faracz

Ahoj, doufám že tohle téma tu zbytečně neduplikuju ale můj případ je trošku podivný. Jedná se o to, že při přeřazení rychlostního stupně nahoru a puštění spojky do záběru se Octa(1.9 81kw) jakoby restatruje. Nedělá to vždy ale o to je to horší. Při takovém předjíždění je to docela o držku pouze na jeden stupeň předjíždět, a když už točím přes 4 tisíce tak mi ten zvuk už nepřijde normální. Restart má příznaky: zhasne veškerá elektronika a tím pádem i motor a to na sekundu max na dvě. V tu chvíli jak motor zhasne tak auto cukne jak kdybych skočil na brzdy. Ve 120 už to jde pořádně cítit(a to nepočítam že to auto které jsem zrovna předjel už mám nalepené na nárazníku). Navíc mi připadá, že za tmy poblikává přístrojovka(pozoruji to na hodinách)) a ještě při tom přeřazení mi vypne zvuk radia. Je to opravdu jen chvilka ale já už to poznám. Navíc jsem teď jestě zjistil že když chci na někoho bliknout dálkovýma tak opět restart a to když jedu na stejný rych. stupeň. Dokážete mi poradit? myslím, že základ je projít silové kabely a projít kostry ale zkusím napsat sem a uvidím jestli někdo neměl ten samý problém. Díky

Vyměněný olej mám asi po třech mesicich a ujeto mam asi 8tkm, daval jsem tam castrol magnatec diesel 5w40. Mluvil jsem i se známým mechanikem a ten říkal, že je klidně možné, že si RJ myslela že motor běží a on přitom neběžel a indikovala proto nizký tlak oleje pže čerpadlo nečerpalo.

Zdravím, dnes ráno (jenom -14stuňů C) jsem chtěl nastartovat, většinou v mrazu startuju tak, že nechám nažhavit zapalovaní(do zhasnutí žhavení), pak to vypnu a znova, to udělam tak 3x a pak v pohodě nastaruju. Dneska jsem to chtěl taky udělat ale poprvé to nechytlo a rozblikala se červená kontrolka oleje a k tomu to na mě bučelo. tak jsem to ve strachu vypl a zkusil znovu, všechny kontrolky zhasly i červená olejová a já nastartoval a odjel. Chci se zeptat jestli se to někumu stalo nebo jak mám dále postupovat. mam O1 tdi81kw Díky