aivos

Zdravím, prosím Vás , mohl by mi sem někdo postnout fotku budíků od Supa 1.8T ? A nebo dělal se SUP i v neCAN verzi? To asi ne co ? tak moc moc prosím jen tu fotku budíků... nebo jen kolmo nahoře na tachometru maji jakou rychlost? Děkuji...

Zdravím , koupil sem Skoda Symphony CD které bylo namontováno v O2 Já mám pašíka b5 rv. 97 necan... A jakmile jsem ho zapojil na obyč ISO konektory tak se ani nerozsvítí a proste se nic nestane... Rádio sem kupoval od kamaráda takže věřím že je vpořádku.... Taky sem to proměřil a do rádia nějaká štáva jde... (promeril sem to za ISO konektorem...) ale porad se proste nic nedeje... cele sem ho prohledl, nikdy studenak, nikdy nic spalene... sem z toho zoufaly, nevite nekdo co stim???

TAk to je snad záhada nad vsechny záhady Dneska sem prozvonil kabely od ŘJ motoru k ŘJ zapalovani a vsecko vporadku... pak jednotlive kabely od ŘJ zapalovani k civkam a taky vporadku... pak sem nastartoval a ŘJ motoru davalo stejne signaly, i ŘJ zapalovani davala stejne signaly na vsechny kabely... Ukostrene jsou taky vsechny cívky... a proste kabely na 1.3. a 4. valci davaji bomby ale na 2. valci nic, z zadnou civkou s zadnou svickou a pritom signal tam jde stejny jako na ostatni... ja uz sem fakt bezradny... Nekdo nejaky tip?

vag chybu neukazuje

ne prave ze nemam... ale jiste to nevim musim to jeste prozkoumat... ale chyba by teda mohla byt bud ve vedeni nebo v koncovem stavu, co myslite? A ano na 3 jede porad, ten druhy valec proste nezapaluje...

ale civky jedou! nejedou jen na kabelech k 2. valci... prohodil sem civky a opet jely vsecky a nejela jen zase ta na druhem valci! takze chyba bude v signalu na druhy valec... ale kdyz sem to meril tak tam napeti bylo, takze? babo rad

Zdravím mám takový problém Cívka a svíčka na druhém válci mi nejedou (nedavaji jiskru) , vím ze obje jsou vporadku pac na kabelech k ostatním válcum jedou... Kdyz jsem na pinech kabelu 2. válce měřil napětí bylo tam podobné jako na 1. válci (který jede) ale stejne to NIC nedelá... nevite cim by to mohlo byt nebo kde hledat chybu?? Motor 1.8T AEB 110kW

Zdravím ,dneska sem jel a zacalo mi blbnout auto sem z toho zoufaly... Kdyz stojím na volnobeh tak se se klepe auto a kdyz pridavam taky taky az od nejakych 2000ot se neklepe ale pak zase zacne... a kdyz jedu tak mam pocit jakoby mi to strilelo do radicky... takove rany zni vychazeji... + kdyz seslapnu naplno plyn a hned pustim tak motor pomalu vyleti jen tak do 2000ot... Jel sem stim naprosto normalne... nevite cim by to mohlo byt??? VAG nic neukazal... na autoscan Motor 1.8T 110kW AEB Poradte plis

Ahoj , ano N75 je zcela novy origo díl... ono ten stary asi taky nebyl vadny... ale ja hned koupil novy... Díky za odpoved, zkontroluju kablik a dam vedet... a ano chybu sem vymazal a objevila se znova....

Zdravím , mám takový problém, Mám vůz Passat rv.97 1.8T AEB 110kW LPG (vim ze to neni okta ale motor je velmi podobny a na vw-club mi moc neporadili ) Problem je ze VAG hodil chybu 01262 - Magenticky ventil pro omezeni plniciho tlaku (N75) 26-00 - vystup otevren Tak sem vymenil N75 ale chybu to hlasi porad... tak sem zkusil zmerit napeti na konektoru N75 a nenameril sem nic... nevite co stim muze byt?? Díííííky MOC!!!

aha a tak nejake jine krom DX ktera by sla? DX by mi nevadila ale neumi prehravat audio CD...

Zdravím pánové, jde nacpat radionavigace NEXUS do faceliftovane palubky O1? bez nejakych uprav? Vim ze do O1 jde 2DIN radio dat ale NEXUS mi prijde ze ma trochu zkosene hrany a tak by me zajimalo jestli tam jde vubec dat? Popř. nemáte nejakou fotku? A propojení na Maxi-Dot?