Matthes

Tak samozrejme ze fobie je bezpecnejsi. Ale jinak, v cem je HTP lepci nez motor Š130? Jen emise Kdyz na to slapnes aby to jelo tak to zere jak nezjednany ikdyz ma jen 3 valce. Kdyz fobii tak aspon 1,4 MPI Stary auta sou jen pro lidi ktery to bavi. Samozrejme takovy auto potrebuje vic udrzby, ale pokud to nekoho bavi delat tak proc mu to berete

Zde se jako oddany skodovkar (oddany veteranum, ne tem srackam od VW) musim priznat ze tachac u skodovky je opravdu optimisticky, kdyz ukazuje 180 (coz u rapida 136 lze dosahnout) jede ve skutecnosti tak 160 cca. Pokud je v aute rozvodovka 4,22 a lehce se potuni motor (vacka, hlava ...) tak to dokaze jet rychleji, ale musi byt podvozek a karoserie v dobrym stavu. Ne ze to nakej kokot nechal zreznout ... No furt lepci rapid nez HyperTurboPotkan zejo

No jo, lidi sou kreteni, s tim nic nenadelate, psi za nic nemuzou. S lidma asi taky moc neporesite jak to tak znam. Muzete zkusit nejakej chemickej odpuzovac psu, treba toto: http://www.baron.cz/kocka/odpuzovac-psu-ko...k-KK000015.html

Davat do skody 1.6 feldu je ptakovina, je to moc tezkej motor a nic moc, kdyz chces nakej brutal tuning, dej tam chipnutou 1.3MPI feldu nebo 1.4MPI z fobie. Co vubec chces? Vymenit vacku nebo celej motor?

Musej se tam prevrtat asi dve diry na srouby ... Upravit domecek termostatu a par ptakovin, je to jednoduchy Mrkej sem: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=127 a sem: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=305

Zacit upravovat auto od motoru je nejrychlejsi zpusob jak si rozbit hubu Nejdulezitejsi je mit karoserii bez koroze, novy brzdovy rozvody + vsechny gumovy soucastky brzd, oblozeni, podvozek, gumy atd. Pak si tam muzes hodit motor z fava (je levnej), dat do nej lepci vacici, nejlip 280/280 a dostanes se k 50kW, je dobry dat zadni vlecnou napravu misto kyvky. Jinak pro legalnost je este nutny mit vepredu 4pistovy brzdy, ale ze zkusenosti muzu rict, ze to je jedno, vicemene to je stejny. Jinak vice zpriznenych dusi naleznes na http://skoda.panda.cz/forum

No jo, ale kdyz celej motor stoji, to mas pisty kliku vacky cerpadlo oilu ... Klika s pistama a cerpadlem se pri roztazeni obrovskym cuknutim okamzite roztoci, ale vacky sou napojeny tim gumovym remenem kterej se napruzi a dela bordel. Vem si ze ty vacky musej pohnout nekolika ventilama, coz neni lehky (pokud neroztlacite HTP 6ti ventil (ted nemysleno nijak spatne, ten ma jen jednu vacku)). Preskoceni remenu skutecne hrozi. EDIT: i kdyz HTP ma mozna retez, ted si nejsem jist

Pokud to na roztlaceni nechytne, tak se do katu dostane nespalenej benzin, kterej reaguje s povrchem katu a nici ho, ten pak nekona svou funkci - reakci s vyfukovanyma plynama a mimo zvysenejch emisi odejde lampda Ja sem zas nazoru ze kdyz bude remen hodne ojetej (pres 100 tisic normalni jizdy) tak muze rupnout i pri roztlaceni Aspon ze sem v tom nezustal nakonec sam

To je tady opravdu pouze jedinej clovek kterej se mnou souhlasi pneu, klouby, převody vytvorej prd utlum, spis naopak s tim este vic cuknou, nez se to tam vsechno porovna ... a pak je tu furt ta jízda z kopce s opětovným zařazením -> pochop ze roztocit trhnutim stojici motor je daleko horsi nez mensim cuknutim zrychlit bezici motor. Kdyz ta "hmota" motoru stoji tak je preci tezsi ji roztocit na vysoke otacky oproti tomu kdyz uz motor bezi a jenom se zrychli A dale - vytacenim motoru do vysokych otacek jsou rozvody vice namahany, benzinovym motorum to nevadi, jen je potreba davat vcas novej remen a vetsinou i kladku. Retez ma aspon vyhodu ze o sobe da vedet zvonenim

Ja na tomhle foru vetsinou jen ctu, ale tohle tema mi nedalo ... Asi sem pischnul do vosiho hnizda Novy auta se nemaj roztahovat, mas to i v navodu. Proste jde o to ze kdyz je motor v klidu a roztocis ho na 3000 otacek skokem, tak je to pro rozvody (motor komplet) obrovsky zrychleni. Pokud jedes, vyhodis qalt a hodis tam mensi tak se nic nestane protoze kdyz roztocis bezici motor z volnobehu (800 tocek cca) na 3500 tocek tak to neni takovy zrychleni. Chce to trochu duvery. Skutecne kdyz neveris vyzkousej.

