Přejít na obsah

Stringo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10742
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    22

Vše zveřejněné uživatelem Stringo

  1. jj, myslel sem ten systém... Jak potom funguje ten start? Vypadá to dobře jako náhrada za bufík, akorát ten studenej start bez spojky bude asi pro auto záhul...
  2. To se asi musí překopat celá elektrika v autě co?
  3. No nevím jak parkuje Clint, ale před panelákem jen tak položená nevydrží, ani když ji člověk zavře do dveří nepřežije bez újmy nenechavců déle jak 14dní...
  4. To je jako zajet do myčky v cabriu
  5. Tak nějak, ani Sherlock není 100%, dneska natahnou auto do odstíněného náklaďáku a celá slavná GPS a GSM zařízení jsou v háji a na fetku, která auto rozbije kvůli rádiu to taky nepomůže, takže tak no... Je to spíš pro dobrý pocit že člověk dobře spí v domění že je auto chráněné, ale pokud ho chce někdo ukradnout a jde na jistotu, tak to prostě ukradne.
  6. no a umí to něco co neumí ukázat PC? otáčky máš na palubce, na to nepotřebuju digital, ale umí to i něco dalšího, nepř tlaky, teploty oleje apod? Něco jako to umí taková ta krabička, co stojí majlant
  7. mě se líbí, jak to nějaký program promítá v navigaci, že ti navigace ukazuje jak máš jet
  8. Tak to máte dobré vyhlídky, vč.Tebe Kokto
  9. Ale jedno se musí nechat, ty budíky v OIII se mi fakt moc líbí a barevnej Maxík je luxusní... Ty asisty jsou k ničemu, kromě toho asistenta spánku bych nechtěl žádného, ještě možná rozjezd do kopce kvůli ženě, kterej se to ve Fabii líbilo, jinak bych asi z těch pomocníků nechtěl nic dalšího, bohužel spoustu jich člověk dostane z donucení, kvůli jiné věci, kterou chce mít v autě. Nesnáším tyhle vnucené investice v konfigurátoru = tzv.pakety (toto nelze kombinovat v závislosti na tomto, buď vyřaďte toto, nebo přidejte tuto)... bych se z toho posral, potom člověk kvůli barevnému maxidotu musí mít i přiblblé asistenty, které nevyužije, nebo je nechce, no prostě vopruz.
  10. Taky mi to nejde do hlavy, takové věci jako START-STOP, ASR, haldex to tam naserou ale pořádné věci co člověku opravdu denně pomáhají a zlepšují komford, to neudělají...
  11. Taky zkušenosti s koženým volantem, studí jak sviňa, jen není tak rozpálenej v hicech, ale v zimě bych taky hned vzal vyhřívanej, docela mě překvapilo, že ho už OIII nemá, protože se o tom jeden čas mluvilo jako o možné novince s jejím příchodem...
  12. To bude krásný kolaps, až se na družice zaměří nějaký hacker "CLICK" a na večeři se nedostaneš i kdyby ses podělal
  13. Ono to nebude tak horké Pawouku, zkoušet můžou ale ikdyby nakrásně to auto nakonec schválili pro provoz, bude neprodejné pár desítek let a navíc infrastruktury hlavně ve velkoměstech na to nejsou piřpravené a to taky nebude za pár let, stačí se podívat jak RYCHLE u nás rostou dálnice a tunely
  14. Jediná útěcha je pro mě to, že dříve než budu pod drnem to nebude
  15. Mě jen docela překvapilo, že ani s těma pádlama to nejde ovládat tak jak bych to dělal se šaltrpákou, sice je to trochu lepší, ale stejně to není ono... DSG dobrý pro pohodáře a takové ty ředitele, kteří mají na všechno čas a chtějí jet na pohodu, pro člověka co se s aute sžije a chce mít absolutní kontrolu je DSG k ničemu a spoustu dalších "vychytávek" typu START-STOP a spoustu další elektornických vychytávek je k ničemu...
