Interier
Sedadla, potahy, volanty, tapecírungy, přístrojovka, řadičky...
736 topics in this forum
-
- 233 replies
- 75,057 views
-
- 317 replies
- 86,277 views
-
- 158 replies
- 99,374 views
-
- 1 reply
- 172 views
-
- 9 replies
- 3,502 views
-
- 26 replies
- 15,657 views
-
- 0 replies
- 265 views
-
- 480 replies
- 173,412 views
-
-
- 3 replies
- 13,126 views
-
- 115 replies
- 97,531 views
-
- 16 replies
- 6,731 views
-
- 74 replies
- 23,588 views
-
- 1 reply
- 730 views
-
- 94 replies
- 41,884 views
-
- 0 replies
- 801 views
-
- 21 replies
- 7,240 views
-
- 86 replies
- 37,928 views
-
- 85 replies
- 21,028 views
-
- 3 replies
- 2,183 views
-
- 4 replies
- 3,432 views
-
-
- 2 replies
- 1,020 views
-
- 3 replies
- 1,056 views
-
- 6 replies
- 1,044 views
-
- 50 replies
- 21,934 views
-
- 36 replies
- 19,358 views
-
Aktuální příspěvky
-
-
@Patrik1971, ja som daval teraz nastavovat bixenony a cuduj sa svete, teraz to svieti lepsie. Hm, ako inak by mala fungovat nivelacia, ak nie dynamicky? Na to su snimace na napravach, aby sa ten sklon sam reguloval podla potreby, nie za kazdym nastartovanim. Nizsie uryvok k nivelacii bixenonovych svetiel. Podobne budu fungovat aj led.
-
To platilo jen do pulky roku 2017 s CLRB. Od te doby uz jsou vsechny 2.0TDI s DPF/SCR. 2.0TDI Evo nevyjimaje. -
Jen dodatek: Pozor u pravého světla je ten černo-zelený kablík dvakrát(jeden na blinkr a druhej na denní svícení). Na obou stranách je blinkr v konektoru na světle pin č.9. Platí pro MR2010 -
Tak jsem si na tebe vzpomněl a sledoval jsem jak mi padají otáčky. Mohu konstatovat, že mi padají stejně pomalu jako tobě, ne-li ještě pomaleji. Řekl bych, že je to tak schválně ať převodovka nedostává takové bomby při svižnější jízdě...
-