Jairo

Chlapi za tu vodu z vyfuku sorry. Moje predchadzajuce auto som mal 5 rokov a toto som si veru nikdy nevsimol. U Roomstra som to videl 1. krat. Ci to je normalne som sa potreboval dozvediet tu na fore. A aj som sa dozvedel. Presne ako pise Pawouk. Po predaji stareho auta, do kt. som vrazil kopec penazi na opravy, som investoval do kupy noveho. Dufajuc,ze dlhe roky budem menit maximalne brzdy,olej ci filtre. Ked uz od zaciatku miznu prevadzkove kvapaliny alebo sa auto sprava 'divne' je to na porazenie.Vyhliadky bezstarostneho uzivania noveho auta su biedne. Toto forum je super miesto na ziskanie informacii (aj ked len o vode z vyfuku). Presiel som z Fordackeho fora sem.Tam sa riesilo vsetko a castokrat aj duplicitne (tomu sa neda zabranit). Bol by som rad,aby som nebol po case sklamany, ze som presiel ku Skodovke. Mam skusenosti,ze web pomoze ludom ovela viac ako autorizovany servis kde sa tvaria ako supermani a nic nezistia. edit: este 1 postreh/dotaz. V porovnani s predoslim autom sa mi zda,ze startovanie studeneho motora trva velmi dlho. Niekde na fore sa to uz riesilo,ale uhralo sa to do stratena... :-( Nie su tieto dlhe starty problemom v zime? Taktiez,neznamena toto chovanie nejaky problem ? Ani u jedneho auta, co som doteraz startoval, som nepotreboval drzat klucil tak dlho v polohe 'start' aby som nastartoval... vdaka vam...

Vdaka Pawouk. add 1) temu v odkaze mam prestudovanu. O strate kvapaliny som vedel uz pred kupou auta s tymto motorom. Predavajuci ma ubezpecovali,ze nie je sanca aby sa kvapalina stratila.Chadiaci system = bezudrzbovy system :-) Preto som tam nabehol hned ako som stratu spozoroval a presvedcil ich o omyle. Spominali,ze ak chcem zistit zavadu musia preskumat tesnost systemu a budem bez auta par dni.Tak som dal kvapalinu zatial doliat a zistujem,kde by mohla byt najpravdepodobnejsia pricina uniku podla vasich skusenosti. add 2) ked nastartujem a hned vyrazim,ziaden problem necitim.Len ked chvilu cakam na volnobehu su tieto vibracie znatelne. add 3) vdaka za info Inak je tento motor super. Siel som donho aj s rizikom,ze vsetky zavady este nie su uplne vyladene. Dufam,ze pocas zarucnej doby sa to vsetko odstrani a motor bude spolahlivo sluzit dlhe roky.

Myslim,ze moj dotaz sa sem hodi. Rad by som poznal vas nazor na moje doterajsie 'problemy/poruchy' s Roomstrom 1.2 TSI 77kW, najazdene takmer 3.000 km: 1. Strata chladiacej kvapaliny z pozicie MIN na poziciu 1cm pod MIN. Prvych 2000 km OK,az potom po jazde v kopcovitom terene som spozoroval tuto stratu. Moze teren/kopce sposobit unik chlad. kvapaliny,alebo je to blbost a kvapalina by nemala vobec unikat ?V servise pri dolievani povedali,ze motor je este novy a kvapalina si moze este 'sadnut' a klesnut tak jej stav (to sa mi zda divne.kde by tak asi mohla 'sadat' ?) 2. Rano pri starte (auto stalo minimalne cez noc vonku) sa motor dost chveje akoby chcel zdochnut. Vibracie citit v celom aute na volnobehu. Je to vytycovanie nejakych voli s motore,ci rozvodov? Obavam sa prichodu zimy,ked tipujem ze nezahriaty motor bude bez plynu pravidelne zhasinat. 3. Dnes som mal auto pri teplote vonku cca 16 stupnov nastartovane na volnobehu asi 20 minut. Z vyfuku kvapkali pomaly nejake kvapky a pod nim sa vytvorila na ceste mala kaluz 'vody'. Neviem,ci to bol olej, zkondenzovane vypary alebo nieco ine. Ide mi o to,ci to je vobec mozne aby takto vyfukove plyny zkondenzovali alebo sa jedna o zavadu? Vyfuk smeruje dole k ceste,takze teoreticky by sa plyn mohol zmenit na kvapalinu pri urcitych tepelnych podmienkach. Alebo sa mylim? Vsimol si tohto javu niekto?

14'' 185/65 nemam v technickom.Takze skor tie 15-tky. Ludia tu uz urcite maju odjazdene nejaku tu zimu na roznych pneu,tak ma zaujimalo ktore su najvhodnejsie...

Zdravim partia, rad by som sa spytal aky je najvhodnejsi rozmer pneu a diskov pre Roomstra na zimu (jazdenie na 80% okresne cesty, 20% mesto.)? V technicaku je zopar rozmerov,ale skor by som chcel vediet vas prakticky nazor vyplyvajuci zo skusenosti na to ci: 1. je lepsi rozmer 15'' alebo 16'' (letne mam 16'' 205/45) 2. skor sirsie pneu alebo uzsie (185,195 alebo 205) 3. skor vyssie pneu alebo nizsie (na letnych 45 poznat kazdu nerovnost na ceste,ake to bude pri jazde na snehu,ci snehovej 'brecke'?) 4. prakticky sa mozem rozhodovat z tychto rozmerov: 185/55 R15, 185/60 R15, 195/55 R15 a 205/45 R16 (17'' 205/40 sa mi na zimu nezdaju vhodne) Na starom aute som mal R14 185/65. Nato,ze to boli 14'' sirka 185 bola idealna a vyska 65 na zimu tiez v pohode. Mal som Pirelli Snowcontrol. Mate niekto na Roomstri tuto znacku,pripadne aka je teraz 'top' pneumatika na zimne obutie ? Vdaka vam vrucne za postrehy.