-
Počet příspěvků
381 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem KubinoS
-
výražíme v 6:00 z Brna, odhadovaný příjezd 10:00
-
Party stan 3x9m nabalen :-) nenecháme si to přece zkazit
-
mě je to jedno, klidně zítra během dne:-)
-
Já bych to taky potřeboval, jak na supovi (sedak -kuže) tak na boře (prodřený bok opěradla). Ale z Brna to mám trošku z ruky :-(
-
Ahoj, vidim že nedorazila SZ o příjezdu. KubinoS 2os. v sobotu dopoledne samozřejmě do neděle. Party stan mužu vzít taky 3x6m a co se týče bečky tak 2osoby. Vezmu stativ at se mužeme vyfotit všici.
-
vypadá to dobře, taky to možná udělám. Já mám teda dřevěnej dekor takže udělám jen madla, plast na posunu loketky a tlačítko na otevírání kastliku děštníku
-
Já jsem to nahřál vodou z konvice a do umyvadla, krásně se to nakrabatilo. Pak jsem ty madla trošku poleštil pastou, a vypadá to dobře. Plast kolem ovladání oken mám novej.
-
Ghost: Já s tím megsem nemam zkušenosti, takže je mozne ze to až tak nefunguje, nebo jen na lehké znecisteni... v popisu v shopu píší ze neni vhodný na plošnou aplikaci.... líbí se mi jak se ten asfalt vzdy rozpouští a to i malinký tečky... hlavně z kol.
-
Jak je na videu vidět když nanáší ten megs tak auto je mokrý, což snižuje účinek razantně. Pak to utre hadrou na na suchou už stříká mafru. Já používám autogram tar remover. Na slušně zaaafaltovany auto vypotrebujes celej sprej. Benzínem bych to nedělal to vyzirá lak, pokud máš třeba dolakovano. idealni ne použít před lešení něco jako iron x to rozpustí asfalt i postavou rez, sice to smrdí jako bolavá noha, ale funguje to naramne.
-
Na 100% je to ten zelenej. Narazníky jsou pěkne, ale ten interier mi k tomu vůbec nesedí. Moc barevných kombinací na mě. Ale proti gustu žádný diškutát jak se říká:-) http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/15168456?goFrom=list myslím, že tenhle patří nebo patřil jednomu členovi, ale dlouho na foru nebyl. Taky hezkej.
-
Mám pocit že to je ten zelenej co jezdí po Brně. na fotce interieru je ještě vidět ta barva u prahu :-D
-
V4 extreme obsahuje i sealant, takže nějakou protekci laku má. Spíš je to spojení dvou kroků do jednoho. Je to v podstatě leštěnkavosk. To co SUP1 pravděpodobně používa černy vosk od sheronu. Obecně můžu říct, že rozdíly mezi benzinkovou kosmetikou a tzv. detailinovou je neskutečný, uplně jinak (líp) se s něma pracuje, a to nemluvím o ekonomice. Já třeba při běžné měsíční udržbě šampon http://www.chemicalguys.cz/products/citrus-wash-and-gloss/ kdy cena za balení 349Kč a ředění 1:1500-2000 z toho vyplývá že při spotřebe 20l šamponu na auto tě jedno mytí vyjde na 8kč v šamponu. (a to se to auto v té pěně ztratí). Auto se pak krásně leskne i bez vosku a hlavně se eliminuje při mytí poškození laku, protože šampon krásně lubrikuje. Při srovnání s benzínovým šamponem třeba SHERON šampon s voskem tě vyjde balení na 70Kč a při doporučeném dávkování 1:100-200 vyjde při stejném množství namíchaného šamponu tě jedno mytí vyjde na 14kč. a nikdy to nebude pěnit tak jako detailingový šampon.. Navíc ti levný šampony jsou většinou agresivní a umyjí ti i vosk.
-
bud jenom V4 nebo DJ lime prime + 2x vosk
-
V4 extreme je vše v jednom čistí leští a chrání, ten DJ lime prime je pouze čistič laku abrazivni před vlastním voskováním.k tomu musíš dát jako protekci vosk.
