Petrkiller

No já jsem se šel projet a asi abych se nenudil tak to zase začalo pištět .. chybělo tam skoro půl litru, ale myslím že mám asi prasklou nádobku ve spoji .. Nikde to neuniká ani do oleje tak nejspíš to. Ale abych se zítra nenudil, tak musím do servisu opět pro kontrolu nemrznoucí směsi a aby toho nebylo málo, tak mě bouchla žárovka parkovací.. asi se fakt nudím A brzy očekávám těsnění pod hlavou KO .. super

No víš co já mám den blbec Včera se vše sralo a dnes nebylo o nic moc líp .. Auto je opravené Byla to prodřená hadice ta co vede z termostatu do chladiče. Prodřela se o sací potrubí. Sehnal jsem s výztuhou z milaty tak uvidím jak dlouho vydrží. V servise mě přetěsnili i čidlo a celé odpoledne zabité .. Ale mechoš mě rovnou se vším poradil. Řekl mě na rovinu že do toho motoru patří 5W-40 a nic jiného, pozjíšťoval že mám prdlý výfuk, poradil se vším no super prostě Stalo mě to dohromady 1000 kč skoro :/ Ale mám to vše A taky mě oznámil že hydroštely se neničí vůbec že vydrží nemožné, chce to jen oreginál olejový filtr. A dokonce mě i potěšil, že motor zní normálně při skoro 200 000 pozitivum

Ano tak to bude lepší .. hodit na uložto.cz a pak sem hodit jen link. Ale kdyžtak email: petr.malatak@seznam.cz .. A jak jste tu před dvěma dny napsali někdo, že jste si mysleli že mě se nic nekazí na autě.. Tak dnes se mě to vrací i s úroky .. po delší době tečení mě bouchlo těsnění (doufám že jen to) u čidla ventilátoru, začla téct chladička a blikat teploměr .. tak jedno auto odstavené, protože jsem potřeboval jet na ohňostroj tak jsem sebral druhé a přijel jsem domů a tomu se zase zničil vypínač na kufru Asi nesmím na nic sahat, na co sáhnu to se posere .. To jen tak mimo téma ..

Pošli to videjko, nahraju jej tam

No na 1.4 stojí jeden hydro na MPI skoro 800 žádných 1500 .. oreginal. Ale i tak s prací a olejem a slevou co mě k tomu kámoš sežene jsem to spočítal na 6000, takže zkusím ještě tu změnu oleje na 5W-40 plnou syntetiku. Snad nedojezdím to by byla hrůza

Jo to máš pravdu že to moc prožívám Je to opravdu MÉ první auto .. navíc je to vzpomínka na mou přítelkyni, která mě ho vybrala a nechci ho zničit. Chci aby jezdilo dokud neskončí na totální selhání motoru. A to ještě budu zjíšťovat co se stalo Tak jo gryme dám na tebe .. Kde bydlíš prosímtě? Já lil Castrol jednou, pak jsem přešel na Shell (aby motor dobře šel ) a jsem spokojenej takže zůstanu u SHell

No tak můj kamarád a zároveň mechanik se na to ještě koukne semnou a rozhodne se zda dělat hydra nebo ne. Každopádně nechci kupovat jetý motor to podle mě levněji nevýjde. A navíc vím že ten motor má najeto těch 198 000 a nežere ani kapku oleje. Nejsou s ním žádné problémy ani se zbytkem auta a zásah v podobě výměny motoru je podle mě daleko drastičtější než výměna hydrozdvihátek .. Tak ono stačí nahrát video na telefon a dát ho na youtube.com tak jsem to udělal já, pak sem jen hodíš odkaz a každý se koukne(poslechne). A kolik tebe stála oprava těch hydroštelů?

A nemáš tam nějaké čínské hydra? A nebo špatný olej? Já se už rozhodl k výměně hydroštelů, oleje a filtrů a čidlu na větrák na chladiči .. tak to bude drahá oprava Nemáš možnost nahrát ten zvuk?

