jiriw

Právě že tyto kontrolky: dveře, ostřikovače, pásy..nemám ale časem se asi budou dodělávat VAG bohužel nemám....Rád bych se zeptal zda by se nenašel někdo kdo by mi budíky zapojil a nakodoval Plzeňský, Jihočeský kraj ?? Nebo, když bych s tím zajel do škodovky s tím že chci přehodit budíky a aby fungovaly jak mají, nebudou na mě koukat jak na osobu co právě opustila blázinec???

palubní počítač mám už z výroby

Mám možnost koupit budíky s maxidotem 6Y0 920 843 M Zjistil jsem zde, že by měly být z fabie 1.2 htp já mám 1.4 mpi Chtěl bych se zeptat zda budou fungovat, a co všechno je potřeba přizpůsobovat přez diagnostiku. Případně jak budou fungovat bez toho přizpůsobení

Právě, aby se mi potom kliky neleskly víc než zbytek auta... mohl by někdo poradit prosím

chystám se lakovat kliky a budu používat originální sprej s barvou od škody....chtěl bych se zeptat zda po cca 3 vrstvách barvy by bylo vhodné použít ješte bezbarvý lak, nevo se u tohoto spreje nemusí používat???

Přišroubovat je kam hlavně se musí použít krátké šroubky, jinak projedou tím plastem až ven a to není moc dobré... No moc velký hudební výkon od repro 10cm se čekat nedá.... ale nejsem žádný ,,audiofil" takže mě to stačí...a když se rádio dobře nastavý, tak jsem s hudebním výkonem s kombinaci s předními origo repro spokojen A classic určitě nemá připravené kabely.

Mám v autě na symphony cd aux vstup, je vyřen tak že se napojí tam kde má být připojen cd měnič. A ještě z tohoto vede kabel...který jsem připojil na šroubek zezadu radia ( bez tohoto aux nefungoval ) zapíná se tak, ze zmáčknu CD tak se pustí cd přehrávač. Dalším stiskem CD se zapne cd měnič - tedy aux.

Jo přesné tam, v těch plastových ,,trojuhelnících" na kterých drží plato... Sám jsem je tam doďelával

Měly by tam být repra o průměru 10cm.

Tak jsem přepojil na černé svorce konektor č.7 a č.4 a vše funguje jak má Dále jsem dnes zapojil i aux kabel, vše funguje na jedničku mám připojený svůj telefon, přijde mi to jako vhodnější řešení než nějaké USB disky a CD. S tímto rádiem jsem hodně spokojený

Tak už mám symphony cd ve své fabii Naprostá spokojenost s tímto rádiem. Akorát mám jeden problém, kdyz vytáhnu klíč ze zapalování tak se rádio normálně vypne, ale kdyz ho chci zase zapnout chce po mě zase kód. Poradí někdo co s tím??

Brzy budu do své fabie davat symphony a nenašel jsem tu odpověď, nebo sem špatně hledal.... Chci se zeptat v jakém formátu maji být písničky a kolik jich mám max na CD vypálit, aby mi bez problémů hrály...Díky za odpověď

Jaký je hlavní rozdíl mezi 6Q1 937 049 D a ?? Zvládne 6Q1 937 049 rozsvícení lampičky po vytažení klíčku a trojblik??

Tak tento týden bych se do toho měl pustit, ale uvidím podle času. Stále mi nejsou jasné nějaké věci. Podle schémat jsem si přišel skoro na vše. Ale : 1) Kam připojit + z obou dveří?? Ve schématu se píše: ,,propojení s kladným pólem (30a)" Kde to najdu? Nebo kam je to nejlépe připojit?? 2) Kam připojit kostru?? Opět ze schématu jsem vyčetl: ,, ukostření v kabelovém svazku za přístrojovou deskou" Na jakém místě by bylo podle vás nejlepší ukostřit??

Vím že je mezi stahovačkami rozdíl. A budu kupovat z před faceliftu.... Dokonce i podobný rok, tedy o dva roky mladší stahovačky

Origo centrál mám, tak to sem rád že tam komfortka je... Ještě by mě zajimalo kam se nejdřív tahají kabely ze dveří, do komfortky a pak do těch pojistek?

Mám fabii classik r.v. 2001 bez el. oken, které bych rád dodělal. Ve výbavě je od výroby origo centrál. Vím že musím sehnat kompletní stahovačku s motůrkem a kabeláž ve dveřích, ale co dál nevím... od kud kam by se měli tahat kabely od dveří a jestli je poté potřeba něco kódovat...