Ahoj, nemusí dolů celá nápravnice. Stačí zvednout auto (nebo najet na nájezdy), aby se dalo lehnout pod auto. Potom sundat kryt motoru, odšroubovat rameno z převodovky a z vyfoceného silenbloku. Kamarád mi říkal, že top půjde nermálně stáhnout dolu (jsou tam dva kusy proti sobě, v jednom je díra a v horním je závit), tak mě to teda vůbec nešlo. Musel jsem střed (gumu) vyříznout a pak naříznout jednu stranu a malim majzlíkem podebrat a vytáhnout. Byla to docela pakárna, ale nakonec se to podařilo. Pak už tam jen nalisovat zespodu nové a přišroubovat ramen.