sedlik18

Ahoj, Mám dotaz - Fabia 1 1.2HTP 47kw. Dával jsem dneska nový řemen a novou napínací kladku. Odstranil jsem tím pískání řemene, objevila se ale chyba na dobíjení altíku. Jak mám teď předepnout kladku tak, abych tam zase strčil tu pojistku? Případně jak jí pak napnout, pokud to nepůjde tou pojistkou? Tím TORX50 to určitě nepůjde, to se utrhne. Děkuji moc

Ahoj snad mi tu pomůžete, měl bych tu fabii 1 MR2005 po nehodě s jednotkou 1C0909601A - píši zde, jelikož se tu psalo o téhle jednotce respektive náhradě za ní. Původně měla jen airbag řidiče který bouchnul, koupil jsem na vraku jednotku + bag, bohužel jsem si nevšimnul, že jednotka je pro 2 airbagy. Po montáži se rozsvítila chyba airbagu spolujezdce. 1) lze tento airbag nahradit jen odporem 2,2ohmu popřípadě 2,7ohmu co jsem zde našel takovou informaci? Chci zachovat jen funkčnost airbagu řidiče. Takže odpor na pin 31 a 32? 2) schéma zapojení je jako u jednotky 1C0909605 která je zde na první stránce? 3) pakliže seženu kabel VAG (mám diagnostiku DELPHI který mi ale neumožní kódovat), lze pak vypnout airbag spolujezdce VAG304 postupem - 15,10 kanál 01 a změnit 0 na 1, tak, že kontrolka zhasne i bez přiřazování odporu?

Už to prý řešili několikrát a nevyřešili... motor jede v pohodě, žádný divný zvuky, tah dobrej (s ohledem na 44kw), jinak pochopitelně se mrknu ještě kde by co mohlo být. Tlak je prý 2PS když ho měřili...

Zdravím, Pořídil jsem dneska Seat Cordoba právě s motorem 1.4MPi 44Kw. Po cca 10km se rozsvítí kontrolka oleje, byl jsem prodejcem upozorněn na závadu malého tlaku oleje avšak ukazoval mi doklady že tato závada je na autě od roku 2007 tudíž posledních 30 tisíc km. Auto jede normálně. Byl prý měněn olej jak má za Shell 10w-40, vyměnili čidlo, přetěsnili vanu, vyměnili i olej. čerpadlo a stále se tato vada ukazuje. Co ještě by to mohlo být?