_Denis_

..to je snad jen nějaká maškaráda - nebo ne? Zadní část vypadá super, to nepopírám, boční lištu bych ještě taky spolkl, ale ta černá zrcátka, podivně tvarovaný předek a hrozně vypadající, k poměru vůči autu nepříliš velká kola snad RS nedostane.. nebo ano? Navíc ten model nemá ani xenony - čili se jedná buď o pracovní verzi (snad ne), nebo o výstřelek někoho, kdo udělal fotomontáž (doufám).. Pokud je toto opravdu budoucí RS, nutno konstatovat, že se mi facelift RS líbí více - opravdu chválím jen tu zadní část, která je

Pravda, zapomněl jsem zmínit, že se jedná o akční nabídku prodejců Ford

Ahoj všem , poněvadž je zde na fóru prima parta lidí a mnohé z vás znám již nějakou dobu, rád bych zájemce pozval na mé nově otevřené diskuzní fórum o vozech Mercedes-Benz, jakožto první plnohodnotné české fórum o vozech této značky. Zatím je tam pusto prázdno, neboť jsem jej spustil teprve včera večer a teprve dnes jsem jej přidal do vyhledávačů, je-li však mezi vámi majitel, či milovník vozů této značky, budu rád za vaši účast . Odkaz: www.forum-mercedes-benz.cz , nebo ZDE Doufám, že admini tuto pozvánku nepovažují za reklamu, předně se obracím zde kvůli tomu, že právě zde trávím se zdejšími členy asi nejvíce času ze všech fór

že se Rapid neprodává, to je mi známo od prodejců Škodovek.. Špatné auto to není, no je to slátanina všeho, co se naskytlo, s nepříliš valnou a líbivou podobou interiéru, to vše za dosti vysoké ceny - základní výbava absolutně sociální verze s malým motůrkem odpovídá srovnatelně drahému Fordu B-Max ve zcela dostačující výbavě, vč. litých kol. Ačkoli Fordy zrovna nemusím, Rapida bych si za tu cenu nekoupil...

Já vím.. On je asi ten problém, že se Octavia v nejvyšších výbavách (zvláště teď ta poslední) tváří jako prémiové auto, pořád je to však "jen Škodovka" (nic proti) a jde tady především o co nejnižší základní cenu. Na M-B, nebo BMW v dané třídě 16" nenajdete, cena tomu ale odpovídá, to je fakt.. Tuto problematiku asi beru trošku osobně dle svých vlastních zkušeností, neboť vím, že tak 80% Octávií bude firemních. A firmy hledí jen na náklady => když mají možnost koupit auto na 15", koupí jej i za cenu nižší výbavy, aby nemuseli platit 16" a větší.. Pro člověka, jako jsem já, který dostane auto i pro soukromé použití tak, jak jsem měl já, je to trošku překážka - samo, vesměs o nic nejde, ale auta jsou mým koníčkem a když dostaneš zadarmo auto pro své užívání, nemá smysl kupovat si vlastní auto "snů".. Takže tuto problematiku kritizuji spíše kvůli subjektivním dojmům

Pozor, otázka nezní "jaké jiné auto je na 15" pěkné", ale "jaký poměr jiných aut na 15" plecháčích vyjede?".. Neberu-li tedy již vůbec v potaz fakt, že neustále cpát, ač do (doufám) základních výbav, 15" na auto velikosti nové Octavie je pitomost..

... to je fakt jako házet hrách na zeď..

