Jishii

No ten pocit sem mel dokud mi neodeslo cidlo a ja ho nezaplnil tak az mi spadlo auto do nouzaku...

@Shaarky no dvouhomta je porad v poradku, zachazim s vozem velmi slusne, dvouhmota se nijak neprojevuje a pravidelne nechavam auto kontrolovat v autorizaku vc dopnkovych kontrol na me vyzadani. Mam BMM 4x4 s DPF 2008 ted ma najeto 220 tis tech 160 bylo najeto za 5 let. Bez chipu. Oprava se kluanci neresila, pres regionalniho manazera, ztratu duvery ve znacku atp... jsem vyhadal nejake slevy na material a na praci mi dali taky slevu celkem to bylo za 70 tis... Ale bylo to uz na hrane, byt to jeste starsi tak se na me vyprdli....

Zdravim, muze mi prosim nekdo poradit jak diagnostikovat DPF jestli je ok? Emisemi prochazim v poradku, ve skodovce mi rikali ze je vse ok, dokonce jednou kdyz mi odeslo cidlo tlaku na dpf tak mi motor spadl do nouzaku, kvuli dpf, pak probehla vymena a nucena regenerace a vse ok. VAG ukazuje 5 Particle Filter Carbon Mass, od posledni regenerace 300 km. ALE mama saze ve vyfuku a kdyz na to slapnu tak mi z vyfuku (vidim ve zpetnem zrcatku) vylitne oblak, nicmene jen obcas. Nekdo prosim nejaky nazor, nebo radu jak diagnostikovat jestli je opravdu ok? Jezdim do zahranici a enrad bych resil nejaky problem. DIKY

Jen přispěju s v lastni zkusenosti do diskuze, mam bmm s dpf 4x4 a klika mi praskla asi na 160 tis, dvouhmota v poradku. vse se chovalo normalne, jeden den mi ke knci jizdy divne vibrovalo, na par poslednich kilometrech, druhy den po zahrati motoru a najezdu na dalnici zacalo klepat brutalne, vyradil sem motor zhasl a uz se neroztocil. oprava byla vymena bloku motoru v autorizaku, prima zazitek...

Zdar Panove, sehnal jsem si multifunkcni volant na predface i s podvolantovkou, neni tu nekdo z Liberce a okoli kdo by mi to pomohl prehodit a hlavne nakodovat? Vag mam, potrebuju know how. Dik