Stringo

No tak to mě poser... ve škodovce udělají 5cm v kufru navíc a je to hned Long version... Long říkám tak půl metru jako třeba to mají VW Multivan long, nebo Mercedes Vito long,...to jsou prodloužené verze a ne tohle

Tak to by mě zajímalo, kde toho Yetiho "nátahnuli"... podle fotek mi to přijde úplně stejné.

Neřekl bych, podle zadních odrazek a světel to je stejné jako naše, jen je ta rezerva na dveřích a víc chromu a interier bude taky buď imitace dřeva nebo chromu, v Číně jsou na to ulítnutý...

pěkný

To máš pravdu Kokto, ale to je tím, že lidi kupujou ojeté právě po těch podnikatelích a ti kupujou právě hlavně TDi. Normální člověk si koupí dneska 1.2 TSi nebo 1.6 TDi v základu, protože na to nemaj, nebo koupí Hyundai apod...

No protože L&K si nekupujou normální lidi, ale podnikatelé a ty budou pořád vycházet s jejich nájezdy lépe TDi...

Osobně bych řešil spíš jen to jestli je to originál... To že je na Octavie 75% věcí kradených všichni víme a ačkoli je to špatné podporovat zloděje, je rozdíl dát na internetu nebo v bazaru či vrakovišti za xenony 4000,- nebo ve Škodovce 15000,-. Já osobně mám kabeláž z obchodu, ale xenony a ostřikovače také z internetu a upřímně je mi celkem jedno, jestli prodejce tvrdil pravdu, že má věci na OII z vrakoviště (fotky na inzerátech by tomu odpovídaly), nebo jestli to byl zloděj. O tohle se má starat policie a jít po zlodějích tak, aby nekradli a ne kupující, který jen shání nejvýhodnější cenu... V auto Kelly dělají to samé, když člověk chce použitý díl, sednou k PC a hledají nejlevnější nabídku a myslíte, že je zajímá kde to prodejce vzal? Je to smutné, ale je to tak, takže toho bych se nebál, zajímá mě vždy jen jestli je to originál, víc potřebovat jako kupující nepotřebuju... ALE JE TO JEN MŮJ OSOBNÍ NÁZOR!!!

To bys musel zajít na strojovnu v elektrárně a u turbiny povolit nějakej šroubek, nebo zavřít ventil

Ve Chvaleticích jsem byl cca před 4 roky teď jsem na Prunéřově (Kadaň - Chomutov)

No je fakt, že já taky nikdy neměl problém, měnil jsem baterku u mojí OII před 5ti roky, když jsem ji koupil, protože tam byla slabá 60A. No a u golfa co jsme měl jsem neměnil. Spíš jsem to chtěl jako nějakou pojistku, kdyby něco. Navíc každej rok jedu někam na elektrárnu a jezdim služebákem a auto stojí klidně i 2 měsíce v práci na parkovišti, potom mam vždycky hrůzu, abych nastartoval... Jinak já jí taky zatim nepotřeboval...

Kluci to máte v pohodě, pořád se ale bavíme o tom, že natáhnete kus prodlužovačky k autu a máte vystaráno... Tuhle možnost já a spoustu ostatních nemá.

Tak to je dobrý no, to se mi do sklepa nevejde

Super, taky se na to chystam!

Právě že sháním nabíječku s powerpackem dohromady, je to 2v1

Jestli máte na něco podobného tip, tak hoďte, já totiž nemůžu nikde nic najít, tu co jsem našel není na gelovky... Můžeš Kokto zjistit co v tom servisu mají?

Mě je jasný co máš namysli, ale existuje nějaká varianta, která v zimě opravdu funguje? Jde o to, že i ta nejlepší baterka když auto déle stojí může být slabá a v tu chvíli bych naběhnul s tím zdrojem (nebo nabíječkou se zdrojem) připojil, nastartoval a už bych si dobíjel jízdou tu svou a nechal potom dobít už přes nabíječku tu svou v autě. Když budu mít sebelepší baterku, která po týdnu neježdění v mrazech nenaskočí a já jsem v háji v té chvíli, ale pořád lepší blbnout 20minut než neodjet vůbec

No já prostě potřebuju něco, co můžu použít třeba k nabití, nebo dobití baterky když jsem u zdroje, ale něco co bych měl v záloze, když ráno přijdu k autu a nenastartuju (a nemam možnost se napíchnout k zásuvce, protože parkuju cca 50m od paneláku a ještě přes hlavní silnici, takže tahat prodlužku je holý nesmysl... Líbila by se mi nejvíc ta nabíječka s integrovaným zdrojem, co dokáže nabíjet, ale i zaskočit za vybitou baterku...

Kokta: To se pořád bavíme o tom, že máš po ruce zásuvku ale..... Jirka: Jakou nesmrtelnou baterku myslíš, ono něco takového je?

Ta tvoje nabíječka ti ukáže co všechno? Umí teda ukázat stav nabití a ještě něco?

No nějak to nemůžu najít, ale přemýšlel jsem buď o té nabíječce a přímo její součástí je vlastní akumulátor, který umí při vybité autobaterii použít jako záložní zdroj. Něco jako je tady akorát to bylo i na gelové baterie a vypadalo to trochu jinak... Nebo koupit jen záložní zdroj, bez nabíječky, což sice neumí nabíjet, ale dokáže být v pohotovosti celý rok a důležité je nastartovat a odjet když je třeba a koupit novou baterku, nebo ji dobít jízdou. Mě je totiž vzhledem k tomu že nejsem s autem u zdroje nabíječka úplně k ničemu...

Tak mě je celkem k ničemu nabíječka, parkuju na parkovišti naproti paneláku přes hlavní cestu, takže těžko k tomu budu tahat prodlužku abych udržoval baterku nebo ji nabíjel v autě. Docela mě mrzí, že jsem propásnul akci na slevomatu, tam ji měli nedávno za 2600kč

Já se spíš podívám po té co má vlastní akumulátor a dokáže auto nastartovat...

No já problém nemám... cca 15s ale to mam vždycky.

Tak já to zmiňoval, ale po porodu už jsem to dál neřešil. Náhodou mám jednu fotku v mobilu,... moje dvě holčičky

Také se připojuji ke gratulaci, my jsme rodili před 3.měsíci (a první před 3.roky). Hlavně malé hodně zdravíčka a pevné nervy Tobě a Tvojí manželce ...