Thomas_HTP

Díky za odkaz na strámky.. Už si poslední dobou říkám že s tím manuálem v ty němčině to není ono.. :-)

Tak je to vyřešeno. V pátek jsem navštívil AAA a téměř jim věnoval svoji 1.2 HTP a včera si dovezl 1.6TDCI Ford Focus II, 2006. Musel jsem sice něco doplatit, ale myslím že to stálo za to. Spotřeba nafty při cestě z Brna (cca 200km) 4.7l dle PP. Když jsem vezl Fabii do AAA tak s klimou ve 130km/h si Fabia brala 10.5!! Jo a zbyly mi doma 4 zimní pneu včetně disků 165 Barum Polaris2, najeto cca 300km. Pokud by měl někdo zájem, tak mi napište na tt.x@seznam.cz nebo brnkněte na 777 815 351 a určitě se nějak domluvíme.

No abych řekl pravdu, tak z našich dálnic strach nemám, tam člověk hodí tempomat na 125 km/h a nijak moc nepřekáží, ale horší je to po německých dálnicích. Mám tam už celkem dost nalítáno s firemními OII 1,9 TDI, takže vím jak se tam jezdí. I když tak jsou dost často 3 pruhy tak v prostředním se jezdí tak těch 130 -140 a v levém jezdí většinou jen kamiony. Samozřejmě že plynulou jízdou mezi kamiony se dá jet, ale k tomu abych je předjel potřebuji alespoň trošku akcelerace a ta už ve 120 není. No zkusím si to ještě nanečisto na našich cestách a holt když to nepůjde, zkusím auto prodat (přišla mi nabídka z bazaru na 280 000,-) nějaký ten desetitisíc přidat a koupit cca 2 roky starou Fabku Combi 1,9 TDI :-((

No tak jsem si včera vyzkoušel jet ve 2 lidech cca 1km rychlostí 130km/h a dle PP se motala okamžitá spotřeba pořád kolem 8.5. Sice je to krátká vzdálenost na nějaký razantní závěry, ale už to o něčem vypovídá. No holt to otestuji na našich dálnicích a pak se uvidí.. Když psal JaKr že má s chipem při zhruba stejné rychlosti spotřebu 6,9l, tak o tom chipu začnu asi vážně přemýšlet, jen mám obavy abych nepřišel o záruku.

Při jaké opravě, nebo reklamaci může vůbec servis kontrolovat řídící jednotku případně soft? Může se stát, že třeba při obyčejné garančce můžou na chiptunning přijít?? Mr. Cimbu sice nabízí v případě reklamace nahrání původní softu, ale když zůstanu s autem někde trčet na silnici a odveze si ho autor. servis na opravu, tak před tím asi těžko nechám vrátit řídící jednotku do původního stavu.

Tak to vypadá fakt celkem dobře.. V létě to ještě vyzkouším na dálnici bez chipu a pokud tam bude rozdíl mezi tím co jste neměřili a co zjistím já, tak si to nechám taky u Cimbu chipnout.

xtrack: Havarijní pojistku sice mám, ale 5%. Jinak s parkovacími čidli nic není, jen ta oděrka a popraskaný lak na nárazníku. Už jsem si na to za těch 14 dní zvyknul :-), tak to teď fakt nebudu řešit a počkám co to časem udělá..

JaKr: No myslím, že to co jsi naměřil, má určitě dobrou vypovídací hodnotu a není to zase tak strašný. Díky Mar©el: Jinak 1.4 SDI by byla určitě lepší volba, ale vzhledem k akční pořizovací ceně za kterou jsem 1.2 HTP sehnal ve výbavě Elegance + další výbavu bych musel ze začátku dát minimálně o 100 tisíc více.

JaKr: Tak to vypadá celkem dobře. Srovnání jakou jste měl spotřebu před čipem náhodou nemáte?

Díky, zase jsem o něco moudřejší. Předpokládám že ji v tom servise mají a že ji i četly..

