady někde je ale je nadlidský výkon to najít . Rozsvítí se mi ASR a sepne se ventilátor. Běží tak 10 minut po vypnutí motoru. A je jedno na kolik je auto ohřáté. Dělá to i studené. Vag píše snímač polohy vačky a snímač teploty. Nevíte prosim někdo kde začít. OC1 2002 1,6 75Kw. Předem děkuji

Tak 2 až 3 týdny tankuju na jiné pumpě a pomalu to přestává dělat. Jen mi třeba občas chcípne. Nechci to zakřiknout ale vypadá že to bylo benzínem. Ještě nechám vyčistit klapku. Teď se pro změnu rozsvítí ASR a hučí ventilátor. I když je motor studenej. Nejspíš čidlo.

Já nevim no. Zkusíme sehnat jinou na zkoušku aby jsme ji hned nekupovali kdyžby to ono nebylo.

To je právě že neví kde začít. Jednou se podařilo že smazali závady a hned to začlo dělat a hodilo to 2 závady škrtící klapky. Jenže si nemyslí že je to klapka. Jinak když se to napíchlo chvilku po tom co to začlo dělat tak už to házelo hodně závad. Jinak už kontrolovali hadičky, kontrolovali elektriku motoru a tak.

Lamda? Zjistim jestli to píše 1 nebo 2. Teď mi to bude chvilku makat normálně, tak musim počkat až to zase začne dělat. Jo a ještě když se to rozsvicuje,tak se houpaj otáčky a ani se pomalu nerozjedu. Kolikrát i za jízdy cejtim jak se to houpe. Ale jak říkám svítí ty kontrolky jak vánoční stromek, jednou to pak zas to. Ty otáčky se houpou poměrně často ale jen když svítí nějaká ta kontrolka

Zdravím. Mám OC1 1,6 75kw rv 2002. Už půl roku mě zlobí jeden problem. Vždy to začne rozsvícením kontrolky ASR, pak se přidá EPC a kontrolka řídící jednotky motoru (oranžový vrtulník ) Potom se to různě rozsvicí. Motor padá do nouzáku, nebo nejde natočit, nebo nejede vůbec a chcípá. Vag hodí tak 9 závad. Škrtící klapku, lambdu a hmotnost vzduchu. Smažou závady a tak 3 týdny je klid a pak to začne znovu. Někdy to začne zlobit hned. Dnes hodil 11 závad. 7 škrtící klapku, 3 lambda a 1 hmotnost vzduchu. Jezdim ze servisu do servisu a neví. Jeden sází na škrtící klapku, další na bordel v elektrice motoru. Nesetkal se stim prosim někdo??? Předem díky