Deny.Kr

AND máte pravdu kluci..

abych neobtěžoval ostatní-zopakuji jediné: koukni se na ty oficiální stránky a přesvědč se o tom,že jsem si to nevymyslel..

souhlasím,KONČÍM TUTO DEBATU-jak se říká: moudřejší ustoupí a já si sám sebou jistý jsem...čili už k tomuto tématu nenapíšu ani slovo a to i když to bude blbost..bylo jich tady napsáno tolik(a né ode mě),že nemá smysl chodit v kruzích.. proto se ostatním uživatelům OMLOUVÁM za to,že své "osobní" problémy probírám tady...o tom to téma nebylo..

tak toto mě vážně rozemsmálo! alespoň nějaké zpříjemnění..jsou napomínáni mnozí lidé,do kterých bych to neřekl a se kterými jsem nikdy nikde problém neviděl..

lepší je být si jistý a přímo ti doporučovat zajít si na stránky bmw(či si najít konfigurátor) a audi a tudíž doložit svá fakta,než tady jen planě kecat,urážet,protože nevíš kudy kam a myslet si,jak "nejsem" chytrý a navíc si nebýt jist sám sebou..

udělej pro mě něco chytrolíne-nehraj si an psychologa...nejde ti to..naštvala mě tvá o5 trapná poznámka proto,že miluju lidi,kteří soudí a přitom o tom neví ani ťuk..ale na to jsm si u etbe už zvykl..a k tomu odkazu ostatním-myslím,že nikoho moc naše spory nezajímají a poněvadž je jasné,že to tady dáváš jen proto,že si nejsi jistý sám sebou a chceš oporu ostatních uživatelů,kamarádů,nemusíš se snažit-mi jsi už nesčetněkrát dokázal to,že si hraješ na něco,co nejsi a rád používáš cizí argumenty...nad tebou s enemá smysl vztekat-tady se vážně musí člověk smát..

čím to bude,že jsem čekal,že toto napíšeš-stejně tak můžu napsat "lidé,kteří jsou natolik hloupý,že nechtějí ustoupit a navíc vědí,že nemají pravdu píšou přesně to,co ty teď"..ale nepíšu to..nechci být stejně prostoduchý,jako ty teď..k BMW fóru raději mlč,jsi JEDINÝM členem,se kterým jsem měl doposud problém..to,že máš přes 4000 příspěvků a snažíš si za každou cenu prosadit své kecy neznamená,že jsi chytrý..nehodlám s tebou nadále ztrácet svůj čas,na tuto debatu S TEBOU je až příliš drahocený...ještě k prezentaci-chováš se,jako tvrdohlavý 15-ti letý puberťák,který má přece vždy pravdu..ále škoda slov pro lidi,jako jsi ty.....musím se nad tebou o5 jen smát..

tady už se fakt nedá napsat,než: já už tě nekomentuju,protože ty ve všem heldáš záludnost...vyřeš si záludnosti,které kolují kolem tebe a až poté je hledej jinde..

jsem rád,že nejsi tvrdohlavý a souhlasíš s ukončením diskuze..jen ještě k motorům-bmw má u řady 5 motor 2,0d zařazen,jako první,ani mi vlastně nedošlo,že je ještě "i",které je levnější...totéž platí o audi-chtěl jsem však srovnat výkon,když to vezmu čistě teoreticky,rozdíl ceny mezi 2,0TDI a 2,7 TDI je jen v tom,že je 2,7TDI výkonnější..čili i kdyby byl model 2,0 levnější,ztrácí se výkonem(chipy nechme stranou)..jak sjem se tak díval,jediné levnější(což uznávám) je audi A4(které je zároveň značně novější)-je levnější cca. o 50 000kč...jinak bral jsem tyto informace z ceníů bmw a z konfigurátoru bmw,MB a audi z jejich stránek-čili mám vše rovněž ověřeno,o systémy pohonu všech kol se zajímám,čili i tyto informace jsou ověřeny...proto musím doplnit také to,cos napsal ty-"stojím si za tím"..jednak máme oba "údajně" ověřené informace a přitom jsou odlišné-což je zvláštní a jinak to asi nebude,jednak máme každý svou hlavu,jednak nemám rád hádky "o hovnu" a jednak,jak poznamenal někdo ze členů,začalo to pěkně,navíc k úplně jinému tématu,tak proč to kazit,zvláště na fóru SKODAhome.cz...tímto tuto debatu končím,chceš-li dále debatovat o kvalitách audi vs. bmw,piš vzkazy..příjemný večer přeji..

