Pedro662

Zdravim. Vcera som vymenil naboj kolesa na S. Roomester. Kedze som naboj objednaval skor, nevsimol som si ze naboj SKF je bez poistneho kruzku. Pocas vylisovania stareho naboja som nezaregistroval ZIADNU pociatocnu namahu lisu pri vytlaceni casti loziska kde je aj poistny kruzok. Plni vobec svoju ulohu? Myslim ze nieje mozne aby sa lozisko samovolne vysunulo aj bez poistneho kruzku. Na niektorych starsich modeloch Ford neboli ziadne positne mechanizmy. Zaujima ma nazor aj ostatnych. Dik

Takze v mojom pripada bolo naprd palivove cerpadlo. Kupil som cerpaciu vlozku (VIKA) vymenil a auto slape bez jednej chybycky.Ziadna netesnost na sacom potrubi nebola. Ked v palivovom systeme kolisal tlak, lambda dala informacie o zostatkovom kysliku RJ a ta sa snazila to kompenzovat privretim/otvorenim skrtiacej klapky.Cerpadlo totiz nema senzor tlaku aby RJ zistila ze nieje vela vzduchu, (koli netesnosti na sacom potrubi) ale maaalo benzinu.

Takze vag ukazuje netesnost v sacom potrubi. ale tesnenia priruby k hlave su nove a uz som to mal 2x dole.Takze sa mi nezda ze to fuci odtial. Ale ked chybu zmazem, auto ide tak ako ma do doby nez chyba nabehne znova.

Nepravdepodobne aby dva snimace boli ko. skusal som obidva.Zaujimalo by ma naco je senzor poctu otaciek vacky ked rj si berie otacky motora zo senzora na kluke.Vedel by mi niekto povedat ci nahodou niesu rozdielne uzdaje na rj 44kw a 50kw. myslim tabulku hodnot v rj.

ale ten senzor bude dobry ked sa auto zohreje az potom mu drbe. a ked pocas chodu odpojim senzor z termostatu a napojim iny ktory je studeny tak auto sa vrati do normalu. volnobeh ok akceleracia ok.

Doplnam.Sacie a vyfukove som uz dal z 50kW.Ziadna zmena. Ked odpojim snimac poctu otaciek vacky,(ten pri olej. filtru) NIC sa nedeje auto aj tak ide nahovno. A ked odpojim snimac teploty a napojim druhy externe, auto ide super. Mysli si ze motor je studeny a dava viac vzduchu s palivom. Ale ja mam problem so vzduchom lebo z vyfuku pluje palivo a dusi sa. Takze nejake napady? mam jeden ale nechce sa mi pridavat inzerat.

Mam podobny problem. Menil som motor z 44kW na 50kW koli prasknutemu bloku. Kedze to je LPG tak predchadzajuci majitel mal v nadrzi ten benzin cca 1 rok. Hned po vymene a nastartovani sa s autom nedalo asni pohnut, dusilo ho.Vycerpal som stary benzil dal novy, a teraz uz je to lepsie ale nedrzi si volnobeh, smrad z vyfuku pripomina palenie petroleja, a oneskorene reaguje na plyn.Za studena je VSETKO OK. volnobeh drzi ziaden smrad z vyfuka. Ked prepnem na LPG volnobeh ok ale nedostanem ho do vyssich otacok. Tiez sa dusi. Lambda nova, snimac teploty chlad. kvap. novy, skrtiaca vycistena, filtre VSETKY nové,sviecky nove... Este ma napada ze ci by to mohlo byt tym ze sacie potrubie je zo 44kW a tam je ONIEČO mensi priemer. Ale to by volnobehu nevadilo. Ći?

takze nasiel som motor AZF.Nevadi ze ma 2x lambdu a 2x kat. vsetko to je za motorom. (za vyfuk. zvodmi) a tu jednu palicku z F na E doklepem doma. no a ten blok je prasknuty pod rozvodmiva ide az pod vodnu pumpu.

takze je prasknuty blok. :/ mam motor aze. bude pasovat aj azf ked vsetka elektrika ostava z aze?

Bola na prebrus. Ale do hlavy sa voda nemusi dostat aby stiekla do vane. staci dat 2dcl a uz to je vo vani.

ale ja som auto nestartoval. takze zbytocne tlakovat, ked to tecie aj bez tlaku.Tam bude bud velky diera alebo mraz. poistka. potrebujem vediet ci tam su este nejake mrazove poistky. (pod vekom rozvodu)

podla "prietoku" vody by ju malo byt vidiet. skor by mi to sadlo na nejaku mrazovu poistku. nieje niekde pod krytom rozvodu nejaka mala?

jasne, sorry. vlozky su v tolerancii (0,07-0,11)

No nato som zabudol. kontroloval som VSETKO a taka vec ma znici. a ako to myslis ohnute vlozky? to sa da?

Nazdar. Mam problem s vodou. Fabu som kupil len teraz nedavno. NENAPADLO by ma zaciatkom decembra kontrolovat nemrzku. Ten idiot od koho auto mam tam mal cistu vodu. Zamrlzlo to (bolo -6) a odisla vodna pumpa a mrazova poistka pod vahadlami. Vsetko som opravil, + tesnenie pod hlavou nove. Nalial som G 12-tku a skoro vsetko vo vani asi za 12 hodin. OTAZKA: Je v bloku este nejaka mrazova poistka ktoru ked vytlaci, neviem ako pusti vodu do oleja? Dufam ze je, inac blok bude v p...