divous

Nic vás nenapadá? Budu to teda muset dát do servisu, protože já sám nemám tušení, čím by to mohlo být.

Měl jsem ten samý problém. Auto jsem dal do orig. servisu Škoda. Stálo mě to 400 bez práce (nový siletbloky na stabilizátor). Práce samozřejmě taky něco, ale ta se spíš vztahovala k jiný opravě, kvůli který jsem to tam hlavně dával.

Klouby to asi nebudou, protože když nebrzdím, tak můžu kolama točit jak chci a v pohodě. Vždy při tom dobržďování.

Zdravím všechny. Chci poprosit o radu. Když zajíždím (zatáčím) na parkovišti na místo, mám kola v maximálním rejdu. Samozřejmě potřebuju zabrzdit. Ne vždy, ale občas cítím z brzdového pedálu silné drbání a brzdný účinek je slabý. Pedál uvolním a dobrzdím. Při normální jízdě mi to nikdy neudělalo. Jen když někde parkuju a mám kola maximálně natočena. Nenapadá vás, čím by to mohlo být? Děkuji předem za jakékoliv rady.

Prosím o radu. když přejíždím nějaké nerovnosti (např. příčný bezp. práh), auto mi vrže, jak nějaké staré rozvrzané křeslo. Vážně je to jak zvuk starého pružinového křesla. čím to je? tlumiče? dají se nějak mazat nebo se musí vyměnit p.s. funkčně se mi zdají v pořádku, ale to vrzání :-(

Díky pánové za rady. Nechám to proklepnout tím softwarem. Co ale píšete výše, tak to zřejmě budou ty lopatky. Již se mi to stalo asi potřetí. MD

VAG ... to znamená na diagnostiku? Myslíte tedy, že by to nemuselo být turbo na zahození? Koukal jsem na ceny a za nový se to pohybuje kolem 20 tis. :-(

Zdravím. Co se týká motorů atd. jsem laik. Mám Octavii I r.v. 2001, 1.9 TDi, 81 kW. Při prudší akceleraci se mi stává (ne však pokaždé), že např. do 80 km/hod se auto sbírá normálně, pak najednou změna a mám problém vyjet kopeček. Ručička zůstane na čtvrtý rychlostní stupeň na 80 km/hod a spíš klesá než stoupá. S plynovým pedálem můžu dělat co chci, ale autu se zrychlovat nechce. První, co mě napadá, je vadné turbo. Můžete mi to potvrdit nebo vyvrátit. Co jiného by to mohlo být? (svíčky, ... ?) Předem moc díky za radu.

Tak jsem to dnes prubnul ... docela to šlo Teď to teda nechám do zítra zaschnout a zkusím to pak ještě rozleštit. Uvidíme ...

díky všem za rady ... zítra to jdu zkusit ...

Jak fungují ty dvě složky? Nejdřív základku a jak dlouho čekat, než se nanese ten bezbarvý lak? Mám Škodu Octavii, barvu tmavě zelenou natur (metalíza), kód barvy 9570. V předu na nárazníku jsem si v zimně udělal o zmrzlý sníh škrábance. Nyní mám zakoupenu originál lakovou tužku (sadu - základní lak, bezbarvý krycí lak). Jak mám nyní postupovat? co vše připravit? nejdříve nanesu základní lak a pak zřejmě bezbarvý lak,že. Jak dlouho to nechat schnout?V čepičce ampule se základní barvou je po vytažení několik ocelových štětin (cca 3 mm dlouhé). Nevím, k čemu slouží. Můžete mi prosím poradit. Možná to je jasné a vypadám teď jako tydýt, ale vážně bych to nerad zmršil. Na co si dát pozor? Předem díky všem, kdo mi helpnou. Martin