jasně,já to chápu..

co ti k tomu mám říct... tady nešlo jen o "spory" v tomto tématu,to samé se řešilo i jinde,dle mého posledního příspěvku šlo mžná jen o vzájemně špatné pochopení následovné "slovní napadání"...pokud ti to tak přijde,brát ti to nebudu..každý máme svůj názor,každý s eho snažíme prosadit určitou formou..někdo se ohání sprostýmy slovy,někdo fakty...každý jinak..a jeden druhému to nemůžeme brát za zlé,neboť se každý vyjadřuje, "jak mu zobák narostl"..

ceny,které jsem našel já(vzal jsem modely,které byly po ruce,proto jsem vzal 5-ku..chceš-li pohledám i jiné modely): BMW 520d touring(177koní) = 1.108.300 Audi 2,7 TDI (beru 2,7,kvůli výkonu srovnatelnému s bmw) = 1 225 000,- + vyšší povinné ručení MB E 220 CDI (170koní) = 1 221 000 Audi je oproti BMW dražší o 117 000kč + vyšší povinné ručení,díky motoru o objemu větším,než u BMW o 0,7l o MB se nezmiňuji-za něj se omlouvám a u MB uznávám svou chybu-ten je sice levnější,ale ty 4 000 + o 10 koní nižší výkon..-máš pravdu, MB je vskutku prakticky dražší...aby nebyl omyl-já jsem nikdy neřekl,že je audi krám a navíc jsem ani neřekl,že jeho systém qauttro je špatný-quattro byl jeden z 1. pohonů všech kol v běžném silničním voze,byl jedinečnýa dodnes je velmi slušný(navíc jak jsem již psal,v terénu podstatně lepší,než bmw-na cestě je díky jinému zaměření na jízdní dynamiku lepší bmw)..já ten pohon pouze srovnával s octavií..s bmw se srovnávat nedá,neboť audi je zaměřeno do terénu,bmw na silnici-tak to ej a tak to bude,o čemž svědčí už jen samotný princip systému pohonů...navíc-Audi s emi také líbí a neřekl jsem,že je to krám!-je to spolehlivé a řekl bych velmi podařené auto(octavia je rovněž spolehlivá),jen jsem narážel na to,že měla dobrá léta(quattro),poté nic...a audi se stalo téměř ztracenou značkou a náhle se v posledních pár letech vyhouplo a přijde mi trošku nadsazené žádat(a to ať o pár tisíc korun) více,než za špičku motorismu odjakživa(bmw-toto není můj názor,přiklánějící se k bmw,toto je fakt)...a co s e mi nelíbí(ale za co může koncern VW) je to,že má mnohé díly srovnatelné s Fábií...jinak si myslím s etady naprosto zbytečně hádáme,neboť zbytek je opravdovou věcí názoru..a je-li fakt,co tady píšeš,potom došlo k nedorozumění v té formě,že já jsem si myslel,že je pro tebe Audi modla a BMW krám a ty,že je pro mě BMW modla a Audi krám..já jsem to tak nemyslel(jak jsem teď napsal) a vyznělo-li to tak,omlouvám se..nic-méně to tak vyznělo i od tebe...pokud je to etdy tak,jak jsem napsal teď,myslím,že společná domluva o ukončení tohoto tématu a společný "mír" by přišel vhod..

když nebudu reagovat na ostatní věci..tobě přijde BMW 530d, MB 320CDI a Audi A6 3,0TDI jako základní model?..já mluvím o základních modelech=nejzákladnější motory v nejzákladnější výbavě pro chudé,kteří chtějí mít lepší auto...tam audi jasně "vyhrává" svou cenou..

tak si na oplátku zase přečti ty,cos psal o Audi..dle všeho ej tvým jediným argumentem mé OBRAZNÉ přirovnání cen ZÁKLADNÍCH MODELŮ Audi,BMW a MB,kde je audi znatelně dražší...ale na to jsem si už u tebe zvykl..je ten problém,že ty se snažíš o mnohých věcech rozumovat a přitom o nich nic nevíš..ale tuto debatu bych ukončil,jednak tady nemá co dělat a jednak s tebou se o čemkoli bavit nemá smysl..k bmw-tys psal svůj názor ke vzhledu...poznámka typu "že jsem se oháněl prestiží a jízdními vlastnostmi a nakonoc z toho vypadl compact" už nebyla jen "tvým názorem",ale komentoval jsi to,jakobys to auto vlastnil a něco o tom věděl..k prestiži svůj názor mít můžeš,to je tvá věc..k jízdním vlastnostem asi ne,když jso v tom ještě ani nejel..tímto to uzavírám,oslov mě,až budeš znát fakta,anebo až důrazně poukážeš na to,že je to "tvůj názor"..

