plko

Předem se omlouvám, jestli to tu již někde je, vlastnim povoz fabia 1 motor AUA 1,4 16V rv 2001. Dnes jsem chtěl nastartovat a šlo to tak na 10tý pokus. Je zvlaštní, že se mi to kdysi stalo tak jednou 2x za rok, teď již tak 2x do týdne. Chyby na Vagu jsou následující: 16785 - system zpetneho vedeni vyfuk.plynu - prutok prilis maly - EGR problém P0401 - 35-10 - 17621 - Vstřikovací ventil 1.válce – zkrat na plus P1213 - 35-10 - 17623 - Vstřikovací ventil 3.válce – zkrat na plus P1215 - 35-10 - 17646 - Vstřikovací ventil 2.válce – přerušení P1238 - 35-10 - 17648 - Vstřikovací ventil 4.válce – přerušení P1240 - 35-10 - 17833 - Odvětrávací ventil nádrže – zkrat na kostru P1425 - 35-10 - 17523 - Sonda 1 – řada válců 1 – vyhřívání zkratováno na kostru P1115 - 35-10 - 17525 - rada valcu 1 - sonda 2: obvod vyhrivani: zkrat na kostru P1117 - 35-00 - Domnívám se, že nastala chyba relátka 410, ale jistý si nejsem, prosím o radu. Díky.

Ahoj lidi. Obracim se na Vas s problemem mam Fabii RV 2001 1,4 16V 55kW s ABS a ASR Posledni dobou me trapi problem s brzdami. Stava se, ze jedu, jedu a najednou auto samo zacne brzdit - predni brzdy. Brzdi to samo az tak, ze staci vyradit z prudkeho kopce a auto se nerozjede. Brzdovy pedal ztvrdne a zabira uplne nahore. Pro odblokovani staci zastavit, zhasnout motor, opetovne nastartovat a brzdy se uvolneji. Muj typ je na brzdovy posilovac, ze je neco s podtlakem ci tak podobne, ale nevim, jsem laik. P.

to budou urcite zdvihatka ... je jich 16 a jedno stoji asi 350 kacek ....

Rekl bych ze mame oba stejny problem. Jak je video u baterky slysim divny zvuk, ktery jsem mel pri prvnim problemu se zdvihatkama takovy trdddddd, jako by klapal diesel. Obcas si rikam, ze se mi ten motor transformuje na nejake pekne TDI, ale ono porad ne a ne :]

Tak jsem uz nevydrzel a zajel jsem k jinemu servisakovi. Sundal klinovy remen, parkrat nastartoval, a zkonstatoval, ze to delaji zdvihatka. Pry nez se natahne olej nahoru. Pokud mi to nebude delat za jizdy, tak to mam nechat byt a udelalo by se to s rozvodama. Moc nadseny z toho nejsem, jelikoz to bylo delane pred rokem a neco.

oka, diky. Vodni pumpa byla taky menena, kdyz se menily rozvody. Popravde mi to prijde, ze ten rachot je spise z rozvodu nez z cehokoli jineho. Ale bohuzel nejsem odbornik v tomhle smeru .... jen IT specialista....

ma to 179 000 najeto. Rozvody delane se zdvihatkama pri cca 145 000 km, Poprve rozvody delane pri 75 000. S tim hrkanim je to divny dost ... jsem prijel v sobotu, nastartoval v nedeli vecer a pohoda. V pondeli rano kdyz jsem jel taky v pohode a dneska to zase dela ten divny rachot.

jj presne tak, po delsim stani. Pokud prijedu do prace rano, v 5 vecer jedu dom, nastartuju tak todle to udela.

Zdravim a zároveň prosím o radu kohokoliv, kdo se s tímto problémem setkal. Vlastním škoda fabia 1.4 16V RV 2001 kod motoru AUA - 6Y5 combika S chybou 17559 a kontrolkou motoru jsem se již smířil. Při studeném startu se ozývá divný zvuk. Zvuk jsem pro jistotu nahrál na video. https://www.dropbox.com/s/rla6s0oep4r6o8s/VIDEO0014.mp4 Občas se stává, že je hlasitější a občas se stane, že to proste nezahrká. V momentě studeného startu, jakmile vypnu motor, znovu nastartuji, tak je klid a nic nehrká. Vypozoroval jsem, že ten zvuk jde ze strany klínového řemene, potažmo rozvodů. Bohužel však nemohu přijít nato, co by to mohlo dělat. Mechanik, u kterého jsem to měl, tvrdí, ze to je normální, než se natáhne olej nahoru. Ale tomu se mi nechce věřit, že je to zrovna spojitost s olejem. Loni v říjnu proběhla výměna zdvihátek - všech 16, výměna rozvodů. Letos v dubnu byl měněn startér - Vydával hodně nechutný kravál. Díky za případné rady. Pavel