-
Počet příspěvků
10742 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
22
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Stringo
-
No Goose říká, že jemu to běhá normálně, nevím proč mě to nejede. Potřebuju nějak zjistit, co se děje s elektrikou když zamknu a odemknu, jestli nedochází ke ztrátě napětí a tím se neresetují jednotky, ale nejsem elektrikář a nevím jak to zjistit.
-
Potvrzuji, opravdu nefachá, chyba není na našich přijímačích OPRAVA už fachá
-
Tak já nevim, ale viděl jsem zrovna dneska OIII s těma LED a svítil jak proužek vpředu, tak to "C" vzadu, takže to mají asi už z výroby nastavené že to svítí i vzadu. Jinak OZI jestli ses ještě nerozhoupal s tim kompresorem, tak mi dneska dorazil a je to opravdu úplně někde jinde než ty na pumpách nebo v OBI... A pěkně tomu svítí budík. Já bral ten tmavě šedivej (nebo světle černej) co má budík v sobě a ne na hadici, ten je podsvícenej, jen je trochu složitější potom poskládat ten dlouhej kabel, ale tlačí suprově a hlavně je malinkej cca 18x18 cm takže doporučuju...
-
Já mluvím o neorigo jednotce. = při odemčení se odklopí, při zamčení se sklopí (bez držení tlačítka, hned jak se zamkne nebo odemkne, tak jezděj). Ale já mam problém, že se mi ty jednotky nějak resetujou a nevim čim to je...
-
Protože je to Škodovka no, co Ti mam povídat... Jinak mě to svítilo když se zrcátka odklápěly (odklápějí se při odemčení a ne po nastartování)... Zeptej se Goose Jinak kdyby někdo věděl čím může být to blbnutí jednotek (Goose říkal že to musí nějak resetovat ty jednotky, takže asi napětí kolísá), tak dejte vědět...
-
Goose má udělanou jednotku na zrcátka. Mě jí taky dělal, ale nevim kde je chyba, mě ta zrcátka si dělají co chtějí, jednou se sklopí, jednou ne, jednou se odklopí, jednou ne. Je nějaká možnost zjistit v autě jestli nějak kolísá napětí? Čím by to mohlo být, že se jednotka někdy resetuje?
-
Ááááá koukám že Ozi změnil Avatara - praktické, moderní, vkusné... no prostě Ti to sluší
-
No já si osobně myslim, že to je ten problém, cokoli co se týká registrů a úprav kmenových informací spouštěcích souborů mi Symantec okamžitě zastaví, tudíž cracky a soubory přepisující registry mi nejdou spustit a to bude ten Emulátor podle mě to samé. Jinak zkusím ten Virtual box. Teď sem doma, ale máme víkend ježdění po návštěvách, v týdnu se na to podívám v práci a případně se ozvu, buď přes Skype, nebo zavolám, podle domluvy
-
Byl jsem na cestě domů a usnul sem s prckem v posteli, tak píšu až teď. Mam 64bit Win7, instalaju to sice na firemní notebook Dell, ale jsem přihlášenej jako správce. Antivirák máme Symantec (to je kurva neskutečná, možná to může být tím). Já sice IT nejsem, ale na PC dělám od malička, instalace programů i systému, cracky apod. běžně zvládám... Jak myslíš to dát do virtuálního stroje??? Jako do virtuální mechaniky, nebo jak to myslíš? Chtěl sem to dát normálně do systému jako program...
-
Já mám taky vnitřní GPS, vyndej ten horní kastlík co je na palubce protáhni kabel za rádiem kolem vedení klimošky a nalep ji za ten kastlíkj na tu palubku zevnitř. Perfektní signál, všechno šlape a je tam celkem místo na tej palubce
-
Tak jsem skončil hned u prvního kroku 01. Nainstaluj Hardlock a Emulator ze slozky "HARDLOCK" = Hardlock nainstaluju a když spustím Emulator.exe a instaluj, tak vyskočí hláška "Přístup byl odepřen" a "Zadaná služba již existuje"
-
Díky, koukám že už mam 89% staženo, tak už to dososnu, je v tom nějakej rozdíl? Jinak zde je link na tu Kiu K900 bude to mazel, ale je určen jen pro Americký trh zadokolka s V6 s 232kw a dokonce V8 s 313kw by tady zcela jistě zamotal hlavu nejednomu silničnímu závodníkovi v rádoby sportovních BMW a Audi
-
Právě to stahuju, v práci to moc neleze a je to dost velký, tušim cca 7-8GB??? uvidim o víkendu to zkusim nainstalovat... Jinak ta reklama je boží a to auto vypadá taky velice povedeně, ačkoli Korejci to se vzhledem umí, horší je to s materiály...
