Podvozek
22 topics in this forum
-
- 180 replies
- 23.3k views
-
- 9 replies
- 874 views
-
- 0 replies
- 118 views
-
- 27 replies
- 3.8k views
-
- 82 replies
- 12.3k views
-
- 17 replies
- 2.4k views
-
- 8 replies
- 710 views
-
- 3 replies
- 888 views
-
- 11 replies
- 789 views
-
- 2 replies
- 530 views
-
- 8 replies
- 1.2k views
-
- 6 replies
- 701 views
-
- 19 replies
- 3.3k views
-
- 0 replies
- 587 views
-
- 8 replies
- 1.6k views
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
- 56 replies
- 15.8k views
-
- 9 replies
- 3.5k views
-
- 6 replies
- 2.8k views
-
- 7 replies
- 4.5k views
-
- 5 replies
- 3.7k views
-
- 5 replies
- 9.9k views
.thumb.jpg.0ca475d07ed776459bbac0395506c719.jpg)
-
Aktuální příspěvky
-
dnes to na mě řvalo problém s klíčkem - nerozpoznán - přitom jsem ho měl ne v tašce ale v ruce! po umístění na středovou konzoli vedle držáků nápojů jsem po chvíli napjatého očekávání nastartoval a od té doby vše ok. Původně jsem myslel, že šla do kopru baterie v klíčku, ale když to teď pořád funguje, i s klíčkem v kapse, tak fakt nevim, kde byla chyba... :( -
Krásná přehlídka a mrzí mě, že nejsem zrovna tento víkend na Moravě a nemohl jsem se tak přidat... to abych něco brzy podnikli i v Čechách, nebo aby za tři týdny byl další scuk na Moravě 😄 -
alternator sa toci alebo je KO remen alebo remenica s volnobezkou ? -
Zdravím vás, poradí zde někdo, co se mohlo stát s dobíjením při špatném podřazení? Ženě se nějak povedlo zařadit vyšší rychlost, při které zhasnul motor, následně tam hned dala trojku a pustila spojku. Tím se motor znovu rozběhl, ale hned se objevila kontrolka dobíjení. Je to na octavii 1 (rv2002), 1.6i. Auto opravdu nedobíjí. Na baterce je při běhu motoru pod 12v. Díky za nasměrování, případně radu jak odhalit problém. -
Díky, ale auto chci prodat. Chci už jen benzín - málo jezdím. Za chvíli půjde na prodej.
-