-
SUP1 máš částečně pravdu, strojní leštění a detailing obecně je lepší pro někoho si nechat u odborníků, z hlediska bezpečnosti laku, má to bez práce a výsledek ho za ty peníze překvapí. Někdo to ale má jako koníček, jako třeba já. Pokud má auto ale zlikvidovanej lak z kartáču, tak žádným voskem a hlavně ručně to neodstraníš, i když jsou leštěnky co hodně maskují. Já dělám auto 2x ročně - umyti kol a podběhů -umyti metoda 2kyblů -clay + lubrikant -umytí šamponem - strojní korekce laku dle potřeby nebo jen leštěnka - příprava laku před voskování (např DJ lime prime) - voskování ručně -plasty,pryže, okna Jo zabere to hafo času někdy i celej vikend. Prostě mě to baví a ten finish je neskutečnej oproti benzinkové kosmetice. Auto na fotce je z roku 2000 najeto 270 000km (10let nikdo nikdy neleštil, jen myčka) lak byl zlikvidovanej a zoxidovanej - práce cca pouze 16hodin, obecný postup + leštěni http://www.chemicalguys.cz/products/extreme-all-in-1-polish/
-
Já to dělám rukama, ano hned po leštění, mezi vrstvama je nutná pauza min. hodinu. přípravky od CHG, DJ, AG atd. jsou ok, záleží na osobní zkušenosti, někomu se dělá líp s tím někomu zase s tím. Já na leštění třeba používám pasty Gtechniq P1 a P2. Na excentr jsou lepší hladké kotouče, mín se trhají než třeba Hexlogic.
-
Ahoj, postup je dobrý. Co se týče leštění: Nevím zda ti bude stačit pouze 120ml balení na celé auto. Zaleží na poškození laku. Jaký typ leštičky používáš? Co se týče vosku: Je lepší naníst vosk přímo na ruky a hladit a hladit, dostaneš se všude... malý balení ti na 2vrstvy mělo vyjít. Já čerpal na www.detailing.cz a nakazil jsem se :-D
-
Čau kluci, já jsem řešil lakovou tužku před půl rokem, do škodovky jsem ani nejezdil, protože moji modrou 9461 nikdy neměli a byla na objednávku, a navic mám zkušenosti z předchozího auta že ta barva trošku víc odlišná, tak jsem zajel k nám (Brno) do autolaky-hrubý, a tam si nechal namíchat a dopřesnit přesně podle auta lakovou tužku štěteček/hrot na počkání za cca 150Kč. a je klid.
-
ano, je kompletní... ma na sobe napis VIKA
-
Zamek dorazil sice už pátek ale neměl jsem nakonec vůbec čas to vyměnit, snad v týdnu po práci při lampě:-(
-
OK, akorát potvrdili dodání zítra, tak hurá, už mě to klíčem nebaví otvírát (jen doufám že to bude opravdu tím),
-
KubinoS - celkem 2 osoby
-
Ahoj, vloni mi to časově nevyšlo ale letos snad dorazíme, ale na jak dlouho ted ještě neumím říct.
-
jelikož včera moja utrhla stahování na Boře a byl jsem nucen objednat opravnou sadu, přihodil jsem k tomu nový zámek na supa za 750kč z www.autorykl.cz. Je popsán jako druhovýroba. Takže o víkendu, pokud to doraz,í budu montovat. Starej zámek rozdělám a vyfotím jeho stav :-) a budu mít mít další na náhradní díly.
-
Kluci, nejde o samotnou šroubovici ale o ten bilý plast co je na ní nasazenej. Když zamykáš tak se šrobovice točí a přes pružiny pohybuje s tím plastem. Ten kolík je tak v průměru 2mm a výška tak 3-4mm. Není ani vidět na fotce. Já bych se nebál koupit čínu. Přinejhoším se dá vyměnit jen ten plast. Bude to stejny. O víkendu to rozdělám a nafotím pokud najdu ten tisicihran M8 co drží zámek ve dveřích.