evry

Čus borci tady máte nějaké příklady z knížky .Každá LEDka(barva kterou svítí) je na jinej proud nebo napětí.Nezapojínejte počítat s nejviším napětím v autě 14,4v. Čus EVRy

ježiši jsem si to po sobě nepřečetl sory za tu hrubku!

Zdar tak u mého je to po nastart. hlučnější a po chvilce se stiší(ale hydroštely(zvihátka) to nejsu) to jsem si jistej .Nevim jak u Vaších.Hydroštely odcházej většinou tak po 150-200 000km.Dá se to řešit přídavným aditivem(třaba od Ligvi moly(u Bartáka) nebo Winns(nevím jak se to přesně píše -sory) Cca 250-300,- tuba o neco větší než pasta na zuby .Vím že si to někteří servisáci chváli.Není to normální aditivum do motoru,ale přímo na hlučné hydrošteli(at vám nedaj něco jiného.) Mám naj 105 000km čip 2001. čágo Evry

Taky záleží jak to bouchne (tlumič má největší pravděpodobnost u velkýho hupu).Ale zase že by už tak brzo odešel na Fábce ?Jestli je to menší díra tak mužou být v háji na stabiku - kosti nebo vyskočený vniřní teflon(guma). A nebo uplně neco jínyho

ahóój jěště jsem se chtěl zeptat na nějaké úpravy na ropácíh(a vůbec). jak ten sportovní filtr šasto čistíte.(je to hodně pracný?) jsme na tom mém snížily otáčky volnoběhu (fabg.903ot/m),ale jen o 20ot/m(víc nás to ve vagu nepustilo) Taky jsem tam musel zvíšit množství vstřikované dávky .Mi to kolísalo za studena po nastarvování(jako kdyby to běželo na tři). už je to v poho Zkouším tam ted zamontovat tempo. a rád bych i pal poč.(nevím jeslti se povede ). Jsou tu bezva(bastlící ) rady . čus Evry

Zdar Ropáci , k tomu turbu bych chtěl říci že když ho dáváte do vozu JE VELMI DŮLEŽITÉ ZALÍT NAZACÍ KANÁLKY VOLEJEM!!!!.NEŽ SE TOTIŽ DO PRAZDNEJCH KANÁLKŮ DOTLAČÍ OLEJ OD OLEJ. ČERPADLA ,TAK (VYSOKOOTÁČKOVÉ )TURBO ZADŘEDETE!!. Při nastartování po montaži. Stačí pár sekund a je s tahu(nebo v pééérdeli páne Hráábě).Nebo se mu sníží životnost. A k servo kapalině-- bejvávala červená (dle Amerického vzoru),je to totiš v podstatě kapalina do automat.převod.(dextron II nebo dexron II)(nééé III -ta hučí).FAbka asi bude mit jak říkate tu zelenou (nezkoumal jsem to) .Asi bych tam taky dal orig. nebo FEBI(dělá hodně věcí pro WV).Power steering fluid nebo tak nějak. třeba na www.febi.de(com).prodává APM nebo Autoštangl. Jinak mám 1,9 sdi čiplý (na město to stačí )spotřeba prum.5-6l ,nemám pal .poč. zdar evry.