Proc 1,6 filcka? Protoze ma na 100% remen. Ano jiste zalezi na lidech ... Ale kdyz o tom nekdo nevi ... Kazdopadne bych nic neriskoval a vzal ty kabely a pres dalsi auto nastartoval normlne. Menit celej motor (oprava vetsinou nema vyznam) je docela draha sranda. Ale pro kazdej motor (at s remenem ci retezem) je dulezity menit vcas rozvody jinak to bude mit stejny nasledky ... A pokud nekdo jezdi jako prase, furt to toci do cervenyho pole, tak by si mel interval vymeny zkratit Ale kazdy sveho stesti strujcem zejo

No porad je to o razanci (zrychleni) kterou ma to roztlaceni (tazeni), to nelze srovnavat se starterem Starter normalne zasune kolecko do vence a z klidu to RELATIVNE pomalu roztoci, kdyz to roztahnes tak to ma velky zrychleni. Kdyz neveris tak si sezen filcku 1,6 a zkus to parkrat roztahnout

Mluvim o rozvodu gumovym remenem, ne ocelovym retezem, to je rozdil Je to otazka nahody nemusi se stat vubec nic nebo muze treba rozvodak poskocit o zub nebo dva a pak ti pisty narazi do ventilu coz neni zrovna dobry Nebo rupne, spadne atd. nasledky jsou stejny. Pokud ma motor malo nalitano nebo pokud delal nedavno rozvody, tak je to malo pravdepodobny, ale jesi maj nalitano sto tisic, tak remen neni co byval a muze se stat jak sem psal vyse Taky zalezi jak to roztahovali, jestli jenom roztlacili tak to zrychleni motoru z klidu neni velky a ani to neni rozdil oproti obycejnemu starteru jak rikas Ale zazil sem taky umelce co auto roztahli na 50kmph a treba na jednicku pustili spojku, to je pak havarie motoru skoro jista

Jestli u Hondy pouzivaj na rozvody remen tak ste mohli skurvit motor, mohl by se vam potkat, jesi to ale bezi tak se bat nemusite. U novych aut je lepci pouzit dalsi auto a startovaci kabely Kat. trpi samozrejme To sou napady :doh

http://tuning.autodoplnky.cz/xenon-vybojky/?smid=99 tady mas treba nekolik sad na predelani. Ale je to na rit, jednak musis dat sklo svetlometu uplne ciry, jinak to nema cenu. A dal je problem se serizenim ... Dosti to obtezuje protijedouci ridice. Lepsi je koupit novy svetla a do nich kvalitny zarovky - treba Osram

Splatis auto

Kdyz by se na ty oranzovy bunde taky neodrazelo svetlo, tak by se tomu i dalo verit

jj natom neco bude a co kdyz te chytej, ze nemas RZ? Budes delat ze vo tom nevis, budes se strasne divit a premejslet jesi ti ji nekdo ukrad nebo jesis ji nekde ztratil. Hlavne nerikat ze o tom vis

To je divny. No je fakt ze skype nepouzivam, je to pekna mrcha. Pouziva zahadny porty a nikdo nevi s kym v sim ten program komunikuje. Mozna odesila informace o uzivatelove PC, kdo vi

No ty hotspoty sem este nezkousel, ale kdyz mas treba notebook, taxe muzes v urcitych mistech (kde je signal wifi od O2) pripojit pres wifinu pod svym jmenem a heslem jako mas normalne na ADSL Abys mohl sosat a zaroven volat, musel bys nejak na stahovani hodit mensi prioritu, bo proste tomu stahovani povolit rychlost max treba 150kB. Nevim jaxe to dela, ale jde to ...

A ta plná výbava u Š120 znamenala samonavíjecí pásy vpředu a opěrky hlavy na předních sedadlech Bohuzel no, zasrany komunisti, co dodat

http://www.novinky.cz/domaci/stehlikova-zr...0118_ndd6q.html voni odmitaj sbirku ... : napsali, že se snaží své bydlení opravovat a přizpůsobit se novému životu. Uvedli, že děti chodí do školky a jeden muž si i přes velkou nezaměstnanost v regionu našel práci.

No fakt je ze se ten motor klepe, tak by me zajimalo jak to soudruzi udelali. Napada me ze bud sou ramena kliky vzdy pootoceny o jednu tretinu (asi nejpravdepodobnejsi) nebo ze sou dva valce spolu a jeden je na druhy strane (asi blbost) nebo vsechny ramena v lajne (taky blbost ale proc by tam zas byla ta vyvazovaci hridelka )

Nemel by nekdo obrazky rozebranyho HTP?

V pohode, mam tuhle rychlost taky. Real se pohybuje kolem 1,8Mb ale to zalezi na miste pripojeni. FUP mi nikdy nedali i kdyz sem pretahnul ale jen o trochu, maj tam asi este nakou rezervu nad limitem. Za rok a pul se mi stalo 1x ze nesel net. Dokonce je tam staticka IP adresa ikdyz oni ji nabizej zvlast, ale to te nemusi tizit pokud doma nemas server ci nevyuzivas jiny sluzby, ktery ji vyzadujou