Deny.Kr

jo?..tak to jsem nevěděl,je to možné-nic-méně výsledek je stejný: ty prachy zpět dostaneš..

tak tedy k té přepážce-jak již říkali ostatní,vymontovat ji NESMÍŠ!..skutečně se jedná o nepovolenou přestavbu vozu,kategorii "nákladní vozidlo" máš i v techničáku,čili bys hodně platil při případné kontrole...dále NESMÍŠ odstranit černou,neprůhlednou fólii z bočních oken..většina lidí to tak dělá,já to udělal také a mám tam vnitřní síťky(= tmavé) a když si to přelepíš,nebo necháš bez té fólie,nikdo to asi kontrolovat nebude-ale zákonem je dáno,že se ani tato fólie nesmi odstranit..dále opravdu to z "náklaďáku" na běžný osobák převést nelze,je to jednou danéa tak to musí být vždy...anaposled k ceně-jsi-li podnikatel a napíšeš-li to auto na firmu,DPH neplatíš...jsi-li však běžnou fyzickou osobou,na kterou bude také automobil napsán,platíš plnou sumu(= i s DPH) a prakticky s sebou jen vozíš mříž navíc zbytečně...

"ale těch aut co jsou takhle upravený je opravdu velice hodně." - Bohužel...

já s tebou naprosto souhasím-toto mi vadí opravdu moc...

Neber to milý Luke osobně zase ty,ale na tvůj názor k tomuto tématu se nikdo neptal.. mi to zase přijde,jako jedno z nejpodařenějších bmw + jak jsem již psal,za necelý rok si kupuju nové,společně s novou octou

asi tak..s tou zárukou mi to ani nedošlo,máš asi pravdu...

nenecháš-li si to dělat od "Franty" z garáží,spolehlivé to bude..a úsporné,o tom ani nemluvím..ale plyn-no,nevím..zdražuje také,nemá moc budoucnost,smrdí to,jak komín cigánů...jak myslíš no.......

těch je..tam spíše nešlo o to,že by to auto neměli a frajeřili,ale o to,že si moc mysleli..já si bmw kupuju pro radost z jízdy a uznávám - pro prestige...ale nechovám se tak,jako oni..beru auto sice jako něco víc,než jen kus plechu,ale přesto to kus plechu je..a proto se nemusím chovat,jak nafifňaný blbeček.mnohdy mi přišlo,že tam sedí 10-ti letá děcka a frajeří auty svých rodičů..-už tam nechodím,nebudu si kazit náladu-to je právě ten rozdíl..na skodahome jsem,kdy to jde a užívám si tady..něco se dozvím,pokecám,zasměju..prostě je tady prima parta..

je to sice pěkně schované,ale přijde mi,že se to bude neprakticky odemykat a není to ověřené..ale nevím,neznám,tak nekecám..

také bych nesháněl z milotecu-nelíbí se mia ni jedna přeměna..rs už je trapná přeměna,má to každý a už je to dost nezajímavé a scout-ten,kdo scouta chce si těch 50 000 připlatí(ty díly ho stejně moc levněji nevyjdou)...já zůstávám věrný klasice,upravené dle svého gusta

no,nevím..nic o tom prakticky nevím,nic-méně bych stejně zůstal věrný klasice...(construct a spol..).

mě se právě ta "linie" nelíbí,je to už zastaralé a když v kraji jezdí asi 1000 0000 octavií,alespoň se odliším..navíc-z obrázku nic moc nepoznáš,v reálu opravdu pěkně navazuje na "V" kapoty a vypadá to zajímavě...ovšemže,je to tvůj názor,většině(včetně mě) se to líbí,tak jsem spokojen..

jó,tak nad tím jsem také přemýšlel - dát podvozek z audiny(quattro) s motorem kolem 3 litrů..

takovéto motorizace octavia v životě nedostane..tam objem motoru přes 2 litry nepůjde,jen výkon se možná bude zvyšovat(u nové generace)...po faceliftu žádné změny nečekejte....jen ten design

jinak zatím nevím,kolik ta 123d stojí - je dost nová..má to ještě tak max. rok čas(cca. pořídím jak novou Octu,tak nové BMW zároveň),ale buď si pořídím 118d a chipnu ji na výkon 120d,nebo si pořídím 120d a chipnu ji na výkon 123d...

nn..1 je opravdu větší,než se zdá..mi se ten design moc líbí a jezdí se s ní skvěle-jak s motokárou..ta je vážným kandidátem..

tj..335d coupé jsem měl půjčenou tak na půl dne...to je prostě nepopsatelně skvělé auto...jen...až příliš drahé..

zatím "pouze" 3 compact, do roka kupuji nové-buď 120d(velikost octavie bez kufru) v lepší výbavě,nebo 3 sedan v průměrné výbavě

právě proto mám i bmw a právě proto vím,o čem mluvím

vidím to stejně..ale když mě někdo stále přesvědčuje o tom,že já jsem ten blbec a audi je spása světa,reagovat musím ale ukončil bych to rád,pokoušel jsem se to ukončit už jednou..

a když už nic jiného-pokud auto nemáš kvůli požitku z jízdy,nevím,o čem se tady bavíme

ano a proč?..protože s M3 smykují..M3 má pohon zadních kol..já mluvím o x-drive! quattro,vs. x-drive..na cestě se quattro nechytá stejně tak,jako x-drive v terénu a o to mi jde..

konkrétně vyzdvihování jízdních vlastností Quattra,jako celku(tzn jízdních vlastností i mimo terén),kde audi je oproti bmw(jak jsem již nesčetněkrát psal) v terénu výrazně lepší(jiné zaměření),kdežto na cestě pokulhává..

k tomu čtení-omlouvám se za překlepy,má chyba...chtělo by to asi novou klávesnici no..

lepší je psát cenové nesmysly,než technické nesmysly