frajmik

No nevím nevím mám taky 2.0 81 kW nalítáno něco přes 7100 km a zatím mi to nic nenapsalo, ale jinak jsem už připravený na ten náročný úkon (nádrž v kufru, no mám dost).

Už to tady proběhlo. DOOPRAVDY , NENECHTE SE ODBÝT.!!! Na mně to taky skoušeli. š.ROOMSTER 1.2 TSI 63kw zakoupeno 10 měsíc 2010. Při roční prohlídce,najeto zhruba 8000 km jsem nahlásil tyto závady. Po nastartování řechtaví chod motoru (jak traktor) pár vteřin, jak kdy, tudíž nepravidelně. Za další,po nastartování nepravidelnÝ chod motoru,cukání,až tendence chcípnutí. Na to jsem dostal odpopvěď,že tyto lži mám z internetu. Tudíž z těchto stránek. Při příjmu do servisu na garanční prohlídku jsem dostal odpověď na první závadu a to takovou,že vÝrobní závod MLADá BOLESLAV pozná podle spoustu dílů na voze např. série (kodů) ,kdo má jakej rozvodovej řetěz. A mně bylo samozřejmně řečeno,že u mně je vše v pořádku. S tím jsem nesouhlasil na což jsem nechal svůj vůz v dohodnutém termínu na roční garanční servis i na odstranění podivnejch zvuků po nastartování. Bylo mi zděleno,že pokud se neprojeví ty zvuky v servisu,tak nemaj co opravovat. Já na to, že to chápu,ale vtom případě po nich požaduju protokol kde bude uvedeno,že je motor v pořádku. Po 24-h mého vozu v servisu mi bylo po telefenu zděleno,že ten zvuk se jim neprojevil,ale přesto mi vymění rozvodovej řetěz+přehrajou novej softver. Dnes mám po vÝmjeně rozvod.řetězu+nového nahrání softveru. Z původních 5-h. na 24-h doba práce. Seru na to,ale mrzí mně jedna věc. A to,že když je ten motor tak nedokonalej, proč se k tomu vÝrob. závod MLADá BOLESLAV a autor. servis nepostaví čelem.a nemlží.!!! Ten kdo to pozná a tvrdě za tim pujde ,tak si vydupe vÝměnu rozvod.řetězu. A ten kterej tomu nerozumí,tak na tu vičůranost ML.BOLESLAVI a servisů doplatí. Proč svolávat několika tisícovou svolávačku,když můžeme opravit pár stovek vozů a to jenom,když si o to řeknou,ale důrazně. LIDI - NENECHTE SE ODBÝT NESTALO TO VAšE AUTO PáR KORUN !!!