Lidi, neřešme tady zase České a zahraniční poměry, vždyť je to pořád dokola.. Já mám na ČR svůj názor, jiný má zase svůj názor a další má zase pro změnu další názor.. Není dáno, že si Čech nekoupí L&K stejně, jako že si Němec nekoupí Classic. Špičkově vybavené OIII s velkými koly však od firem nečekejte, u OZ vychází jedna sada gum na sezónu a firmy se kolikrát hodně cukají kupovat 16", natožtak větší. Podobně vybavené OIII lze opravdu očekávat především u soukromých subjektů, kteří na to mají. Bojlere, bereš to zbytečně moc osobně. Já s tebou souhlasím, že jsou Češi rejpalové a závistivci, kteří nejsou nikdy s ničím spokojení, výše uvedená konstatování však pouze nastínila realitu, která nás v příštích letech čeká a to především kvůli lidem, kteří píší, že se jedná o nejhezčí Octavii všech dob. Tobě se třeba černá světla nelíbí, no dle mého je to podstatný krok kupředu a vzhledem k četnosti osazení černých světel ostatními světovými automobilkami soudím, že se to líbí většině lidí. Jak je však z fotografií patrné a jak zde již bylo zmíněno, OIII v mnohém působí např. jako Audi - tento posudek však píší rovněž lidé, kteří ji nikdy neviděli v reálu, ale pouze na fotografiích. A problémem, který jsem mj. také já konstatoval je fakt, že na fotografiích jde o modely, které svou výbavou to Audi opravdu připomínají - tvarování je velmi podobné a vezmeš-li v potaz LEDkové osvětlení, již zmíněná černá světla, pořádná kola a sportovní podvozek, OIII není nepodobná např. tomu Audi, které představuje, stejně jako M-B a BMW, vyšší třídu. V reálu v 90% případů zkrátka půjde o další "tuctovou" Octavii, na 16" jsem ji sice nikdy neviděl, fotografie zamaskovaných modelů na 15" a poměr velikosti 18" (19"?) vůči autu však naznačují, že je auto jako takové na tento rozměr kol příliš robustní a neberu-li ohled na další již x-krát zmíněné doplňky, které subjektivně zvyšují hodnotu vozu, dle rčení "kola dělají auto" nelze očekávat žádné ohromení u např. většinou firemních modelů, v budoucnu se prohánějících po cestách na 15", či 16" kolech.. Tím vším tedy chci říct, že popisovat tento model za "nejpěknější" je ukvapené ze 3 důvodů: 1) Všechno nové se líbí více, na starý model jsme se koukali 8 let, tento vidíme pohromadě teprve pár hodin 2) Nesuďme dle fotografií, mohou zkreslovat 3) Pokud máme auta porovnávat, je nesmysl porovnávat špičkově vybavené modely se zažitými modely současné 2. a první generace, které jezdívají po cestách většinou v nižších výbavách..

... když už jsou za příplatek, mohlo to být, to je pravda... Jinak k cenám: Sice nemám zdání, jak bude nastavena cenová politika (vzhledem k politice Golfu jsem však přesvědčen, že budou ceny vyšší, než u G7), ovšem jak zde bylo zmíněno, zřejmě každému racionálně uvažujícímu člověku dojde, že tak hezky ty OII vypadají, protože jsou v maximální výbavě = na 18" (nebo 19"?) zřejmě vč. sníženého podvozku, některé s pan. střechou, s komplet LED osvětlením + bixenony, s nejvyšší dostupnou navigací, s polokoženým interiérem, atd, atd.. Dle mého odhadu se jedná o modely cca. za 800 tisíc a více. Navzdory tomu, že se nová generace aspoň dle prvních dojmů povedla, nutno zmínit, že 90% Octávií vyjede na základních kolech o velikosti 15", či v lepších případech 16", ve výbavě Ambiente v obyčejných barevných kombinacích s obyčejnými světly. Poněvadž neočekávám snížení zájmu firem o koupi těchto aut, bude jich do 2 let všude plno, spousta z nich bude polepená a špinavá a zřejmě opět sex-appeal opadne.. Tím nechci novou generaci nijak shazovat, za to nemůže - spíše chci objektivně zhodnotit závěry některých až příliš nadšených lidí

