Ještě jedna věc, jak zajistím to, abych vozil v autě hasičák, ale zároveň dodržoval bezpečnostní pokyny - skladování při maximální teplotě do 45°C u variant pro auta 50°C výjimečně u pár výrobců 60°C? V autě je běžně v létě přes 70°C... To jen na tu argumetaci, že v Belgii apod. je to povinné... Zabývá se tam někdo tímhle? Samozřejmě že jsem ho taky v autě vozil a ano, umístění jde vymyslet různě (v i30 to pod sedadlem nejde, je tam vyvýšená podlaha, kaslík před spolujezdcem je mrňavý, do kufru na ty nějaké sucháče by to šlo - to mě nenapadlo a vyzkouším to). To jen k zamyšlení, když jsem se teď koukal na možnosti hasicích přístrojů do auta..