Ano, psal jsem že mám teď najeto něco kolem 1100km. Na info@skoda-auto.cz jsem psal, tak jsem zvědav co mi odpoví. Na té geometrii mi naměřili cca 00°05' mimo toleranci a mám tam jet ještě na jedno kontrolní měření s jinými disky. Co je to DP Škoda auto??

Zdarvím.. Jelikož mi minulý týden na 2 měsíce starém autě Fabia Combi naměřili špatnou geometrii zadní nápravy (auto táhne do prava), chtěl jsem se zeptat, jestli už jste to náhodou někdo z Vás neřešil. Gumama to není, přehazoval jsem z prava doleva a zepžedu dozadu a při všech variantách to táhlo pořád na pravou stranu. ten technik co to měřil se s tím ještě nesetkal a když mi navrhoval možné způsoby opravy, dodělání nějaké vzpěry, nebo převrtání, popřípadě vyhnutí nápravy, tak jsem se zhrozil. Nechat si udělat si takovéto úpravy na novém autě se mi vůbec nechce, i z toho důvodu až to budu jednou prodávat, tak každý pozná že je tam něco navíc a třeba si budou myslet že je i auto bourané. Neměli jste tedy někdy podobný problém, nebo co by jste mi navrhovali? Samozřejmě já bych byl nejradši kdyby si to auto Škodovka vzala zpátky a dali mi nové, pořádně udělané, ale takové štěstí mít asi nebudu..

Také mi v Cimbu tvrdili že v případě reklamace přehrají na původní soft, jen se mi taky nějak nezdá, že by se nikde nedalo vyčíst informace o změně nebo třaba datum přehrátí softu atd. Nejsem odborník na informatiku, tak se možná pletu. Osobní zkušenost náhodou někdo nemáte?

No když jsem si nedávno zpětně počítal zdali by se mi vyplatilo předtím koupit 1.9 TDI, tak to pořád lépe vycházelo pro 1.2. Samozřejmě neberu v potas zrychlení atd. Jen náklady. I kdyby si 1.2 HTP vzala o 3 litry na 100km víc něž 1.9TDI, tak to vychází cca o 1 kč/km lépe. A 1.9 TDi bych za těch 60 tisíc kč navíc určitě nepořídil :-(

No možná jsem to napsal špatně. Těch 60 000 km je za ty 2 roky co tam strávím. Jinak nejsem žádný adrenalinový jezdec a řekl bych že se snažím jezdit úsporně. Teď mám spotřebu kolem 6 litrů, na delší vzdálenosti i 5,1 dle PP. Co se týče toho Německa, tak to většinou bude 800km na jeden zátah s plným autem z DE domů a zpět. Manželka, dítě + plný kufr. Ale proč se ptám na ten chip. Psal jsem do Cimbu a ptal jsem se zda-li to nějak vyřeší chip a přišla mi odpověď, že v těchto rychlostech bude po chipování spotřeba cca o 1 litr menší. Ale že na ten můj ročník se montuje nová generace ECU a až tak za měsíc by to už neměl být problém. Takže by mě zajímaly i Vaše zkušenosti se spotřebou v rychlostech nad 130km/h po ochipování.

Zdravím.. Mám jeden dotaz, možná bude hloupý, ale nemám s chipováním žádné zkušenosti a z toho co jsem našel tady na foru v tom také nemám úplně jasno, tak mě kdyžtak hned nekamenujte. Mám 2 měsíce starou Fabii Combi 1.2 HTP. Jsem s ní vcelku spokojen a na moje ježdění plně dostačující. Jenže před několika dny jsem se dozvěděl že budu muset cca 2 roky 1.2 HTP provozovat na německých dálnicích (cca 60 000km). Kdybych to věděl dřív, tak volím úplně jinou motorizaci, ale stalo se. Můj dotaz zní, zda-li je možné nějak docílit snížení spotřeby při rychlostech 130 -150km oproti továrnímu nastavení třeba chipováním?? Díky za rady..