né..tím bylo myšleno,že když už pomlouvá auto,které nevlastní a ve kterém s největší pravděpodobností nikdy nejel a nenechá si říct,že to auto se nesoudí jeho názorem,chci jen,aby věděl,že jen planě nekecám o skvělých vlastnostech BMW..proto jsem mu přiblížil ,že mám vyzkoušené i (řekl bych) lepší modely..ale jak vidno,je zbytečné se snažit,neboť Audi je modla,BMW je krám a compact je srovnatelný s Felícií že..

a když už nic jiného,nedá-li ti to a budeš si stále trvat na svém neodborném názoru-poněvadž se osobně dobře znám s gen.ředitelem BMW ČR,kdykoli si řeknu,můžu si(kldně na celý den) vyzkoušet i 650i..

takhle-jsou auta(jako sharan,alhambra a spol.),které mají zevnitř na oknech mříže+přepážku..tam tmavá okna být nemusí-škodovka má lepší řešení v podobě černé fólie,kterou si můžeš potají vyměnit za tmavou průhlednou(z výroby je neprůhledná)..ale nikdo to nějak nekontroluje..každopádně(jak sjem již psal) je to zákonem dané a zákon porušuješ v okamžiku,kdy to sundáš..

octavia I je ještě dobrá...ale dejme tomu z 30-ti octavií je 20černých,upravených na RS i s popisky,3 grafitové,3červené,3stříbrné a 1cappuchino(neberu služebáky=bílá)...musím brát v úvahu ale malý výběr barev ve škodovce-líbí se mi bílá(ale jen upravená),červená(ale už se začíná ohrávat),stříbrná(jednak jich ubývá a jednak je teď nová),tmavomodrá a cappuchino...zbytek stojí za prd...,protože je jich až příliš

ale to je TVŮJ názor...kvůli něčemu se compact asi dělal,kvůli něčemu se asi prodával tak dobře a kvůli něčemu byl cenově srovnatelný se sedanem...že se tobě nelíbí neznamená,že není pěkný a že ty nevíš,jak jede neznamená,že nejede dobře..já sice vím,že máš popisek ultraprovocaterio,ale měl bys znát hranici mezi nevinným popichováním a řečmi,kterými se jen strapníš,protože nevíš,o čem mluvíš..až bude téma,o kterém budeš něco vědět,poté provokuj..do té doby buď mlč,nebo se alespoň nehádej chytrolíne..

tak,tak..jak píšu..

dají...ale pokud ji neodšroubuješ,je ti to k ničemu=chceš-li zvetšit prostor,musíš ji přešroubovat za předí sedadla a sklopit...přijde mi to nepraktické..

řeknu to takhle-zástěrky proti špinavému zadku nepomůžou..-např. já mám zadek věčně černý(na bílé je to zvlášť vidět),protože mám TDI,navíc chipnuté(= více sazí) a RS výfuky=nekouří to do země,ale rovně...k ohleduplnosti-jeden člověk svět nespasí a i kdyby se celé skodahome dohodlo,že si na auto dají zástěrku,bude stejně dalších 9 500 000 lidí jezdit bez nich..čili.... a naposled-zástěrky vypadají strašně.je to nepraktické,ošklivé,zbytečně opticky "vcucává kola",navíc 4x4 je má vcuclé už tak víc,než dost..(a já blbec si stále nejsem schopen dozadu pořídit distanční podložky)..

nemáš-li ji upravenou,nepoznáš,zda-li jsou sedadla sklopená,či ne...máš tam(myslím dřevěnou) zábranu ve spodní části hned za sedadly,čili ti sklopená sedadla nepomůžou-bude to stejné..navíc se to ani sklopit nedá-musel bys to celé odšroubovat...např. já jsem to odšrouboval,bruskou odřezal celý spodek,sehnal trubku se čtvercovým profilem,zašel ke známému,ten mi to svařil a nastříkl...a mám plně funkční sklápění,spodek není přišroubován..jen jsou naboku hned "u zdi" dvě trubky čtvercového průřezu(poloměr cca. 1cm),které jsou vidět jen při slopených sedadlech,jinak jsou "zacvaknuty" v hranách sedadel..,jestli chápeš..

tak dobrá,ale nebudeme psát kovbojky,že.. ..