peterDSG

http://eshop.autorozvody.cz/direct/ a zadajte ta OE číslo do vyhľadavania 1K0 511 115 BE

zdravím, može byť aj táto? našlo mi ju podľa OE čísla.

to mi napísali z jedného eshopu že sú špeciálne, ale mne sa to tiež nezdalo, tak som sa radšej opýtal vás.

V pohode počkám, snáď sa niekto kto mi poradí v danej situácii. Ale aj Vám ďakujem za Váš názor a poradenie. Peter

zdravím, ano čislo pružiny mi zistili podľa VIN. Takže jediné riešenie je zohnať také pružiny ake tam su teraz? Iná varianta by bolá zlá? Ja sa v tom nevyznám, tak preto sa checm inormovať a poradiť od skusenych ľudí z fóra.

zdravím, tak dnes som zistil, že vraj mam špecialne pružiny (kod 1K0 511 115 BE). je niečo také ako špecialne pružiny? Sú celkom drahé. a nechce sa mi do toho veľmi. Keď chcem vymeniť obe naraz, tak tam musím dať také ake tam sú? Alebo musí tam isť len také číslo ako tam je? či to možem nahradiť inými, ktoré sú určené na moje auto podľa označenia (combi, r.v. 2007, 2,0 TDi 16V, 100 kw, kód motora AZV). Pomože a poradí mi niekto s tým? Vopred Vám ďakujem. Peter

Zdravím na forum, chcel by som si kúpiť nové zadné pružiny. Lenže neviem či možem kúpiť podla označenia motora a výkonu, alebo podľa originál čísla podľa VIN. Keď som pozeral podľa originál čísla, tak je cena dosť vysoká. Ale našiel som aj lacnejšie na moje autíčko (combi, r.v. 2007, 2,0 TDi 16V, 100 kw, kód motora AZV). Tak neviem či možem kúpiť. poradil by mi niekto? ako to vlastne je? musí tam isť len také číslo ako tam je? či to možem nahradiť inými, ktoré sú určené na moje auto? vopred Vám ďakujem za odpovede. Peter

a keby som Vám poslal VIN v sukromnej sprave, pomohli by ste mi? Peter

zdravím kolegovia, poradil by mi niekto aké sú originál čísla na zadné dorazy a prachovky? chcel by som nechať vymeniť, ale nejak neviem najsť ake presne tam potrebujem. a nechcem kupiť niečo zlé. alebo by niekto hodil odkaz čo mam kupiť? mam octaviu 2 combi. r.v 2007 - 2,0 TDi 16V, 100kw. kod AZV. ďakujem za pomoc.

zdravím, tak moj problem s kontrolkou emise do dílny sa mi vyriešil sam natankovaním verva nafty na benzine a pridaním aditív značky VIF. po ceste domou (600km) mi kontrolka zhasla a viac sa neobjavila. predtým, ako sa mi problem objavil, tak som natankoval naftu na nejakej benzinke značky PRIM. a moje podozrenie je na nekvalitnú naftu. no už sa takým benzínkam budem vyhýbať. s pozdravom Peter.

dobrý večer, zabudol som dopísať rok. mam 2007. ale aj tak Vám pekne ďakujem za ochotu. prajem príjemné sviatky. Peter.

zdravím na fórum. vedel by mi niekto povedať originálne čisla na klapku sania a na EGR ventil? mam: Škoda octavia 2,0 TDi DSG, 16V, 100kw, kod motora AZV. vopred ďakujem. Peter.

A nevie mi niekto povedať, koľko by ma stalo to ložisko??? diky.

zdravím, tak podozrenie mam aj ja na naboj. Asi som ho nejak poškodil tým nárazom do toho výtlku na ceste. Ale rad by som vedel niečo viac, aby som vedel vylúčiť ešte nejaké iné veci.....

čau, Ale po zrovnaní kotúčov na sústruhu sa probem stratil. brzdy brzdili ako nové. Na sústruhu to bolo len o desatinách milimerov. takže to nebolo niečo drastické. A spokojnosť na mojej strane bola. Ale asi po cca 3000 km sa začalo vibovanie zas objavovať. A neviem,čo to može sposobovať. či naboj? alebo ložisko?

Zdavím kolegov na fórum, mam problem s vibrovaním ľavého brzdového kotúča.Najviac sa to objavuje pri rýchlosti 80 km/h. Ja mam podozrenie, že za tým bude to, že som asi pred polrokom trafil veľkú a hlbokú jamu na ceste asi v 90 km/h. V aute boli 4 dospelý a bol to nečakaný náraz, takže som nestihol ani dať nohu z plynu. A asi po 3000 kilometroch sa začalo objavovať vibrovanie po prvýkrát. A postupom času to začalo byť intenzivne. Tak som zašiel za známym do jeho servisu a po jeho odporučaní som nechal zrovnať kotúče. Bola to najjednoduchšia varianta, toho aby som zistil či sa to podarí odstraniť,alebo nie. Nové kotúče, by bola zbytočná investícia. Po zrovnaní kotúčov na sústruhu sa probem stratil, Tak som bol rad. Ale asi po cca 3000 km sa začalo vibovanie zas objavovať. A tak by som chcel vedieť, či by mi niekto vedel poradiť, čo by mi to moho sposobovať to že sa ten problém. Lebo výmena kotúčov by to vyriešila iba do času. Podľa mna na tých cca 3000 km a potom by sa to objavilo aj na nových kotúčoch. Vopred Vám chcem poďakovať za vaše rady a odpovede. S pozdravom Peter

...

diky za infošku....

Ďakujem za odpovede, ale ani z jednej neviem či musím mať pri sebe aj pokladničný doklad (paragón) od zakúpenej dialničnej známky. Myslím na českú dialničnu známku.

tak díky za info, ale tam sa nič nepíše o bločku o zakúpení....

Ja viem ako to funguje zo známkami. Ale díky za ochotu, ale myslel som na bločok o zakúpení. Ž to polícia žiadala od vodiča. Ale asi išlo iba o policajnú šikanu.....

PROCHY603: čítal som. A to ma zarazilo, že ani policajti o tom nemajú potuchy čo vlastne chcú. A ešte by som mal jednú otázku pre českých členov. V jednej relácii som započul,že v ČR zas musia mať vodiči doklad o zakúpení diaľničnej známky. A že je to preto aby sa prechádzalo falšovaniu známok.

amigo: Ale v tom príspevku čo som tu dal sa to stalo aj inému vodičovi.

Biela karta je doklad o poistení vozidla, ktorý potvrdzuje platnosť povinného zmluvného poistenia. Je vydávaná poisťovateľom a každý poistník je povinný ju mať pri sebe počas prevádzky motorového vozidla. Potvrdzuje uzavretie a platnosť povinného zmluvného poistenia v tuzemsku.

Tak ja sa pýtam, preto aby som vedel že ako sa mám správať a prípadne brániť. Lebo ma to dosť zarazilo. Veď PZP sa dá zaplatiť aj prevodom na účet alebo internetbanking. Alebo cez bankomat. A potom by som im predložil čo?