Teď mi volal servisák z autosalonu, že ještě zkusí přetočit gumy na ráfcích a změří geometrii ještě jednou. Navrhnul jsem mu že bych sebou vzal zimní gumy aby to nemusel otáčet a může to změřit na těch zimních. Teď si ale říkám že jsem udělal asi blbost ta geometrie na těch užších zimácích (165) mu třeba vyjde a pak se budou nějak snažit prohazovat letní (185) gumy aby to bylo v toleranci a měli klid.

Máte pravdu, to první foto je popraskaný lak, to druhý je sedřený lak. Nepomohlo by to popraskání přejet nějakým bezbarvým lakem, abych zabránil dalšímu praskání a pozdějšímu odloupnutí??

To Vlasta: Jo jo, přesně tak. Taky jsem rozdíl poznal až když jsem přehodil zimní 165 za letní 185.

A ještě jeden..

Zdravím, tak jsem o víkendu pokřtil moji 2 měsíce starou Fabii. Vítr mi během couvání poslal do cesty dveře, tak to odnesl lak na zadním nárazníku.Viz přiložené fotky Můžete mi prosím poradit jestli s tím půjde něco udělat. Na funkci auta to samozřejmě nemá vliv, ale přinejmenším to pěkně se*e. Kdyby se to alespoň stalo manželce, a ne mě. Teď když s autem něco udělá ona, tak jí už nemůžu říct ani půl slova Když jsem procházel jiná témata, tak jsem narazil na zmínky o Tempu, Motipu, Wax Polish. Nemám s těmito přípravky žádné zkušenosti a nevím jestli je v tomto případě můžu použít. Díky

Tak jsem Vám slíbil výsledek z mojí návštěvy místního autosalonu: Technik mi udělal geometrii a zjistili že na mém, měsíc a půl starém autě není v pořádku geometrie, navíc ještě na zadní nápravě, která je napevno. Říkal že už to musí být z výroby, ale jelikož záruka na geometrii je do 1000,- km a já měl právě najeto 1060km, tak teoreticky ani nemám nárok na záruční opravu. Navíc ani moc nevěděl jak by se to dalo opravit, snad nějaké dodělání vzpěry nebo tak něco. Každopádně jsem mu říkal, že když jsem chtěl k nim přijet, tak bylo na tachometru 950km a když si na mě udělali čas až za 6 dní, tak je jasné že se to přes ten 1000 muselo přehoupnout. Dnes bude volat do Škodovky co s tím a jestli to vezmou v rámci záruční opravy. No jsem sám zvědav jak se k tomu Škoda postaví.. MATADORKÁM SE V TUTO CHVÍLI OMLOUVÁM, ZA KŘIVÉ OBVINĚNÍ

Jak jsem byl v tom servisu tak mi taky ještě radil že by se mohli otočit gumi na ráfcích, ale vzhledem k tomu že je to nový auto tak s tím mám zajet do autosalonu ať si tam s tím pohrají oni v rámci záruky. U něho bych za to musel platit. Musím říct že se v tom pneuservisu chovali ke mě velice korektně a doporučovali mi různé možnosti a za cenu že jim z toho nic nekápne.

to Vlasta No můj problém je že auto táhne vždy doprava ať přehodím pravou stranu na levou, zadek na předek a nebo napříč. Auto je nový, do ničeho jsem zatím nenajel a se zimními gumami to nedělalo..

Tak jsem dnes volal do autosalonu a nechal se objednat na sobotu na geometrii. Bylo mi řečeno, že ji musí udělat aby mohli reklamovat ty gumy, a zaslat výrobci doklad o tom že geometrie je v pořádku. Vzhledem k tomu, že do 1000km se prý vztahuje záruka na geometrii, tak se to alespoň prozatím obejde bez vícenákladů.