Lonanek

měl jsem též problém s "cvakáním" v palubovce, tedy pokud to "cvakání" je stejný zvuk jako při zapnutém blinkru... Problém byl v páčce ukazatele směru jízdy (tedy blinkry). Použil jsem starý dobrý Kontox (již se nevyrábí). Lze jakoukoliv náhradu na čištění elektrických kontaktů. Bez rozdělávání volantu jsem nastříkal přes trubičku do míst kontaktů, párkrát s citem pohýbal páčkou nahoru a dolů a světe div se, už přes půl roku vše funguje jak má.... Problém způsobuje opotřebení měděných spojů při pohybu páčkou, měděný prach pak způsobí zkrat a začne "cvakat" relé pod výstražnými blinkry.... směrová světla se nerozsvěcí, ale pro řidiče je to dost nepříjemný pocit...

Navigace je samostatné zařízení. Pokud bude mít anténu a signály (ABS nebo GALA a spínaných +12V) fungovat bude samostatně a samozřejmě i KÓD. MaxiDot zobrazuje výstup z navi a MF volant ovládá rádio (hlasitost, stanice,...). Jaký máš typ navigace? A, B, C, ....

Fungovala, mám ji tam. Záleží pak na typu navi a výbavy auta (maxi-dot, MF volant...). Pročti si tady fórum a přijdeš na to....

na to neumím odpovědět. IMHO měla by chodit jako navigace samostatně. já mám "A" bez maxidotu a na MF volant. signály z konektoru na radiu (GALA + spínaných 12V) a chodí jako z praku.

máš i TMC box? třeba: http://forum.skodahome.cz/topic/111586-skoda-navi-dx/page__pid__1538199#entry1538199 a hlavní je tady

bez připojení signálů na navigaci nebude správně fungovat. Také nebude hlasový výstup z navigace. Signály označené ABS musí být zapojeny, taktéž spínaných +12V. Jediné co není nutné je zpátečka. Pokud by jsi hledal na fóru, nemusel by jsi zakládat zbytečná vlákna a domnívám se, že i duplicitní. Všechny tyto otázky byly zde několikrát řešeny.

Zdravím, nechci zbytečně zakládat nové téma pro CD měnič. Mám jeden dotaz k origo měničům PIONEER CDX-M6. Nemáte někdo popis jejich konektoru pro připojení k rádiu? Tedy co který pin je.... Díky

To taky nebylo na Tebe. Jen rada, aby nemusel tahat dráty od ŘJ ABS. ..... asi tak...

ABS není nutné zapojovat na ŘJ ABS. Stačí propojit oba piny se signálem GALA na napájecím ISO konektoru (pin 1). Zpátečka není nutná osazovat vůbec. Už to tady bylo dost popsáno - nejlépe od Cosbyho, věnoval tomu celé téma.

Pokud to pomůže:

IMHO zkusil bych to bez TMC. pročti: Já mám Navi "Ačkovou" a zapojení bez problémů i na MF volant.

jj díky, mrknu DP mám.

Omluva pokud jsem OT. Dotaz: "kontrola prasklé žárovky" je uváděna - podle výbavy, chci se zeptat jak poznám, že moje budíky to umí (abych je zbytečně nezkoušel překódovávat)? Na prvních dvou místech mám 23, tedy vše mimo té kontroly (+08). OI, MR 02. Budíky bez MaxiDot. Díky za info.

netuším jaký tam máš origo konektor. novější modely používají FAKRA konektory. Sundej si zadní tapec a podívej se jaký tam máš konektro. Já to fakt netuším..... Fantómové napájení antény zabezpečuje napájení zesilovače antény po koaxu, tak jak to standardně mají origo koncernové rádia. Zapojení konektoru rádia bývá zpravidla označeno na rádiu. Nevím co jsi tam měl předtím, takže Ti nemůžu poradit co jak přepinovat (jestli to vůbec bude nutné). Pokud si rádio nebude pamatovat nastavení stanic, pak musíš zaměnit +12V a spínaných +12V na ISO konektoru. Napájení fantomu se zpravidla zapojuje na pin 5. Ale to všechno tady na fóru najdeš. Stačí jen hledat .