-
Kluci zase je tu hodně příspěvků, tak jen rychle v bodech. Video s magorem - párkrát už se mi taky stalo že jsem jel a najednou se v kopci začaly předjíždět kamiony, nebo nějakej děda jel v levém 130 a předjížděl auta který jeli 125... taky sem to nevydržel a vzal je pravým, nebo odstavným, ale tohle už je prostě moc... navíc má podle akcelerace hodně silné auto a bylo by naprosto jedno, kdyby přibrzdil pokaždé. Vyhřátá garáž - je to fakt dobré mít auto v garáži, ale ne s topením, jen aby v ní nemrzlo a v zimě kvůli soli psali někde ideálně aby bylo v uzavřeným prostoru mezi 5°C-10°C aby se nekurvil lak... Zámek na autě - to je asi nejlepší řešení tohohle nešvaru se špatným parkováním, řidiče to potrestá víc, než nějaká pokuta, hlavně ty majetnější co jim nějakých 1000kč absolutně nevadí, ale když nemůže půl dne nebo celej den odjet, to už je masakr pro tyhle lidi Tak a teď k tomu popruhu, už jste mi to někdo našel nebo mě někdo poraďte, kde sehnat ETKU a jak se v tom hledá, ale to případně do SZ ať tu nespamujem, když mě to OZI nebo Pawouk naučí, tak nebudu otravovat
-
Jedno čerpadlo na OII mam kdyby někdo potřeboval
-
Nevim no, asi máš pravdu, ale u bráchovo Felicie to trvá nehorázně dlouho a navíc mu to spíš "čůrá" než ostřikuje
-
LucasCZ: - brácha má pořád ještě Felicii combi a teda hned mu to nestříká, ale jinak bych se nedivil, když nádržka na vodu byla mnohem blíž s čerpadlem oproti Octavii, kde je nádobka dole v blatníku a od čerpadla to vede o dost dál k tryskam než u Felicie Petrrr: - když zapneš stěrač, tak funguje hned i u Octavie, stejně tak, jako je tam malá prodleva cca 1s při držení ostřikování, jen pocitově u Rapida kvůli absenci ventilu ti to trvá cca jednou tak dlouho
-
Jasný že tam je, vždycky je prodleva, než čerpadlo vyvine tlak, ale u mě je to ani ne vteřinu v létě a cca vteřinu v zimě. Hlavně se ti to jeví jako dlouhá doba proto, že taky chvíli trvá, než se ti od trysky dostane voda na sklo (pocitově to je zlomek vteřiny, ale prodleva to je) a stěrač začne stírat se spožděním, protože logicky musí počkat, než se voda dostane na sklo aby nemazal bordel...
-
Já jezdim pokaždý jiným autem A jak to sundaváš když to chceš vzít domu, nebo to máš prostě na pořád?
-
No nepraktické, protože když to budu chtít ze svého auta hodit do služebáku, tak sem v koncích...
-
Tys to měl napevno nalepené na skle? To je dost nepraktický ne... Koukám že to má i zástrčku do zapalovače, takže to funguje i tak, že se to zapne po zapojení do zapalovače a nahrává dokud to nevytáhneš? Rozměrově je pěkná, žádná plácačka, video taky není špatné
-
Co máš za kameru? Něco chci do auta, ale nějak pořád nevim, jakou abych s tim neměl moc práce. Počkej, teď sem si všiml, že to je 2 roky starý video to jsi ho vyhrabal kde po takovej době
-
To jsi jel ty Kokto, nebo to je z youtube? To je jouda z pojď na mě z boku a ještě to chtělo pořádně klakson, možná by se i posral uprostřed silnice já teda naschvál nic nedělam, ale tohle bych si ujít nenechal...
-
No to není třeba, já myslel obrázek z ETKY, ale nevim co je na tom potřeba ukazovat, prostě u combi v pravé bočnici jak je správně poznamenáno s tou lékárničkou a zásuvkou 12V jsou 3 popruhy, jeden je gumovej pod otvorem k žárovkam zadního světla, potom je tam nějaká guma vodorovně a svisle je popruh s plastovou sponou a zrovna tenhle popruh potřebuju dát i do druhé bočnice, abych tam chytil ten kompresůrek co jsem si dneska objednal (OZI prej je lepší ten černej s vestavěným budíkem, ne kvůli výkonu, ale že je budík schovanej a je podsvícenej)...
-
Stačí mi, když mi sem někdo hodí obrázek té pravé bočnice (při pohledu do kufru ) sem otravnej, ale prostě nemam ETKU a hlavně bych v ní neuměl hledat...