  16. DSG je dobrá věc, ale ne pro všechny...Kamrád to koupil jen proto, že v autě kouří a pije kafe... Když se asi po 5té opařil kafem když musel přeřazovat, nasral se a do týdne měl manuál prodanej a přijel v automatu a od té doby má klid, já bych to doma taky nemohl mít, baví mě roštovat a podle mě ani ve sport modu to nebude nějaké zábavné, v nejnevhodnější okamžit to přeřadí a je po srandě.
  17. Jo Kokto, to je u Octavií standard, je širokej a pod blbým úhlem, že to hodně překáží. Dopředu se předsunout kvůli kolenům nemůžu a dozadu taky ne páč pak nedošáhnu na pedály, takže jsem přesně uprostřed a překáží to. Fabia je na tom dobře, nemá ho tak položenej a nepřekáží tolik...
  18. Takže vložíš medium a už ho normálně nevyndáš? To nějak nechápu k čemu to je majiteli. Zloděj to ukradne i s mediem a pak to naformátuje a je hotovo...
  19. Ještě budete rádi přesedlávat na diesely, mě stačí dolít 0,5-1 litr za 15 tisíc km
  20. když už jste tu nakousnuli to BT, co je zapotřebí koupit za BT pro Columbuse aby s tím nebyl problém na telefonech s Androidy. Ono jsou některé starší typy, které pak nefungujou. Sice to asi dělat nebudu, páč to vyjde na hodně peněz, ale kdyby se někde objevil za slušné peníze, abych věděl, jaký typ je potřeba?
  21. Mě PD zvuk vůbec nevadí, je to o zvyku, to že to na volvoběh a při rozjezdu trošku víc třese než CRDi to je pravda, ale není to nic proti starším klasickým dieselům. Jinak Kokta se musí brát s rezervou, napřed se mu nelíbilo PD, potom bílej kombajn, ˇpak úplně odepsal diesely a teď už se mu nelíbí ani to TSi, které po koupi tolik opěvoval a vrátil se k tátově FSI 3,6 na kterou nemá Myslím si, že všechna auta jsou s porovnáním s auty před 20ti lety úplně jinde a každému vyhovuje něco jiného. Já osobně nemám problém s žádným motorem, jezdím firemníma autama, jednou dostanu FII s MPI, potom OII CRDi teď jsem jel s OII TSi jel jsem i s FII TSi a je to jen o zvyku, po 14ti dnech mi nepřijde nic divnýho a prostě jedu a každý z těch motorů má něco svého, takže hatit tady MPi protože má 3 válce, to je fakt ubohost, protože na ježdění do práce po městě nebo pár km to je ideální autíčko které nežere skoro nic, na dovolenou by to byl ale pro většinu lidí horor... Ale je to dobrý motor, stejně jako TDiPD jako CRDi i jako TSi
  22. Taky se hlásím k Průmyslákům - mám Strojní Průmyslovku
  23. No u plecháče 100%, ale u liťáku si nejsem moc jistej, jestli to bude sedět po straně na gumě, nebo uprostřed na disku. Jak jakože jsi ho tam nacpal? Myslíš výšku ke koberci, že se tam vejde, nebo jak to myslíš? Průměrově to tam musí padnout jako prdelka na hrnec, když se průměr kola nemění...
  24. No jo, je to dilema a jak říkám, nejde si koupit auto podle rad na foru od spousty lidí. Jeden kupuje nové auto, jeden jeté rok, jeden 4 roky staré, jeden má těžší nohu, druhý na to šlape a informace od nás všech jsou stejně k ničemu, protože pro někoho je šlapání na plyn od rozsvícení zelené na semaforu s pískáním gum a pro někoho je to rozjet auto mimo obec na 140km/hod... někdo jezdí dálky, někdo jen kousek do práce, no prostě se to nedá. Jinak Pro Koktu a Clinta, další auto nejspíše bude benzínové přeplňované, chci si to vyzkoušet a hlavně už bych měl mít ženu v práci, tak potom taky nějakou tu tisícovku m na benzín navíc nebudu řešit a svezení bude zase jiné... Potom budu porovnávat a dávat podložené rady. Zatím to je jen plkání o něčem co nemohu osobně srovnávat.
×
×
  • Vytvořit nový...