http://www.skoda-auto.cz/chci-vuz-skoda/pages/nova-skoda-octavia.aspx

Pro badatele jako jsem já žádné překvapení, přesto je však příjemné vidět střípky takto pohromadě a navíc nutno uznat, že jsem neznal přesnou podobu interiéru. Za mě je celkový dojem moc dobrý, alespoň co lze dle fotografií soudit, poměr výška vs. šířka vozu i to, jak auto sedí, je na Škodovku až překvapivě líbivý, vesměs opravdu ve stylu lepších značek jako Audi, o čemž jsme se tady bavili asi před 2 - 3 měsíci. Přední část se mi líbí moc, je konzervativní, elegantní, ale zároveň originální a sportovně střižená - nemám výhrad. Zadní část jako taková je také moc hezká, jak jsem již však nejednou zmínil, moc po chuti mi nejsou odrazky ("kočičí oči"), ani prolis pro registrační značku. Světla mě však cca. před měsícem příjemně překvapila, jsou moc povedená. Jako jediné slabé místo (alespoň dle fotek) od začátku vidím již zmíněný zadní převis z profilu. Bohužel, OII je zaměřená na zákazníky, kteří požadují rekordně velký kufr a v případě combi bude "prdel" zajisté moc pěkná, o čemž vesměs svědčí ty pseudo špionážní fotky, dle mého však ten převis působí až přehnaně, nepřirozeně a velmi mi připomíná Thalii - za mě v tomto ohledu palec dolů, designéři jemně splývavou linií nezakryjí velikost převisu a naopak jen zvýraznili to, že se nejedná o sedan, ale liftback.. Interiér jako takový je v některých ohledech malým překvapením, líbí se mi vše, od volantu, po středový panel. Zda jsou plasty opravdu 100% neměkčené, nebo ne nevím, působí však kvalitně a středový panel zcela odlišně než to, na co jsme od Škodovky zvyklí. Moc hezké, elegantní a jednoznačně hodné střední třídy Jsem tedy zvědav na osobní dojem..

..kdo se nemohl koukat, aspoň jedna minifotka: http://life.ihned.cz/auto/c1-58945550-nova-skoda-octavia-treti-generace

Já vím Honzo, také jsem nad tím přemýšlel - ale přeci by nebylo nic složitého nechat na palubce třeba tlačítka tak, jako dosud a displej jen na základě prodloužených kabelů hodit na vrch palubky.. Buď s krytem, nebo v levnějším případě tak, jako to má Audi = zaplastovaný displej..

To ano, ale jedovkou do mlhovek nikoho neoslňuji. Naopak, když za mnou jede nějaký (nic proti) "magor" s vysoce svítivými, neschválenými žárovkami (nebo nedej bože nějakou HID sadou bez nivelace), nestačí mi ani noční "režim" na zpětném zrcátku, neboť mě hodně oslňuje. Stejný případ je třeba na křižovatkách, když se máme míjet a je tma, nebo šero. Nedej bože, když jde cesta mírně do kopečka - to poté vidím namísto cesty jen mžitky

podobné věci jsem z aut již sundával - Ideální bude, jak již bylo napsáno, buď struna, nebo opatrně to "odšťourávat" např. šroubovákem. Rozhodně nervat na sílu! Stejně by to asi nešlo, ale pokud ano, s lakem se můžeš rozloučit.. Jakmile to sundáš, zbytky lepidla odškrábej co nejvíce (ničím ostrým, prostě plastem, nebo rukama) a zbytek budeš pracně odstraňovat acetonem. Nakonec doporučuji přeleštit, což ti odstraní i poslední zbytky lepidla a vyrovná rozdíl barvy.. Dle rčení "za blbost se platí" však počítej s prací na celý den..

1) Rámeček z Bolera NENÍ identický s ostatními rámečky na Swing, apod.. Otvor je širší. 2) Fungovat by ti ten Swing měl, rámeček na navi by teoreticky také mohl sedět. Nejsem si však jist, jak má Roomster řešené antény. Ty máš na OII FL totiž dvojitý FAKRA konektor (pro duální anténu) a dle mého bude mít Roomster pouze jedinou, střešní anténu.

