Joscer

Podle informace z autoservisu mají litr AdBlue za cenu 37,- Kč. Pořád více jak dvojnásobek oproti tankování u stojanu u ČS Benzina (Klatovy, Plzeňská směr Plzeň) za 15,50 Kč.

Restartoval jsem MT a skutečně, aktualizace stavu zamčení proběhla bez chyby a zobrazila se. Ale webová stránka pro login do Škoda connect stále nepřístupná.

Tak Škoda connect opět mimo provoz. Z webu se vůbec nespustí úvodní stránka pro zadání přihlašovacích údajů. Z aplikace v MT třeba pokus o zamčení auta na dálku hlásí "Něco se pokazilo". Na záložce "Stav vozu" není vidět celkové ujeté kilometry.

Blíží se doba, kdy budu doplňovat AdBlue. Jen tak ze zájmu jsem kouknul po cenách a originál VW balení 5 litů stojí 268,- Kč. Na ČS Benzina u stojanu stojí litr 15,50 Kč. Připadá mi to jako dost velký nepoměr. I přesto, že mi je jasné, že ten plastový kanystr také něco stojí.

No, to je možná pravda, ale dodělání ACC není jen nějaké doprogramování ŘJ. Určitě jsou nutné i mechanické zásahy v okolí volantu a podobně.

Ptám se jen ze zájmu, já nic do auta dodělávat nepotřebuji. Já mám vše, co potřebuji a chtěl jsem, už z výroby. Takže u mě "nadělání si do kalhot" nehrozí.

A jak je to se zárukou na auto po takovémto "domontování" levou zadní?

Docela by mě zajímalo, jaký jsi měl důvod to neobjednat přímo z výroby.

No, obávám se, že pokud to není z výroby, tak to dodělat nepůjde. Adaptivní tempomat má dokonce svoji vlastní páčku pod volantem.

Já mám Nanuqy na bílé Scale a je to výraznější efekt.

Otázka je v tom, kde je ten zakopaný pes. Pokud je problém v poskytovateli služeb SIM karet (a tedy datového spojení), což je "Evropská" firma Cubic telecom (zřejmě virtuální operátor mající nasmlouvané služby s jednotlivými operátory klasických GSM služeb v jednotlivých státech), pak si asi moc dupat nemohou. Ale měli by a pokud to nepomůže, tak změnit operátora. Otázka je, kolik celoevropských operátorů poskytujících tzv. internet do věcí vlastně je takříkajíc na trhu.

@Michal Tvrdík Dnes ráno cesta do práce. Po zaparkování a příchodu do kanceláře pohled do Škoda connect a jízda normálně zaznamenaná.

Tipnul bych si, že to bude popsáno v návodu k obsluze.

Ohledně neexistence DriveGreen a nemožnosti zaškrtnout "Naučit vzorce užívání" v nastavení navigace mi ze supportu odpověděli: Stran chování infotainmentu navštivte prosím znovu servis. Pokud jsou jeho možnosti řešení updatem FW infotainmentu vyčerpány, ať prosím vystaví „hlášení DISS“ nebo se obrátí na nás.

Já komunikuji s adresou support@skoda-info.cz. Maily od nich pak mají většinou následující podpis: Vladimír Černohorský ŠKODA AUTO Help Desk Mobile applications, infotainments and mobile online services (ŠKODA Connect)

Jak už jsem někde psal. Mě vše připravil prodejce ještě před tím, než jsem si auto vyzvedával a od začátku jsem tam měl vše. I tu zdravotní kartu, která pak zmizela. Jen mi předal dočasnou mailovou adresu a heslo k ní a pin k infotainmentu. Mailovou adresu jsem si pak ve Škoda connect změnil na tu svou používanou obecně.

Houkání a blikání na webu není, protože tam je jaksi skoro nepoužitelné. Na Android mobilu je houkání a blikání (zatím) na kartě Poslední parkovací pozice.

@chaosrx Aha, netušil jsem, že máš iOS. Zřejmě u Androidu si ještě počkáme. Ale to se týká jen mobilu. Na webu by jsme to měli mít všichni stejné. Tam zdravotní kartu máš k dispozici?

@libormich A to i při hlášení 0 závad máš datum aktualizace zdravotní karty aktuální?

No já bych si tipnul, že se smažou pouze údaje o vozidlu. Škoda connect jako takový by měl zůstat funkční a při dalším přihlášení by měl vyžadovat "zavezení" vozidla do garáže podle VINka. Přeci, když bych si koupil jiné auto Škoda, a to co mám prodal, tak mi musí zůstat přihlašovací údaje a jen vyměním auta v garáži connectu.

V diskuzi v sekci fóra pro Kamiq se zatím nic neobjevilo.

@chaosrx A to ti naskočilo samo? Já tedy nemám Zdravotní kartu vůbec možnost vybrat. Ani v mobilu a ani na webu. A jak to máš s kartami Dveře a světla a Stav vozu? Já je mám v mobilu prázdné a až poté co na ně ťuknu, tak se zobrazí podstránka a tam jsou informace zobrazené. Kdysi byly základní informace hned na prvním přehledu karet.

Jen tak pro ilustraci porovnání naměřené spotřeby výpočtem podle tankování (1.údaj) a podle palubního počítače (2.údaj) z dosavadního provozu auta. 4,55 4,2 4,79 4,4 4,73 4,5 4,78 4,5 4,26 4,1 4,73 4,5 4,96 4,8 4,61 4,4

Já jsem zamykání auta po rozjezdu nastavil a přestalo fungovat bezklíčkové zamykání dotekem na kliku dveří u řidiče. Když jsem zamykání po rozjezdu zrušil, začalo zase fungovat. Proč to tak je, těžko říci. V manuálu se o tom nic nepíše.

Čtvrtá síťka je již připevněna zespodu na krycím platu kufru. To jste si jí nevšimli, když jste otevřeli kufr a plato se zvedlo? Doplněno: Aha, tak zpět. Až po napsání příspěvku jsem se podíval do E-shopu a tam jsou síťky skutečně 4, tedy ta pod platem se nepočítá. Já to mám ještě pořád zabalené, takže nevím, kolik jich tam mám. Já jsem síťový program nepoužíval ani i Spacebacka, přestože byl ve výbavě.