Já jak měl rozvody v háji a to už totálně tak mě to klepalo šíleně a celkově to bylo hlučné nebylo to jen klepání .. otáčky lítaly a někdy to nereagovalo jak mělo. bylo jedno jestli byl motor studený nebo teplý ale ty píšeš že to dělá jen za tepla tak to bych nepřisuzoval rozvodům.

No ale to je plná syntetika a já tam liju polosyntetiku Bojím se jen aby to nerozežralo usazeniny a nezadřelo motor.. Kámoš co mě to auto opravuje, říkal ať se spíše připravím na výměnu hydroštelů že na octavce tdi mají životnost 240 000km a já mám 197 300 takže už jsou asi dost načnuté.

Takže mám zkusit dát 5W-40? Chybí mi 3000 km do výměny oleje .. takže to asi provedu no .. Moment a nemusí se provádět výplach nebo něco? A ty máš trochu jinačí motor než já .. máš 16V nevadí to? Máš přeci jen novější konstrukci od VW .. Jak jsem auto kupoval, tak měl plnou syntetiku olej 10W-40 sportovní castrol nějaký a byl ticho.. je fakt že problém začal tou 10W-40 a já blbec jí tam pořád liju. Nestane se motoru nic po přejdění na jiný olej? :/ nezasere se náhodou? Někde tu ot om je téma..

Rozvody jsou měněné při 145 000 .. :/ jinak nechhodil jsem tady, protože jediný problém co s tím autem je je to klepání při nastartování zmrzlého motoru a trochu úbydek chladící kapaliny už vím že to ubývá okolo čidla ventilátoru na chladiči a na rady ostatním toho zas tolik nevím Navíc .. řeší se tady pořád ty samé problémy dokola

No já osobně doufám, že je v dobrém stavu. Má to najeto 198 000 skoro a neplánuju výměnu motoru. Olej nežere ani trochu.

Já jich mám.. jen je vyřeším okamžitě jak nastanou a nestihnu zde ani napsat ale díky tomuhle fóru jsem se začal orientovat v autech a vždy se sem rád vracím Jo, zapoměl jsem, vše je to díky lidem, kteří si své zkušenosti nenechají pro sebe. Díky moc Ale teď zpět k mému dlouhodobému problému

Prosímvás když už se tu bavíte o klepání hydroštelů v souvislosti se zadřeným motorem. Vadí moc, když při studeném startu motor 3x-4x zaklepe? Jako by čerpadlo nestihlo natáhnout olej Pak pokud je mráz, tak to pár metrů klepe jen potichu jako by byl jeden hydroštel načnutý a za tepla to neslyším vůbec .. díky za rady

V polsku už se nevyplatí tankovat nebo to jen téma zamrzlo vlivem mrazů venku?

Já jezdím na 7 let (už to mám ověřen) starých Michelin Alpin s 8 mm vzorkem .. letos dojezdím a poté házím z nejvyšího patra baráku a doufám že někoho cestou ještě trefí

AHoj nevíte jak je možné, že po výměně baterky mě nejdou okna ve předu sjet na jedno zmáčknutí a vyjet až nahoru? Musím to pořád držet dokud nevyjedou. To se musí pořád nastavovat? U druhé fabky to myslím nedělalo a když ano tak to samo začalo fungovat.

Ahoj nevíte někdo co je to za bílou oplechovanou krabici vedle policie ČR u 4 proudovky směrem na Český Těšín ve Frýdku-Místku? Je to radar nebo váha?

Mě čas od času za studena zaklepou ventily a mám najeto 188 000 a taky nežere ani centilitr .. od výměny do výměny neubyde ani milimetr. Auto pomalu nestojí. Musím říct, že na to jak je staré zvládá vše skvěle

Pěkné, pěkné vyřídím, děkuji

Ano takhle to dělal Nadával že to šlo strašně zle a taky to na něm bylo vidět ale udělal to ..

Hele mě to dělal mechoš kdysi a problém s tím taky neměl alespoň se mě zdá. Akorád nadával že to páčil ve svěráku a nemohl to tam dát ..

Mě se taky zdá že mé MPI brzdí mnohem míň a menší nástup než HTP od rodičů .. ale když brzdy prošlápnu tak to stojí na místě..

Dělá mě to taky takto víceméně a asi to tak má být .. neřešil bych to