.. a odděleně to budou mít všechny verze, nebo jen navigace s 8" obrazovkou? Trošku tedy nechápu, proč umístili obrazovku opět na tak blbé místo, když ji mohli hodit nahoru. Maxi-DOT sice údaje z navi (a možná i z rádia?) zobrazuje, ovšem kdyby šlo jen o něj, nemusela by tam být obrazovka vůbec, že.. Proto (alespoň dle mého) by bylo lepší tu obrazovku šoupnout nahoru

Trošku mě v interiéru zklamalo, že budíky nejsou v tubusech, těší mě však, že jsou orámovány chromem a ne laciným stříbrným rámečkem, jako dosud.. Jak je patrné, chrom orámování bude i kolem vnitřních ofuků (což se ale dalo předpokládat) a četné množství dílů se rovněž dočká podobných rámečků, zvláště ta leskle černá na volantu mě příjemně překvapila Zklamáním (což je vina spíše VW, nikoli Škodovky) je opětovně špatné umístění navigace, která se bude krást o sto šest a zároveň poloha není ideální ani na ovládání, ani na sledování mapy..

taky myslím, že by to při všech těch úsporách neudělali.. Ale kdyby přece, bylo by to

lesknoucí se plast, zkreslení fotkou, nebo opravdu leskle černé lamely?

Pokud tomu rozumím dobře, budeš mít buď obyčejné halogeny, nebo xenon (bixenon), nebo xenon s LED denním svícením? Čili v případě H7 se opět vracíme zpět do doby ledové a čočka opět mizí? Neberu-li v potaz to, že se za zadní LED musí zjevně připlácet (budou asi spolu s xenony?), přičemž mnohá i o třídy menší auta je mají v základu, jedná se rozhodně o krok kupředu.. Nutno uznat, že mě doplňky jako zadní LED světla (ač za ten příplatek), přední světla v částečně černém designu, možnost volby bixenonů a LED denní svícení příjemně překvapily

... to se máš čím chlubit - má důvod, že nejsou schválené ...

tak, tak.. Já bych měl obavy, zda nebylo auto tvrdě havarováno na předek, či jak zdařile je motor vyměněn, apod.. Motor nemotor, auto má pořád najeto přes 300 tisíc a tomu musí odpovídat stav celého zbytku vozu. Počítej, že auto prodáš za podprůměrnou cenu právě kvůli tomu motoru tak, jak ti napsal už žralok..

Ono se to těžko lokalizuje, to sám znám.. Za dobu, co má taťka novou OII combi jsem s ním jel asi 2x. Od začátku mě překvapilo, jaký hluk se line zezadu (jakoby z pravých zadních dveří), jakoby měl nedovřené dveře, nebo okno.. Vše je však dovřené, těsnění je staré jako auto (cca. 2 měsíce) a rovněž tak není ani ztvrdlé, ani poškozené. V žádném jiném combi (ani liftu) jsem takové fučení neslyšel, ačkoli nuto uznat, že není cítit že by někde táhlo.. Rovněž se na to prý koukal sám, já jsem se mu na to také koukl, no nikdo nemůže přijít na to, čím to může být

Ano, pár lidí to má a viděl jsem to už i v reálu. Výsledek je strašný - rozptyl světla v parabolách vypadá divně a ani příliš intenzivně nesvítí. Namodralé světlo tak vypadá hodně blbě. K tomu všemu si tě bude všímat každý policajt, který by si svítících mlhovek na Ameriku jinak nevšiml (vlastní zkušenosti, sám jsem tuto funkci na OII měl a po cca. 60 tisících najetých kilometrech od nakódování mě kvůli tomu zastavili jen jednou a navíc jsem se z toho vylecal s tím, že jsem jen špatně vypl mlhovky, což bys s LEDkami říct nemohl).