Přejít na obsah

PetrL

Uživatel
  • Počet příspěvků

    129
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem PetrL

  1. Ahoj, dnes jsem dával do předních svštlometů tyhle parkovačky http://www.xenony-levne.cz/xenony-levne/eshop/5-1-LED-autozarovky/0/5/352-CAN-BUS-bila-parkovaci-zarovka-T10-W5W-5xSMD-1ks. Vzhledem k tomu, že kvůli této výměně musí celé světlo ven(musí se rozdělat plast co kryje xenony a teprve tam je žárovička parkovačky - práce asi na 5minut kdo to zná), jsem zjistil, že mezi spodní částí světlometu a spojlerem byla mezera asi tak 1cm a v horní části byly světlomety naražené úplně na plech blatníku. Vůbec nešly ven. Někdo je tam narval i přes zavřené "háky"(na vintřních stránách světlometů, které slouží na jejich zajištění). Proto svítily tak nahoru. Teď už je to jasné. Zadělal jsem je tam tak, jak mají být - t.j. musí se téměř dotýkat spojleru dole a ne nahoře blatníku! Potom se zajistí těmy "háky". Při opačném postupu, když se rozdělávají, tak se za ty háky zabere a celé světlo "vyjede" ven(samozřejmě musejí být odšroubované ty křídlové matičky!). Tak snad to někomu pomůže. Pokud by někdo potřeboval poradit jak demontovat přední světlomety s xenonama, tak už mám praxi Hezký den všem.
  2. Ahoj kluci, mám problém s xenony, že svítí příliš nahoru. Protijedoucí auta na mě večer blikají a když jedu za někým, tak mu svítím zezadu hodně do auta(někdy mě nechá předjet a pak se na mě nalepí a svítí na mě na oplátku dálkovými). Rád bych zjednal nápravu a uvedl vše do pořádku. Z některých příspěvků jsem na fóru vyčetl, že nastavení se provádí s VAG kabelem kde po manuálním seřízení se znovu nastaví takto: 1. Otevře se adresa 55 2. Vybere se blok hodnot 1 3. Nastaví se xenony(manuálně imbusem) 4. Vybere se blok 2 5. Automaticky dojde k seřízení(paměť závad musí být vymazaná) Rád bych si předem ujasnil, že tento postup je správný. Můžete mně prosím někdo zkušený potvrdit nebo upřesnit tento postup? Xenony se po startu motoru(mám li zapnutá světla nebo zapnu-li je hned po startu) naklopí dolů a pak zase hned nahoru a tak zůstanou a oslňují protijedoucí. Dále musím napsat, že auto jsem měl v servise a měnili mně levé zadní ložisko s čidlem ABS. Nemohlo se stát, že při výměně třeba zapomněli zapojit kabel čidla na naklápění xenonů. Kde vlastně to čidlo na zadní nápravě je? Není tam někde blízko u levého kola, že by třeba kabel utrhli? A také dělali komplet spojku. Není to čidlo také tam někde blízko? Moc díky za pomoc.
  3. Dík za radu, tak jsem nakonec objednal tenhle. Je to snad poslední verze 11.11.3. Vzhledem k tomu, že v okolí nikoho neznám, snad jen autorizovaný servis Škoda, tak ta cena je adekvátní. Myslím, že u nich bych případná nastavení levněji nepořídil. Jsem novým majitelem ojetého vozu OII kombi 1,9 TDI 4x4/2005 a rád bych si nastavil pár věcí. Začal bych nastavením denního svícení mlhovkami a také bych se rád do problematiky trochu dostal a jak jinak než praxí to nepůjde. Pak bych také rád vyčetl skutečný stav najetých kilometrů, případné chyby,... Tohle je bezvadné fórum a věřím, že tady hodně načtu(nastuduju) a že mně třeba někdo(zkušený) poradí, pomůže. Ještě k tomu kabelu. Vyčetl jsem zde, že při použití se mám držet těchto dvou zásad: 1. Do PC instalovat pouze soft ke kabelu přiložený na CD(DVD?). 2. Při diagnostice používat PC bez připojení k netu.(Některé verze se prý chtějí automaticky aktualizovat. Tato verze prý ale aktualizaci brání a proto může být PC klidně připojené k netu). Jediný z čeho mám strach je to, abych si tam něco blbě nenastavil a auto mně pak nezdechlo Pokud jsem na něco ohledně zásad použití kabelu zapomněl, rád uvítám další rady zkušených. Jo, přece jen něco. Český manuál by nebyl? Tenhle bude určitě v AJ. Nemáte prosím někdo odkaz na stažení? Dík a hezký den všem!
  4. Ahoj, Můžete prosím někdo napsat jaký kabel koupit z DX pro OII r.v. 2005? Ty výše uvedené již nejsou skladem. Dík moc.
×
×
  • Vytvořit nový...