Aha zesilovač signálu? To jsem popisoval - fantómové napájení. Pokud nebudeš mít origo radio, nezapomeň na fantomové napájení antény, také zapojení napájecího konektor rádia. U některých je to nutnost, některá to zvládnou sama. Prohazuje se +12V a spínaných +12V. Veškerá kabeláž vede na řidičově straně. Je to jen otázka konektoru na anténě a původní kabeláži. Ještě jsi nenapsal co máš za auto, ale u combi se ta demontáž IMHO moc neliší.

Nevím jaký zesilovač máš na mysli? Tapec se dá sundat velice lehce a v pohodě. Pokud máš střešní okno je okolo okna lepený. Záleží také jaký máš typ konektoru v původní kabeláži. Na výměnu antény Ti stačí sundat uchycení u 5.dveří a raději bych sundal i zadní držáky (stropní madlo) nad sedačkami (boční, kvůli zlomení tapecu). Zadní plastová lišta je uchycená na pérkách, zatažením ji dostaneš dolů, držáky jsou šroubovány pod krytkami. Vše viz DP. Při montáži si dej pozor na kabel. Ten se dává do drážky a pak se šroubuje matka (ta má taky výřez), tak aby jsi mohl i oříškem dotahovat (někdo to nechá volně středem a pak jde špatně dotahovat). Nemusíš to dotahovat na krev, okolo ploutve je guma a sedne na střechu.

mám ploutev na autě, Radio+GPS+GSM a jsem s ní spokojen. Pokud jsou origo radia není potřeba zesilovač, pokud jsou neorigo pak je nutný fantomový napáječ pro anténu.

IMHO do audio CD

pár příkladů??? Vždyť to je kompletní popis nastavení všech koncernových vozů. Ti Ti nestačí??? Stáhni si a nainstaluj VIS a uvidíš jak je tam toho málo.

IMHO to je v nastavení, jak se má chovat radio po zapnutí. Návody na počeštění existují. Hledej na google, nebo tady. Stáhnout soubor Czech_2003-DX_flash. Najdeš třeba na ulozto.cz Vypálíš Flash CD použitím onoho profilu a správné palírny a mělo by to jet. CD dáš do DX, on jej načte a začne z něj kopírovat nějaký info, aplikaci, hlasy apod. Jakmile dojede, pustí se ti navi modul, v menu Settings zvol jinej jazyk, třeba Holandštinu, pak jej vrať na English (metric), vyndej Flash CD, dej tam verzi 2009/2010 CZ+PL a bude to mluvit česky.

no tak to nevím kde kupuješ, samostatné piny koupíš za 3,-Kč malé (miniISO), ISO piny pak za 5,-Kč max. Kabel k cd mechanice Ti dá kdokoliv kdo dělá do PC nabo ho koupíš za pár korun v PC bazaru. Navíc ten má piny, které tam pasují (do 26pin konektoru). Nebo Ti ho věnuju.

JJ takhle přesně. Nech si delší kablíky od ISO aby jsi pak neměl problém s vyndáváním a zandáváním navigace a jejich ISO konektorů. Mimochodem konektor bude asi dost drahý ve škodovce.

Máš to tam popsané GALA na oba DFA a KL15 na S.kontakt Zapojení na GALA způsobí, že se Ti bude šipka pohybovat, KL15 bude řeč. Pokud není navi odblokovaná pro video za jízdy tak to video nepustíš. Pro info RFLS je zpátečka, ale tu není nutné zapojovat. Osobně jsem si konektor na 26pin dělal z audio konektoru k CD mechanice. Octavia 100 Edition netuším jakou tam máš výbavu, dodělávky, .... Pokud chceš napojit i MF volant, nebo MaxiDot, ozvi se.

nemáš zapojeny signály z GALA na 26 pin konektor a spínaných +12V. Napájecí ISO konektor radia PIN 1 propoj s 26pin NAVI na PIN 5+18 a ISO 4 na PIN 4. Bude to pak chodit v pohodě.

Ani jsem neuvažoval, že bych něco takového koupil bez pinu....