Mám dotaz ohledně funkce topení v OII FL s manuální klimou. Oktávku mám druhou zimu a teď jsem si všiml "zvláštní" funkce topení: když nastartuji s topením na max a zároveň úplně vyplým ventilátorem, tak teplota chladící kapaliny jde rychleji nahoru než jindy (než když startuju s topením na max ale se zaplým ventilátorem alespoň na jedničku). Jakmile dosáhne cca čtvrtinu budíku (možná okolo 75 stupňů) tak zapnu ventilátor, ať se interiér vytopí ale fouká pořád mrazivý a nezmění se to. Stačí, abych lehce hnul s nastavením teploty doleva a zas na max a v tom okamžiku začne skokově topení topit (a zároveň se změní hluk ventilátoru, jak kdyby se pohly nějaké klapky, což je logické). Jednou jsem zkusil ve vytopeném autě s běžícím topením na max. vypnout opět úplně ventilátor, po pár minutách (možná 10 min) jsem ventilátor zapnul a zase z průduchů foukal ledový vzduch, dokud jsem aspoň trochu nepohnul s nastavením teploty doleva a zpět na max. Je to normální? Auto je stále v záruce, takže mi jde spíše o to jestli je to závada, nebo nějaká funkce kterou jsem nepochopil.